프로토콜 & 표준

Ocpp(오픈 충전 포인트 프로토콜)

OCPP(오픈 차지 포인트 프로토콜)은 전기차(EV) 충전소의 통일된 언어와 같은 것입니다. 이는 현대 충전 인프라의 기초적인 부분으로, 충전소가 중앙 관리 시스템과 상호 작용할 수 있도록 합니다.

본질적으로 OCPP는 EV 충전소가 중앙 관리 시스템과 통신할 수 있도록 하는 오픈 사양입니다. 이는 다양한 구성 요소 간 원활한 상호 작용을 보장하는 보편적 인터페이스 역할을 합니다.

스마트홈에 비유하기: OCPP의 개념은 스마트홈 시스템에 비유할 수 있습니다. 다양한 스마트 기기들, 예를 들어 조명 스위치, 에어컨, 가レ지 도어 등이 중앙 제어 시스템(예: 스마트폰)과 메시지를 주고받는 것처럼, OCPP는 EV 충전소가 메인 허브와 상호 작용하게 합니다. 모든 것이 한 곳에서 제어되고 모니터링될 수 있어 일체화된 지능형 네트워크를 제공합니다.

PWM(펄스 폭 변조)

펄스 폭 변조(PWM)는 전기차 공급 장비(EVSE)에서 전기차(EV)에 최대 충전 전류를 통신하기 위해 사용되는 중요한 기술입니다.

작동 방식: PWM는 주기적인 신호에서 'オン'과 '오프' 펄스의 너비를 변화시켜 부하로 보내는 전력량을 제어합니다. EV 충전의 맥락에서 PWM 신호는 제어 파일럿 회로에 적용됩니다.

'듀티 사이클'은 한 완전한 주기에서 신호가 '온' 상태인 시간의 백분율을 의미합니다. 이는 EVSE가 EV에 대해 지정하는 충전 전류를 결정합니다. IEC 61851-1 표준은 적용 가능한 듀티 사이클 값들의 의미를 정의합니다.

충전 규칙: 다양한 듀티 사이클 값들은 다른 충전 조건에 대응합니다. 예를 들어, 듀티 사이클이 3% 미만이면 충전이 허용되지 않습니다. 다른 값들은 여러 충전 속도를 정의하며, 이는 충전기와 차량이 충전 속도에 대해 합의하도록 보장합니다.

EV 충전에서의 중요성: PWM의 정확한 제어는 충전기와 차량이 효과적으로 통신할 수 있도록 해주며, 이를 통해 충전 과정을 최적화합니다. 다양한 충전 상태에 대한 특정 듀티 사이클을 정의함으로써 안전과 효율성을 보장하며, 다양한 충전 요구사항과 제약 조건을 수용합니다.

본질적으로 EV 충전에서 PWM은 차량과 충전 장비 간의 고도로 발달된 통신 프로토콜로 작동하며, 차량이 어떻게 충전되어야 하는지에 대한 규칙을 정의합니다. 정의된 표준에 따라 충전 전류를 정확히 제어하여 각각의 전기차 요구 사항에 맞춰 부드럽고 안전하며 효율적인 충전 경험을 제공합니다.

BMS(Battery Management System )

BMS는 단일 셀 또는 전체 배터리 팩에 대해 재충전 가능한 배터리를 관리하는 복잡한 전자 시스템입니다.

모니터링: 전압, 전류, 온도 및 충전 상태(SOC)와 같은 다양한 매개변수를 추적합니다.

제어: 충전 및 방전 과정을 조절하여 배터리가 안전한 범위 내에서 작동하도록 합니다.

균형 유지: 배터리 팩 내부의 셀들이 균일하게 충전 및 방전되도록 하여 효율性和 수명을 최대화합니다.

보호: 과충전, 과열, 단락 및 기타 잠재적으로 유해한 상태를 방지하기 위한 안전 조치를 시행합니다.

통신: 다른 차량 시스템들과 연계하여 운전자와 다른 전자 제어 장치에 데이터와 진단 정보를 제공합니다.