Протоколы и стандарты

Ocpp(Открытый протокол зарядной станции)

OCPP, что расшифровывается как Open Charge Point Protocol, представляет собой нечто вроде объединяющего языка для станций зарядки электромобилей (EV). Это фундаментальный аспект современной инфраструктуры зарядки, позволяющий станциям зарядки взаимодействовать с централизованными системами управления.

Существенно, OCPP является открытой спецификацией, которая позволяет станциям зарядки электромобилей общаться с централизованной системой управления. Она выступает в роли универсального интерфейса, обеспечивающего бесшовное взаимодействие между различными компонентами.

Аналогия с Умным домом: Концепция OCPP можно сравнить с системой умного дома. Так же, как различные умные устройства, такие как выключатели света, кондиционеры и гаражные двери, обмениваются сообщениями с центральной системой управления (например, смартфоном), OCPP позволяет станциям зарядки электромобилей взаимодействовать с главным хабом. Всё можно контролировать и мониторить с одного места, обеспечивая единый и интеллектуальный сетевой комплекс.

PWM (Pulse Width Modulation)

Импульсная ширина модуляции (PWM) является ключевой технологией, используемой в оборудовании для зарядки электромобилей (EVSE), чтобы сообщать максимальный ток зарядки электромобилю (EV).

Как это работает: PWM работает за счет изменения ширины импульсов 'вкл' и 'выкл' в периодическом сигнале, контролируя количество передаваемой мощности на нагрузку. В контексте зарядки электромобилей сигнал PWM применяется к цепи контрольного пилота.

Цикл работы: 'Цикл работы' означает процент времени, когда сигнал находится в состоянии 'вкл' за один полный цикл. Это определяет ток зарядки, который EVSE указывает для EV. Стандарт IEC 61851-1 определяет значение применимых циклов работы.

Правила зарядки: Разные значения цикла работы соответствуют разным условиям зарядки. Например, если цикл работы меньше 3%, то зарядка не допускается. Другие значения будут определять различные скорости зарядки, гарантируя согласованность между зарядным устройством и автомобилем относительно скорости зарядки.

Важность при зарядке ЭВ: точный контроль PWM позволяет зарядному устройству и автомобилю эффективно общаться, оптимизируя процесс зарядки. Определяя конкретные циклы работы для различных состояний зарядки, он обеспечивает безопасность и эффективность процесса зарядки, учитывая различные потребности и ограничения зарядки.

По сути, PWM в зарядке электромобилей выступает в роли сложного протокола связи между автомобилем и зарядным оборудованием, определяя правила того, как должен заряжаться автомобиль. Его точный контроль зарядного тока согласно установленному стандарту обеспечивает плавный, безопасный и эффективный процесс зарядки, адаптируясь к специфическим требованиям каждого электромобиля.

BMS (Система Управления Аккумулятором)

BMS — это сложная электронная система, которая управляет перезаряжаемым аккумулятором, будь то отдельная ячейка или весь блок батарей.

Мониторинг: отслеживает различные параметры, такие как напряжение, ток, температура и уровень заряда (SOC).

Управление: Регулирует процессы зарядки и разрядки, обеспечивая работу аккумулятора в безопасных пределах.

Балансировка: Обеспечивает равномерную зарядку и разрядку элементов внутри батарейного блока, максимизируя эффективность и срок службы.

Защита: Реализует меры безопасности для предотвращения перезарядки, перегрева, короткого замыкания и других потенциально опасных условий.

Сообщение: Взаимодействует с другими системами автомобиля, предоставляя данные и диагностику, которые информируют водителя и другие электронные контроллеры.