Практыкі і стандарты

Ocpp(Open Charge Point Protocol)

OCPP, што распінаецца як Open Charge Point Protocol, падобна на адзінную мову для станцый заряджання электракутаў (EV). Гэта фундаментальная частка сучаснай інфраструктуры заряджання, дазволаячы станцыям заряджання ўздзейсніваць з цэнтральnymі сістэмамі кіравання.

У сутнасці, OCPP — гэта адкрытае спецыфікацыя, якая дазволяе станцый заряджання электракутаў абменивацца паведамленнямі з цэнтральнай сістэмай кіравання. Яна выступае ў ролі універсальнага інтэрфейсу, які забяспечвае плавныя ўздзейсненні паміж рознымі кампанентамі.

Падобна на Смарт-Дам: Канцепцыю OCPP можна спалучыць з сістэмай смарт-дому. Так жа, як розныя смарт-прилады, такія як святлоўныя пераключчыкі, кондыцыёнеры і вароты гаражу, абмениваюць паведамленнямі з цэнтральнай сістэмай кіравання (напрыклад, смартфонам), OCPP дазволяе станцям заряджання электракутаў ўздзейсніваць з галоўным хабам. Усе можна кіраваць і маніторыті з аднаго месца, забяспечваючы ўзаемазвязаную і інтэлігентную сістэму.

PWM (Pulse Width Modulation)

Модуляцыя шырыні імпульса (PWM) — гэта крытычная тэхналогія, якая выкарыстоўваецца ў абстракцыі падаходжання для электрычных аўтамабіляў (EVSE), каб перадаваць maksімальны ток заряджання электрычнаму аўтамабілю (EV).

Як гэта працуе: PWM працуе шляхам змены шырыні 'вкл' і 'выкл' імпульсаў у перыядычным сігнале, кантрулюючы колькасцю энергіі, якую адпраўляюць на навантажэнне. У kontekcце заряджання EV, сігнал PWM прымяняецца да кацапілотнага ціркуіту.

Кафедра дзеяння: 'Працоўны цыкл' адносіцца да прасентнай часткі часу, у які сігнал 'уключаны' у адзін kompletny цыкл. Гэта вызначае ток заряджання, які EVSE задае для EV. Стандарт IEC 61851-1 вызначае значэнні працоўнага цыкла.

Правілы заряджання: Розныя значэнні працоўнага цыкла адпавядаюць розным умовам заряджання. Напрыклад, калі працоўны цыкл меншы за 3%, заряджанне забаронена. Іншыя значэнні будуць вызначаць розныя хуткасці заряджання, забезпечваючы, што заряджаля і паўток сугоднаюсяць адносна хуткасці заряджання.

Значэнне ў зарядзе ЭЛТ: дакладнае кіраўніцтва PWM дазваляе заряднаму прыладзе і транспартнаму засобуэффектыўна камунікаваць, аптымізуя працэс заряджання. З вызначэннем спецыфічных цыкліў для розных станоў заряджання яно забяспечвае безпаснасць і эфектыўнасць працэсу заряджання, ўлічваючы розныя патрабаванні і абмежаванні.

У сутнасці, PWM ў заряджанні ЭЛТ выступае як сапраўдны протакол камунікацыі паміж транспартным засобам і устаткуваннем для заряджання, вызначаючы правілы, па якіх транспартны засоб павінен быць зараджаны. Ёго дакладнае кіраўніцтва токам заряджання па вызначаным стандартзе забяспечвае плавнае, безпаснае і эфектыўнае заряджанне, адаптуецца да спецыфічных патрабаванняў кожнага ЭЛТ.

BMS (Сістэма Кіравання Акумулятарам)

BMS — гэта складная электронная сістэма, якая кіруе перзябальнай батарэйкай, хоць гэта будзе адзін элемент ці цалая батарэйная пачка.

Маніторынг: Улічвае розныя параметры, такія як напружанне, ток, температура і ступень заряджання (SOC).

Кантролюе: Рэгулюе працесы зарядкі і разрядкі, забяспечвайраючы працоўнасц батареі ў безапасных межах.

Балансуе: Забяспечвае, каб кліточкі ў пачцы батареі зарядзваліся і разрядзваліся роўна, maksymalizуюcь эфектыўнасц і супрацьбяз.

Захаванне: Даступляе меры безпекі, каб прадапчаць перазярд, перагрэў, короткае замыканне і іншыя магчымыя шкодныя умовы.

Камунікуе: Працавае з іншымі сістэмамі транспартнага засобу, прадаючы даныя і дыягностыку, якія інфармаюць водza і іншыя электронныя кантролі.