Na Buntáistí Ionáideacha den Inneall Foirceadála EV
Tá cuid mór de na gluaisteáin leictreach ag dul i ngearrlán mar a bhfuil tuiscint níos lú ar fhuinneamh trasportála neamhfhorleathan, mar atá ag PINGALAX freisin. lódaí ev 11kw . Ceann de na himreata is tábhachtaí sa phróiseas éigin gluaisteán leictreach a bheith ag tiomáint cuntas ar ghnéithe den inneall foirceadála EV. Scrúdaimid na hathruithe éagsúla atá ag EVs agus conas atá siad ag forbairt, chomh maith le cúrsaí féideartha agus sláinte.
Is lena n-áiriú amháin faoi na hathruithe príomhacha de bhraicthe EV go gur féidir leo ár dtabharthacht ar phríomhphléidéil a laghdú. Tá phléidéil phríomhphléidéil mar shonraí taobh istigh, agus tá siad chomh maith ag tabhairt léi i gcónaí do leasgaí fhuiseogchumhachta. Trí bhraicthe EV a úsáid chun ár gcars eilectriochta a chur in iúl, is féidir linn an t-impact neamhshuimithe atá ag ár n-inbhear trasport ar an domhan a laghdú.
Tá costas sábháilte eile leis na braicthe EV, céanna le stáisiún cárgadh téarma a thugann PINGALAX. Mar sin, cén túiscint nach mbíonn obair bheag níos coitianta ag tosaigh, bíonn costas fuellinge ar car eilectrichigh níos íseal ná costas fuellinge ar mharcaíocht gáis traidisiúnta. Is féidir le braicthe EV scéal níos saor agus níos dlúthchainteach a chur ar fáil dúinn chun ár gcars a chur in iúl.
Tá cáipéisí EV ag fás níos nua-aimseartha againn chomh maith leis an gcéadchúinsí. Is éard atá de chuspóir is mó i gcéimniú ar chóipéisí EV, é sin go bhfuil siad ag fás níos tapa. Mar a fheabhsann muid chóipéisí EV níos tapa, beidh níos mó daoine sásta bogadh ó gcróga fósfeisteacha go dtí gluaisteáin fhreastalaíoch mar gur féidir leo a gcóipéisí a chlárú go níos luaithe agus níos hiomlán.
Mar sin féin, tá cóipéisí EV gan seolta faighte anois a dímhnúonn an niódalacht don chabhlach agus don phlug, ina gcoinne PINGALAX's chóipéis 220v úchán ev . Beidh na cóipéisí gan seolta seo ag fás níos pobail i ndiaidh seo mar gur níos suimiúla agus níos éasca iad a úsáid.
Is mór an-tábhacht a bheith ag úsáid cóipéisí EV ar fhadhb, céanna mar gearradh ev 60kw déanann PINGALAX é. Díoltar go mbeadh an t-athraitheoir suiteáilte go ceart ag eileánach tréithiúil chun cinntiú nach bhfuil aon ghníomh sábháilte. Ba chóir duit freastal ar an méid go bhfuil an athraitheoir cruthaithe chun an foltas bíthe do charr eilectreach a phróiseáil. Go deimhin, ní ba chóir duit iarracht a dhéanamh athraigh athraitheoir EV briste nó athraitheoir briste a úsáid mar gur féidir leis sin measta a thabhairt don chaint.
Is éasca úsáid do Shraith Athraitheoireachta EV, ina thaobh bhranda PINGALAX 50 kw stáisiún cumasc . Ar dtús, cinntigh go bhfuil an t-athraitheoir suiteáilte go ceart agus isteach ar an gcóras. Ansin, cás an t-athraitheoir chuig phorta cumhdha do chairr eilectreach. Déanfaidh an ama a théann chun do chairr a chumhdha as ucht an fho-tharraingt do fholtais bíthe carr eilectreach agus an spéas den athraitheoir EV. Go deimhin, nuair a bheidh do chairr ina chumhdha go hiomlán, bog amach an t-athraitheoir agus cáin é.
Glacadh leis na n-eagán go hiomlán: Bainistiú sonraí ag tarlú i gcásanna oibre laethúil, seiceálaíochtaí laethúila, tugaimid brabús foirmeachta faillí 24 uaire an lá tar éis-tacaíocht go hiomlán chun eagnaí phrodachta a ghlanadh. Athruithe con-tinuála ar fheidhmí: Glac rannóg na n-éigint leis na ceisteanna atá ar siúl agus nuair a bhíonn an fheidhmí nóiméadach agus cruthaíonn sé an fheidhmí go réil go réil. Tacaíocht téicneolaíochta mar chuid de shuíomhna thar-scríobh: Táimid ag feabhsú ar ár gceannróda téicneolaíochta istigh san áit atá ag gabháil 60% den chuid is mó de na healaín ár gcórais. Tá siad ag obair go háirithe sa réimse taispeántaí, tá siad in ann cabhrach teicniúil uasail a chur ar fáil.
An cheannróda teicneolaíochta príomhpháirt ar ais ón gcumarsáid EV, cumarsáid EV, forbairt agus úsáid comhponnta mar chipithe, módulaí poist, aonaid rialaithe agus córasaí riartha taisce. Tacaíocht Inbhuanaithe don Chumarsáid Taistil EV, Athnomhadh/Athainm/Oifigeach Uirlisí Bunaithe, Tacaíocht Inbhuanaithe do Thógála Taistil EV.
Leighint agus forbarú bátaí earcais idirnáisiúnta tagann i gcás 60 pearsant de na iomlán. Tá orthu tuiscint a chur ar theicneolaíocht an choraigh chun cinntiú go mbeidh an phróiseas faoi rian ar leibhéal árd (R&D fosta). Tugaimid seirbhís amháin-stóp ó thosú le dearadh, R&D, forbarú, suiteáil, go dtí cúnamh tar éis, fiú oibriú. Tá 105 patént tugtha isteach ag an gcóras agus tá 107 cearta intleachtúla (107 liornaithe) acu, mar sin féin 212 cearta intleachtúla eile. Tá níos mó ná 100 chomhlachtaí timpeall an domhain ag feabhsú comhthéacs.
Tacaíonn sé le seirbhísí fostaíochta agus fostaíochta ODM chun innealltaithe a chruthú don lódáil EV. Ligann sé do mhodhanna éagsúla lódála. Lódálaithe cúlshaolaithe go tapaidh DC cothrom le 99.99 céad déag de na módéil nua ar fáil. Tacaíonn sé le rochtain idir 12V/24V. Gafaíonn lódálaithe le raonacht ó 3,5kW go 640kW a aimsiú. Tá céadach GB agus CE curtha ar chóra éagsúla. Is féidir cumas lódála a chur i bhfeidhm ag baint úsáide as córais bíobhratais lódála atá forbartha go hiomlán agus is féidir an gceangal a dhéanamh le plataifí míbhratais eile agus cuireann an raon-mhónraíocht mór-dhéanta an chórais tacaíocht uafásach ar fáil don oibriú na stáisiún. Tástáil ár n-ionsaí go scríobhinn. Déantar tástálacha stricte ar gach iontas mar shampla tástáil sprae, tástáil réadúla, tástáil dífhabhtaithe, tástáil ráiteachais, tástáil trasportála, etc., chun ceartú na gceardach lódála. Tógaimid inniúchán.
Nuair a bhfuil tú ag roghnú athraitheoir EV, is mian duit cinntiú go bhfuil tú ag roghnú brionglóid díbirt a chruthaíonn pródaithe den chothromas is airde, cosúil leis an leibhéal 2 cathrach carra eilectreach cruthaithe ag PINGALAX. Bí cinnte go dtagann tú isteach ar fuaimeanna an phrionsa agus léigh comhrála sula cheannaíonn tú inneall foirceadála EV. Is mianach freisin go mbeidh garántas ar do chineál foirceadála chun do chosaint ó difríochtaí neamhlúite agus dearmaduithe.
EN
