Електрична возила

FCEV

Gorivne članke električnih vozila

Vozila pogona čiji su hidrogeni (FCEV) napojena hidrogen preko elektrolitičkih ćelija, koje kombinuju hidrogen i kiseonik kako bi proizveli struju. Ta elektricitet zatim snabdjuje električni motor da pomeri vozilo. FCEV-ovi su efikasniji od tradicionalnih unutarnjih gorivnih motora i nude jedinstvenu prednost što ne proizvode štetne emisije iz isparivača. Jedini proizvodi ovog procesa su voda u obliku pare i toplo vazduha, što ih čini prirodnim i ekološkim rešenjem.

Predstavni modeli: Toyota Mirai, Honda Clarity, Hyundai Nexo, Mercedes-Benz GLC F-CELL, BMW i Hydrogen NEXT, Kia Borrego FCEV, Chevrolet Equinox FCEV, Audi h-tron quattro koncept, itd.

Primene: Prilagođeno za situacije koje zahtevaju dugodistantno vožnju i brzo punjenje, FCEV-ovi se takođe smatraju važnim korakom ka održivoj budućnosti prometa zbog njihovog čistog procesa pretvorbe energije.

Vozila sa gorivnim ćelijama su inovativna kategorija unutar šire pejzaže električne mobilnosti, a nose u sebi veliku nadu za smanjenje emisija stakleničkih plinova i našeg zavisnosti od fosilnih goriva.

BEV

Potpuno električno vozilo je pogonom isključivo od električnog motora koji radi na bateriji, koja se napaja preko elektro energije, tj. ne zahteva nikakva fosilna goriva. To znači da, lokalno, vozilo izbacuje 100% manje emisija. BEV znači Battery Electric Vehicle.

Reprezentativni modeli: Tesla Model S, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, Jaguar I-PACE, BMW i3, Audi e-tron, Volkswagen ID.4, Lucid Air

Primena: Prikladna za lokalnu vožnju, vožnju u gradu i bilo koji scenarij gde se žele nula emisije iz izduvnice. BEV-ovi su takođe podržani rastućom infrastrukturom javnih stanica za punjenje.

HEV

Hibridni električni automobil (HEV) je vrsta hibridnog vozila koja kombinuje običan unutarnji sagorivački motor (ICE) sa sistemom električne propulzije (hibridni pogonski sistemi). Prisustvo električnog pogona namenjeno je postizanju boljeg potrošnje goriva u odnosu na konvencionalna vozila ili boljih performansi.

Predstavni modeli: Toyota Prius, Lexus RX 450h, Ford Fusion Hybrid, Hyundai Ioniq Hybrid, Honda Insight

Primene: Oduševljivo za one koji žele da povećaju efikasnost goriva i dalje zavisno od tradicionalnog ponovnog snabdevanja benzinom. HEV-ovi pružaju uvod u električno vožnju bez potrebe za priključivanjem za punjenje.

HEV-ovi su bili ključni u prelasku prema efikasnijem i okolišno prihvatljivijem saobraćaju, služeći kao most između konvencionalnih benzinovih automobila i potpuno električnih opcija. Koristeći i unutrašnji sagorevač i električni motor, HEV-ovi pružaju poboljšanja u potrošnji goriva i smanjenje emisija.

PHEV

Ugradbeni hibridni električni automobili (PHEV) koriste baterije da bi poganjali električni motor i drugo gorivo, kao što je benzin ili dizel, da bi poganjali motor unutrašnjeg sagoravanja (ICE). To omogućava PHEV-ovima da rade kao električni automobili (EV) kada su napunjeni, pružajući ograničeni raspon čisto električnog vožnje, a kao tradicionalni ICE automobili kada se baterija isprazni.

Predstavni modeli: Chevrolet Volt, BMW i8, Ford Fusion Energi, Chrysler Pacifica Hibrid, Mitsubishi Outlander PHEV, BYD Qin, BYD Tang, Roewe e550

Primena: Odgovara onima koji žele prednosti električnog vožnje, ali takođe i prošireni opseg i ugodnost dizel motora. PHEV-ovi mogu pružiti ekološki prijateljsku alternativu klasičnim vozilima, sa fleksibilnošću da se voze na struju kada je to moguće, a ipak nude i dugi opseg dizel motora.

PHEV-ovi predstavljaju uzbuđujući korak prema električnoj mobilnosti, omogućavajući korisnicima da uživaju u prednostima električne vožnje bez straha od ograničenja opsega koji se često povezuje sa savršeno električnim vozilima. Kombinovanje električne i dizel snage pruža versatile i efikasan rešenje za prevoz koje se podudara sa globalnim pomeranjem prema čišćim izvorima energije.

REEV

REEVs su glavno pogonači električnom energijom i opremljeni su i električnim motorom i generatorom poznatim kao proširenje opsige. Funkcija proširenja opsiga je da pretvori benzinsku goriva u električnu energiju kako bi pokretao motor kada je nivo električne energije baterije nizak ili kada vozilo vozi visokom brzinom. U suprotnost sa tradicionalnim hibridima, proširenje opsiga ne pogona direktno vozilo, niti ne naplaćuje bateriju pomoću benzina. Ovaj dizajn povećava električni opsig vozila, pružajući veću fleksibilnost.

Predstavni modeli: BMW i3 Range Extender, Chevrolet Volt (kada radi u režimu proširenja opsiga), Guangqi Chuanqi GA5 Range Extender

Primena: Odgovara korisnicima koji žele prednosti električnog vozila, ali mogu da putuju duže rastojanje nego što im omogućuje čisto električni opseg. REEV-ovi pružaju odlično rešenje za premostanje razmaka između kratkoročnog električnog vožnjenja i potrebe za sposobnostima dužeg opsega bez prelaska na puno benzinski režim.

VCU (Vozilo Control Unit)

VCU je centralni modul u električnom vozilu koji kontroliše funkcije propulsivnog sistema i opšte funkcije vozila. To uključuje saradnju sa pedalama, sistemima osvetljenja, upravljanjem motorom, upravljanjem baterijom, termičkim upravljanjem i više. VCU interpretira ulaze sa različitih senzora i komandi korisnika, prevodeći ih u tačne upravne signale za različite podsistema. Ključno je za optimizaciju performansi, efikasnosti, sigurnosti i ukupne integracije funkcija vozila.

Primena: Integralna je dijelu savremene električne i hibridne vozila, VCU (Vozilska kontrolna jedinica) predstavlja "mozak" vozila, koordinući različite sisteme kako bi radili u harmoniji i pružali najbolje moguće vožnje iskustvo. Njegova uloga u koordinaciji pogonskih sistema i opštih funkcija vozila čini ga centralnim za funkcionalnost i korisničko iskustvo vozila.

Uloga VCU-a u koordinaciji različitih sistema unutar vozila čini ga neophodnim komponentom, a njegova sposobnost da integriše funkcije pogonskog sistema sa drugim opštim karakteristikama vozila ističe ga kao složen i ključan deo dizajna savremenih električnih vozila.

MCU(Motor Control Unit)

MCU je elektronski modul u električnim vozilima koji deluje kao medijator između baterije (koja pruža GŠ snagу) i motora (koji može biti AC ili BLDC). Pretvarajući GŠ snagu iz baterije u AC snagu za motor, MCU upravlja brzinom i ubrzanjem vozila na osnovu ulaza akceleratora vozača. Osigurava da motor efikasno radi i pruža željenu moment i brzinu prema zahtevima vozača.

Primene: MCU igra ključnu ulogu u električnim i hibridnim vozilima, efikasno kontrolisanjem isporuke snage do točkova. Pažljivim upravljanjem brzinom i momentom motora, MCU poboljšava vožnju iskustvo pružanjem glatkeg ubrzavanja, efikasnosti i odziva na komande vozača. Takođe sudjeluje u regenerativnom trzanju, pretvaramći kinetičku energiju natrag u pohranjenu energiju u bateriji.

Uloga jedinice za upravljanje motorom u efikasnom upravljanju prenosom energije od baterije do motora čini je ključnim komponentom u performansama i efikasnosti električnih vozila.