Protocoale și standarde

Ocpp (Protocolul punctului de încărcare deschis)

OCPP, de la Open Charge Point Protocol, este asemănător cu un limbaj unificator pentru stațiile de încărcare pentru vehicule electrice (EV). Este un aspect fundamental al infrastructurii moderne de încărcare, care permite stațiilor de încărcare să interacționeze cu sistemele de management centralizate.

În esență, OCPP este o specificație deschisă care permite stațiilor de încărcare EV să comunice cu un sistem de management centralizat. Acționează ca o interfață universală care asigură interacțiuni fără întreruperi între diferite componente.

Analog cu o casă inteligentă: conceptul de OCPP poate fi asemănat cu un sistem de casă inteligentă. Așa cum diverse dispozitive inteligente, cum ar fi întrerupătoarele de lumină, aparatele de aer condiționat și ușile de garaj schimbă mesaje cu un sistem de control central (de exemplu, un smartphone), OCPP permite stațiilor de încărcare EV să interacționeze cu un hub principal. Totul poate fi controlat și monitorizat dintr-un singur loc, oferind o rețea coerentă și inteligentă.

PWM (modulație pe lățime a impulsului)

Modularea lățimii impulsurilor (PWM) este o tehnologie critică utilizată în echipamentele de alimentare a vehiculelor electrice (EVSE) pentru a comunica curentul maxim de încărcare vehiculului electric (EV).

Cum funcționează: PWM funcționează variind lățimea impulsurilor „pornit” și „oprit” într-un semnal periodic, controlând cantitatea de putere trimisă la sarcină. În contextul încărcării EV, semnalul PWM este aplicat circuitului pilot de control.

Ciclu de funcționare: „ciclul de funcționare” se referă la procentul de timp în care semnalul este „pornit” într-un ciclu complet. Aceasta determină curentul de încărcare pe care EVSE îl specifică pentru EV. Standardul IEC 61851-1 definește semnificația valorilor ciclului de lucru aplicabile.

Reguli de încărcare: Valori diferite ale ciclului de lucru corespund diferitelor condiții de încărcare. De exemplu, dacă ciclul de funcționare este mai mic de 3%, nu este permisă nicio încărcare. Alte valori vor defini diferite viteze de încărcare, asigurându-se că încărcătorul și vehiculul sunt de acord cu rata de încărcare.

Importanța în încărcarea EV: controlul precis al PWM permite încărcătorul și vehiculul să comunice eficient, optimizând procesul de încărcare. Prin definirea unor cicluri de funcționare specifice pentru diferite stări de încărcare, acesta asigură siguranța și eficiența în procesul de încărcare, găzduind diverse nevoi și constrângeri de încărcare.

În esență, PWM în încărcarea EV acționează ca un protocol de comunicare sofisticat între vehicul și echipamentul de încărcare, definind regulile pentru modul în care ar trebui să fie încărcat vehiculul. Controlul precis al curentului de încărcare conform standardului definit asigură o experiență de încărcare lină, sigură și eficientă, adaptându-se la cerințele specifice fiecărui vehicul electric.

BMS (Sistem de management al bateriei)

Un BMS este un sistem electronic complex care gestionează o baterie reîncărcabilă, indiferent dacă este o singură celulă sau un întreg pachet de baterii.

Monitoare: ține evidența diferiților parametri, cum ar fi tensiunea, curentul, temperatura și starea de încărcare (SOC).

Controale: Reglează procesele de încărcare și descărcare, asigurând că bateria funcționează în limite de siguranță.

Echilibre: Asigură că celulele dintr-un pachet de baterii se încarcă și se descarcă uniform, maximizând eficiența și durata de viață.

Protejează: implementează măsuri de siguranță pentru a preveni supraîncărcarea, supraîncălzirea, scurtcircuitele și alte condiții potențial dăunătoare.

Comunică: Interfață cu alte sisteme ale vehiculului, oferind date și diagnostice care informează șoferul și alte comenzi electronice.