Protokolle & Standarda

Ocpp(Protokoli Hapur për Pajisje Ngarkimi)

OCPP, e cila përfaqëson Open Charge Point Protocol, është përshtatshme me një gjuhë bashkuese për stacione lading të automobilave elektrike (EV). Ajo është një aspekt baze i infrastrukturës saktual të ladingut, lejonte stacionet e ladingut të interagojnë me sisteme qëndrore administrues.

Në thelb, OCPP është një specifikim i hapur që lejon stacionet e ladingut të automobilave elektrike të komunikojnë me një sistem qëndror administrues. Ajo vepron si një ndërfaqe universale që siguron interaksione pa ndonjë problem midis komponenteve të ndryshme.

Përshtatshme me Një Shtepi Larg: Koncepti i OCPP mund të përshtatur me një sistem shtepi i lodhur. Siç që ndryshe pajisje të lodhura si ndrramët e llarg, klimatizimet dhe portat e garazhit shfletojnë mesazhe me një sistem qëndror kontrollues (p.sh., një telefon celular), OCPP lejon stacionet e ladingut të automobilave elektrike të interagojnë me një qendër kryesore. Çdo gjë mund të kontrollohet dhe të monitorohet nga një vend, ofrujë një rrjet të plotë dhe i aftë.

PWM(Pulse Width Modulation)

Modulimi i Larg (PWM) është një teknologji e rëndësishme që përdoret në Ekipimet për Furnizim Automjeshër Elektrik (EVSE) për të komunikuar corrin maksimal të ngarkimit automjeshër elektrik (EV).

Si Largohet: PWM funksionon duke ndryshuar gjerinë e pulsaqeve 'në' dhe 'larg' në një signal periodik, kontrollues korrit të energjisë që dërgohet në ngarkues. Në kontekstin e ngarkimit të AV-ve, signali PWM aplikohet në rrethin e pilotit të kontrollit.

Cikli i Larg: 'Cikli i larg' referohet në përqendrimin e kohës që signali është 'në' në një cikël të plotë. Kjo përcakton corrin e ngarkimit që EVSE e specifikon për EV. Norma IEC 61851-1 përcakton kushtet e vlerave të cilind të ciklit të larg.

Rregullt e Ngarkimit: Vlerat e ndryshme të ciklit të larg ndërrojnë kushte të ndryshme të ngarkimit. Për shembull, nëse cikli i larg është më pak se 3%, ngarkimi nuk lejohet. Vlerat e tjera do të përcaktojnë shpejtësi të ndryshme të ngarkimit, siguruan që ngarkuesi dhe automjeti jenë në pajtim rreth shpejtisë së ngarkimit.

Larg dhe rëndësi në ngarkim EV: Kontrolli i preciz i PWM lejon që ngarkuesi dhe vatrari të komunikojnë efikas, optimizon përpunimin e ngarkimit. Duke përcaktonë cikla specifike të duhur për gjendje të ndryshme të ngarkimit, ajo siguron siguri dhe efikasni në procesin e ngarkimit, përmbajës akoma nevojat dhe kufijtë të ndryshme të ngarkimit.

Në thelb, PWM në ngarkim EV vepron si një protokol mekanik komunikimi midis vatrari dhe pajisjeve të ngarkimit, duke përcaktuar rregullat për saj se si vatrari duhet të ngarkohet. Kontrolli i tij i preciz të rrjedhjes së ngarkimit sipas standardit të përcaktuar siguron një eksperiencë të ngarkimit të larg dhe të sigurt, duke përshtatur nevojat specifike të çdo EV.

BMS (Sistemi për Menaxhim Bateri)

Një BMS është një sistem elektronik kompleks që menaxhon një bateri ngarkueshme, ajoher në një celul ose një paketë tërë e baterive.

Monitoron: Mbaj larg gjithmonë para sy parametrat e ndryshme si joqra, rrjedhja, temperatura dhe gjendja e ngarkimit (SOC).

Larg: Rregullo procedimet e ngargimit dhe largimit, sigurësojë që baterija punon brenda kufijesh të sigurt.

Përball: Sigurohet se celat brenda paketës së baterisë ngargohen dhe largiten përshtatësisht, maksimizojë efikasitetin dhe jetën e saj.

Mbrojt: Zbaton mjete sigurie për të paralajmëruar ftofishjen e shumë, rritjen e thellës, shkurtimin e rrethit dhe tjera gjendje të ndjeshme potencialisht.

Komunikon: Larg dhe lidh me sisteme të tjera të aftomobilit, ofron të dhëna dhe diagnostik që informojnë vodhën dhe kontroll elektronik të tjera.