Пратаколы і стандарты

Ocpp (пратакол адкрытай кропкі зарадкі)

OCPP, што расшыфроўваецца як Open Charge Point Protocol, падобны на аб'яднаўчую мову для зарадных станцый для электрамабіляў (EV). Гэта асноватворны аспект сучаснай зараднай інфраструктуры, які дазваляе зарадным станцыям узаемадзейнічаць з цэнтралізаванымі сістэмамі кіравання.

Па сутнасці, OCPP - гэта адкрытая спецыфікацыя, якая дазваляе зарадным станцыям электрамабіляў мець зносіны з цэнтралізаванай сістэмай кіравання. Ён дзейнічае як універсальны інтэрфейс, які забяспечвае бясшвоўнае ўзаемадзеянне паміж рознымі кампанентамі.

Аналаг разумнага дома: канцэпцыю OCPP можна параўнаць з сістэмай разумнага дома. Падобна таму, як розныя разумныя прылады, такія як выключальнікі святла, кандыцыянеры і гаражныя вароты, абменьваюцца паведамленнямі з цэнтральнай сістэмай кіравання (напрыклад, смартфонам), OCPP дазваляе зарадным станцыям для электрамабіляў узаемадзейнічаць з галоўным цэнтрам. Усё можна кантраляваць і кантраляваць з аднаго месца, забяспечваючы згуртаваную і інтэлектуальную сетку.

ШІМ (шыротна-імпульсная мадуляцыя)

Шыротна-імпульсная мадуляцыя (ШІМ) - гэта найважнейшая тэхналогія, якая выкарыстоўваецца ў электрамабільным абсталяванні (EVSE) для перадачы максімальнага току зарадкі электрамабілю (EV).

Як гэта працуе: ШІМ працуе, змяняючы шырыню імпульсаў «уключэнне» і «выключэнне» ў перыядычным сігнале, кантралюючы колькасць энергіі, якая паступае ў нагрузку. У кантэксце зарадкі EV ШІМ-сігнал падаецца на ланцуг пілотнага сігналу кіравання.

Працоўны цыкл: «Працоўны цыкл» адносіцца да працэнта часу, калі сігнал «уключаны» за адзін поўны цыкл. Гэта вызначае ток зарадкі, які EVSE вызначае для EV. Стандарт IEC 61851-1 вызначае значэнне прыдатных значэнняў працоўнага цыклу.

Правілы зарадкі: розныя значэнні працоўнага цыклу адпавядаюць розным умовам зарадкі. Напрыклад, калі працоўны цыкл складае менш за 3%, зарадка не дазваляецца. Іншыя значэнні будуць вызначаць розныя хуткасці зарадкі, гарантуючы, што зарадная прылада і транспартны сродак узгадняюць хуткасць зарадкі.

Важнасць у зарадцы электрамабіляў: дакладнае кіраванне ШІМ дазваляе зараднай прыладзе і транспартнаму сродку эфектыўна ўзаемадзейнічаць, аптымізуючы працэс зарадкі. Вызначаючы пэўныя працоўныя цыклы для розных станаў зарадкі, ён забяспечвае бяспеку і эфектыўнасць працэсу зарадкі, улічваючы розныя патрэбы і абмежаванні ў зарадцы.

Па сутнасці, ШІМ пры зарадцы электрамабіляў дзейнічае як складаны пратакол сувязі паміж аўтамабілем і зарадным абсталяваннем, вызначаючы правілы зарадкі аўтамабіля. Дакладны кантроль зараднага току ў адпаведнасці з вызначаным стандартам забяспечвае плыўную, бяспечную і эфектыўную зарадку, прыстасоўваючыся да канкрэтных патрабаванняў кожнага электрамабіля.

BMS (сістэма кіравання батарэяй)

BMS - гэта складаная электронная сістэма, якая кіруе акумулятарнай батарэяй, незалежна ад таго, ці з'яўляецца яна адной ячэйкай або цэлым блокам батарэй.

Маніторы: адсочвае розныя параметры, такія як напружанне, ток, тэмпература і стан зарада (SOC).

Элементы кіравання: рэгулюе працэсы зарадкі і разрадкі, гарантуючы, што батарэя працуе ў бяспечных межах.

Баланс: забяспечвае раўнамерную зарадку і разрадку элементаў акумулятарнага блока, павялічваючы эфектыўнасць і тэрмін службы.

Абараняе: рэалізуе меры бяспекі для прадухілення перазарадкі, перагрэву, кароткага замыкання і іншых патэнцыйна шкодных умоў.

Сувязь: Інтэрфейс з іншымі сістэмамі аўтамабіля, прадастаўленне дадзеных і дыягностыкі, якія інфармуюць кіроўцу і іншыя электронныя элементы кіравання.