Elektrické vozidlá

FCEV

Elektrické vozidlá s palivovými článkami

FCEV sú poháňané vodíkovými palivovými článkami, ktoré kombinujú vodík s kyslíkom na výrobu elektriny. Táto elektrina potom poháňa elektromotor na pohon vozidla. FCEV sú efektívnejšie ako tradičné spaľovacie motory a ponúkajú jedinečnú výhodu v tom, že neprodukujú žiadne škodlivé výfukové emisie. Jedinými vedľajšími produktmi procesu sú vodná para a teplý vzduch, čo z nich robí možnosť šetrnú k životnému prostrediu.

Reprezentatívne modely: Toyota Mirai, Honda Clarity, Hyundai Nexo, Mercedes-Benz GLC F-CELL, BMW i Hydrogen NEXT, Kia Borrego FCEV, Chevrolet Equinox FCEV, Audi h-tron quattro concept atď.

Aplikácie: FCEV vhodné pre scenáre vyžadujúce cestovanie na dlhé vzdialenosti a rýchle tankovanie sú tiež považované za významný krok smerom k budúcnosti udržateľnej dopravy vďaka procesu premeny čistej energie.

Elektrické vozidlá s palivovými článkami sú inovatívnou kategóriou v rámci širšej oblasti elektrickej mobility a sú veľkým prísľubom pri znižovaní emisií skleníkových plynov a našej závislosti od fosílnych palív.

BEV

Plne elektrické vozidlo je poháňané výlučne batériovým elektromotorom, ktorý sa nabíja cez elektrickú sieť, čiže nepotrebuje žiadne fosílne palivo. To znamená, že lokálne je vozidlo 100% bez emisií. BEV je skratka pre Battery Electric Vehicle.

Reprezentatívne modely: Tesla Model S, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, Jaguar I-PACE, BMW i3, Audi e-tron, Volkswagen ID.4, Lucid Air

Aplikácie: Vhodné pre miestne dochádzanie, jazdu v meste a akýkoľvek scenár, kde sú požadované nulové výfukové emisie. BEV podporuje aj rastúca infraštruktúra verejných nabíjacích staníc.

SPOLU

Hybridné elektrické vozidlo (HEV) je typ hybridného vozidla, ktoré kombinuje systém konvenčného spaľovacieho motora (ICE) s elektrickým pohonným systémom (hnacie ústrojenstvo hybridného vozidla). Prítomnosť elektrického pohonného ústrojenstva má dosiahnuť buď lepšiu spotrebu paliva ako konvenčné vozidlo, alebo lepší výkon.

Reprezentatívne modely: Toyota Prius, Lexus RX 450h, Ford Fusion Hybrid, Hyundai Ioniq Hybrid, Honda Insight

Aplikácie: Vhodné pre tých, ktorí chcú zvýšiť palivovú účinnosť, pričom sa stále spoliehajú na tradičné tankovanie benzínu. HEV poskytujú úvod do elektrickej jazdy bez potreby nabíjania zo siete.

HEV boli nápomocné pri prechode k palivovo efektívnejšej a ekologickejšej doprave, pričom slúžili ako most medzi konvenčnými benzínovými vozidlami a plne elektrickými možnosťami. Využitím spaľovacieho motora aj elektromotora ponúkajú HEV zlepšenú spotrebu paliva a zníženie emisií.

PHEV

Plug-in hybridné elektrické vozidlá (PHEV) využívajú batérie na napájanie elektromotora a iné palivo, ako je benzín alebo nafta, na pohon spaľovacieho motora (ICE). To umožňuje PHEV po nabití fungovať ako elektrické vozidlá (EV), ktoré ponúkajú obmedzený dojazd čisto na elektrický pohon, a ako tradičné vozidlá ICE, keď je batéria vybitá.

Reprezentatívne modely: Chevrolet Volt, BMW i8, Ford Fusion Energi, Chrysler Pacifica Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV, BYD Qin, BYD Tang, Roewe e550

Aplikácie: Vhodné pre tých, ktorí túžia po výhodách elektrickej jazdy, ale zároveň chcú predĺžený dojazd a pohodlie benzínového motora. Vozidlá PHEV môžu poskytnúť ekologickejšiu alternatívu k tradičným vozidlám s flexibilitou prevádzky na elektrickú energiu, ak je to možné, a zároveň ponúkajú schopnosti benzínového motora s dlhým dojazdom.

Vozidlá PHEV predstavujú vzrušujúci krok smerom k elektrickej mobilite, ktorý používateľom umožňuje využívať výhody elektrickej jazdy bez obáv z dojazdu, ktoré sú často spájané s čisto elektrickými vozidlami. Kombinácia elektrickej a benzínovej energie poskytuje všestranné a efektívne dopravné riešenie, ktoré je v súlade s globálnym posunom smerom k čistejším zdrojom energie.

REEV

REEV sú primárne poháňané elektrickou energiou a sú vybavené elektromotorom aj generátorom známym ako predlžovač dojazdu. Funkciou predlžovača dojazdu je premieňať benzín na elektrickú energiu na pohon motora, keď je elektrická energia batérie nízka alebo vozidlo ide vysokou rýchlosťou. Na rozdiel od tradičných hybridov, predlžovač dojazdu nepoháňa vozidlo priamo, ani nenabíja batériu benzínom. Tento dizajn zvyšuje elektrický dojazd vozidla a ponúka väčšiu flexibilitu.

Reprezentatívne modely: BMW i3 Range Extender, Chevrolet Volt (pri prevádzke v režime predlžovania dojazdu), Guangqi Chuanqi GA5 Range Extender

Aplikácie: Vhodné pre používateľov, ktorí túžia po výhodách elektrického vozidla, ale možno budú musieť cestovať na dlhšie vzdialenosti, než umožňuje dojazd na čisto elektrický pohon. REEV poskytujú vynikajúce riešenie na preklenutie priepasti medzi krátkou jazdou na elektrický pohon a potrebou dlhších dojazdov bez prepínania do režimu plného benzínu.

VCU (riadiaca jednotka vozidla)

VCU je centrálny modul v rámci elektrického vozidla, ktorý riadi funkcie hnacieho ústrojenstva aj všeobecné funkcie vozidla. To zahŕňa prepojenie s pedálmi, osvetľovacími systémami, ovládaním motora, správou batérie, tepelným manažmentom a ďalšími. VCU interpretuje vstupy z rôznych senzorov a užívateľských príkazov a prevádza ich na presné riadiace signály pre rôzne podsystémy. Je to nevyhnutné pre optimalizáciu výkonu, účinnosti, bezpečnosti a celkovej integrácie funkcií vozidla.

Aplikácie: VCU je integrálnou súčasťou moderných elektrických a hybridných vozidiel a je „mozgom“ vozidla, ktorý organizuje rôzne systémy, aby fungovali v harmónii a poskytovali najlepší možný zážitok z jazdy. Jeho úloha pri koordinácii hnacieho ústrojenstva a všeobecných funkcií vozidla ho robí ústredným prvkom funkčnosti a používateľského zážitku vozidla.

Úloha VCU pri koordinácii rôznych systémov vo vozidle z nej robí základnú súčasť a jej schopnosť integrovať funkcie hnacieho ústrojenstva s inými všeobecnými vlastnosťami vozidla ju odlišuje ako komplexnú a životne dôležitú súčasť moderného dizajnu elektrických vozidiel.

MCU (riadiaca jednotka motora)

MCU je elektronický modul v elektrických vozidlách, ktorý pôsobí ako sprostredkovateľ medzi batériou (ktorá poskytuje jednosmerné napájanie) a motorom (ktorý môže byť striedavý alebo BLDC). Konverziou jednosmerného prúdu z batérie na striedavý prúd motora riadi MCU rýchlosť a zrýchlenie vozidla na základe vstupu vodiča na plyn. Zabezpečuje, že motor pracuje efektívne a poskytuje požadovaný krútiaci moment a otáčky podľa požiadaviek vodiča.

Aplikácie: MCU hrá kľúčovú úlohu v elektrických a hybridných vozidlách, efektívne riadi prenos energie na kolesá. Starostlivým riadením otáčok a krútiaceho momentu motora MCU zlepšuje zážitok z jazdy tým, že poskytuje plynulé zrýchlenie, efektivitu a odozvu na príkazy vodiča. Zohráva tiež úlohu pri regeneratívnom brzdení, pri premene kinetickej energie späť na energiu uloženú v batérii.

Úloha riadiacej jednotky motora pri efektívnom riadení prenosu energie z batérie do motora z nej robí kľúčový komponent výkonu a účinnosti elektrických vozidiel.