Gach rud faoi Stáisiún Lódála do Charr EV
Réamhrá
Is féidir le stáisiún lódála do charr EV a bheith freagra nua-aimseartha agus nuálacha chun do charr eilectreach a chlárú, céanna le hionchur PINGALAX 3.3 kw uimin árda . D'fhéadfadh tú a sheoladh, cad é stáisiún lódála do charr EV? Is ábhar atá ann é sin a thabhairt fuinneamh leictreach chun gluaisteán (EV) a mbeidh bataille leictreach acu a fhilleadh. Brúfaimid ar na hathruithe a bhaineann le húsáid stáisiún lódála do charr EV, conas a oibríonn sé, agus na seirbhísí agus an ghlacadh a mbeifeá in ann súil a chur orthu.
Is lena n-áiriúil na hathruithe de bhunú stáisiún fúaimniúcháin EV é go bhfuil sé cáiliúil don eolaire, chomh maith leis an staidéar easpagála iompair a chruthaíonn PINGALAX. Níl aon leasuithe ag fheachtais tréan, i gcomparáid le gluaisteáin gás traideachail a fhoilsíonn gaiscí ollmhéilte san aer. Ligíonn stáisiún fúaimniúcháin EV dul i ngleic le hiomad níos faide roimh fúaimniú a dhéanamh, ag déanamh é níos córasach do thriantálacha níos faide.
Tá teicneolaíocht stáisiún fúaimniúcháin EV ina ndóigh atá fullaithe, mar atá an phroduct PINGALAX a dtugtar cár 22kw do ghluaisteán lucht oiliúna . I gcomparáid le gluaisteáin gás traideachail, níl engine nó tank fuil ac fheachtais tréan. In ionad sin, rith siad ar pháistí elecrtreacha atá istoirmthe sa ghluaiseacht. Mar sin féin, is gá stáisiún fúaimniúcháin EV chun an gluaisteán a chur chun cinn. Tá beagnach roinnt roghanna do stáisiúin fúaimniúcháin EV, mar stáisiúin fúaimniú phoiblí, stáisiúin fúaimniú d'fhaighte agus fúaimniúcháin pórtála.
Is é an chéad phríomhshábháil don ngníomhaíochta EV gluaisteán staidéar a chruthú, cosúil leis an lódaí ev 120kw foráithíodh ag PINGALAX. Tá an scolb agus an pluic a n-oscailtear chuig do ghluaisteán cruthaithe chun an tsruth tríd an léibhéal a stopadh má thagann fadhb ar ár gcumas. Cuirimid béim ar aon n-árdú nó sprioc a thabhairt faoi bhunús. Níl aon eispéireas tine nó easpórtáil ag úsáid staidéar cuir i gcás EV, cosúil le gluaisteáin traideisiúnta gas.
Is iontach é sin cinntiú go bhfuil na staidéar cuir i gcás EV éasca úsáid, mar shampla idirnód PINGALAX mar staidéar casadh dc ev . Chun do ghluaisteán a chur i gcás, caithfidh tú do ghluaisteán a phoist ar an staidéar, an cábel cása a n-oscailt, agus fanacht go dtiocfaidh an tsraith chás. Tá difríortha sa ndul chun cinn idirnaodálacha staidéar cása, ach is féidir leis na n-aon le cúpla uair do ghluaisteán iomlán a chás. Is féidir le staidéar cuir i gcás EV a shocrú chun an tíos báite a athrú, chun rátaí cása óglaigh a chinntiú agus chun an méid a thabharfadh faoi bhunús a chaithfear.
foghlaimnaitheimeanna stáisiún chártais gairid EV. Foghlamann agus forbróint R&D a thugann 60%, brithniú chóir teicneolaíochta, cinntiú beartas ardchaighdeán sa phróiseas (forbartha R&D, pródachtaí, sales)Tugaimid seirbhís amháin-stopp, tosaighinn le díomhaoinniú R&D pródachtaí suiteáil, oibríonn tar éis-dhíolta.The cómhlacht cuireadh isteach 212 cearta intleachtúla (107 críochnaithe) go maith 105 pataintí Níos mó ná 100 chuideachtaí domhan-larg cuireadh i gcomhpháirt
Stáisiún casála ardfhuiltí EV de fhiosrú, taighde, idirnód agus úsáid: Modúlaí Poist, Chips, Aonadáin Rialaithe. Cuir Tacaíocht leis an bhFhorás Cumachta Stáisiún Casála EV a Chur i gCás, tacaíocht do Chuideachtaí Gnó OEM/ODM/Ath-ghlacadh, Tacaíocht Innealtóireachta don Fhorás Casála EV a Chruthú.
Glacadh go tapa le hearráidí atá ag tarlú gach lá i bhfeidhm stáisiún casála ardfhuiltí EV, seiceálacha rialta, tugaimid brabús earráide bhríochta ar phroduct, cabhrach 24 uaireán ina dhiaidh d'fhógairt earráidí. Athraithe ar phroduct ar fud rialta éagsúla. Déanann an rann téicneolaíochta anailís ar na héagsúla a úsáidfear i gcásáil, agus nuashonraíonn an phroduct ar fud rialta chun athruithe a chur i bhfeidhm ar fud rialta. Tacaíocht téicneolaíochta i bhfoghlaimí i ndiaidh. Táimid cinnte go bhfuil ár ngrúpa téicneolaíochta sásta. D'éagangar go háirithe go dtugtar níos mó ná 60% den uimhir iomlán na n-foirne againn don grúpa seo. Tá siad ag obair le blianta i réims an chásáil, agus tá cuntas acu chun tacaíocht téicneolaíochta ardchaillte agus déanta a sholáthar.
Tacaíonn sé le seirbhísí fostaíochta OEM/ODM do phrودuití pil cháird. Tacaíonn sé le n-éagóid éagsúla cáird a chur in iúl. Tá cáird chuirtear isteach DC chuaite ar fad agus is féidir leo dul i ngleic le 99 pearsant de na nuachtán óga ar fud an rudaí, tacaíonn siad le rothlódáil idir 12V agus 24V. Is féidir cáruithe pil chárda a aimsiú a bhfuil réimsí fuinneamh acu ó 3.5kW go 640kW. Tá céimseata cáird chárda ev ar gcuid den phróduct. Díríodh na cáruithe pil chárda le córas cáird-sheachadadh a sheolamar féin, is féidir a n-ábhartha le plataísmí feidhmchláraithe eile. Tástáil chrua ar gach chóiprót béarla dúinn, ceann amhlaidh táistil sál, nóibhéalacha thástáil, tástáil uisce-fhaisnéis, tástáil rádiáin, agus tástáil trasportála, atá againn chun caladh na cáruithe pil chárda a chur i gcás. Tosaímid ar an gcáird.
Tá na cóipéis seo thíos le húsáid nuair a bheidh tú ag úsáid staidéar cuir i gcás EV:
1. Ionsaigh do charr elecrtreach go stáisiún an úsáideora.
2. Páircáil do chóchra sa phointe síntiúil.
3. Oscail an port ar do charr.
4. Nasc an cábel úsáidíoch le do chóchra.
5. Tosaigh an phróiseas úsáidíoch.
6. Fan go dtí go mbeidh do chóchra úsáidithe.
Stáisiúin úsáideora chóchra EV cuirtear isteach ag obair beag, mar aon leis an 50 kw stáisiún cumasc a fhorbairt PINGALAX. Is é sin nach gcuireann taobhairt stáisiún in iomlán ach fanacht an stáisiúin glan agus seiceáil don fhadhb ar bith. Tugann cuid de na n-iarratas tábhachtach stáisiún úsáideora EV tacaíocht 24/7, cinnte go dtabharfar freastal ar gach ceist go tapaidh.
Tá sé ró-thábhachtach an cineálacht den stáisiún úsáideora chun cén chomh maith a bheidh sé ag obair agus cén chomh fada a bheidh sé ar siúl, mar atá ag PINGALAX. íocaire ev 50kw . Tá sé tábhachtach caitheamh airgead i stáisiún lódála eiceapta gairid chun úsáid fada téarma. Úsáideann stáisiúin lódála den chéad scoth máterialí ardmhaith a díríonn ar na himreanna, bíonn acmhainn faichthe agat iontu, agus is éasca a shuiteáil iad.
EN
