Protokol & Standar

Ocpp (Protokol Titik Pengisian Terbuka)

OCPP, singkatan dari Open Charge Point Protocol, mirip dengan bahasa pemersatu untuk stasiun pengisian kendaraan listrik (EV). Ini adalah aspek mendasar dari infrastruktur pengisian daya modern, yang memungkinkan stasiun pengisian daya berinteraksi dengan sistem manajemen terpusat.

Pada dasarnya, OCPP adalah spesifikasi terbuka yang memungkinkan stasiun pengisian kendaraan listrik berkomunikasi dengan sistem manajemen terpusat. Ini bertindak sebagai antarmuka universal yang memastikan interaksi mulus antara berbagai komponen.

Analog dengan Rumah Pintar: Konsep OCPP dapat diibaratkan sebagai sistem rumah pintar. Sama seperti berbagai perangkat pintar seperti sakelar lampu, AC, dan pintu garasi yang bertukar pesan dengan sistem kendali pusat (misalnya ponsel pintar), OCPP memungkinkan stasiun pengisian daya kendaraan listrik berinteraksi dengan hub utama. Semuanya dapat dikontrol dan dipantau dari satu tempat, menyediakan jaringan yang kohesif dan cerdas.

PWM (Modulasi Lebar Pulsa)

Modulasi Lebar Pulsa (PWM) adalah teknologi penting yang digunakan dalam Peralatan Pasokan Kendaraan Listrik (EVSE) untuk mengkomunikasikan arus pengisian maksimum ke Kendaraan Listrik (EV).

Cara Kerja: PWM bekerja dengan memvariasikan lebar pulsa 'on' dan 'off' dalam sinyal periodik, mengendalikan jumlah daya yang dikirim ke beban. Dalam konteks pengisian EV, sinyal PWM diterapkan ke rangkaian pilot kontrol.

Siklus Tugas: 'Siklus tugas' mengacu pada persentase waktu sinyal 'aktif' dalam satu siklus lengkap. Ini menentukan arus pengisian yang ditentukan EVSE untuk EV. Standar IEC 61851-1 mendefinisikan arti nilai siklus kerja yang berlaku.

Aturan Pengisian Daya: Nilai siklus kerja yang berbeda sesuai dengan kondisi pengisian daya yang berbeda. Misalnya, jika siklus kerja kurang dari 3%, pengisian daya tidak diperbolehkan. Nilai lainnya akan menentukan berbagai kecepatan pengisian daya, memastikan pengisi daya dan kendaraan sepakat mengenai tarif pengisian daya.

Pentingnya Pengisian Daya EV: Kontrol PWM yang presisi memungkinkan pengisi daya dan kendaraan berkomunikasi secara efektif, mengoptimalkan proses pengisian daya. Dengan menentukan siklus tugas spesifik untuk status pengisian daya yang berbeda, hal ini memastikan keamanan dan efisiensi dalam proses pengisian daya, mengakomodasi berbagai kebutuhan dan batasan pengisian daya.

Intinya, PWM dalam pengisian daya EV bertindak sebagai protokol komunikasi canggih antara kendaraan dan peralatan pengisian daya, yang menentukan aturan tentang cara pengisian daya kendaraan. Kontrol arus pengisian daya yang tepat sesuai dengan standar yang ditentukan memastikan pengalaman pengisian daya yang lancar, aman, dan efisien, beradaptasi dengan kebutuhan spesifik setiap EV.

BMS (Sistem Manajemen Baterai)

BMS adalah sistem elektronik kompleks yang mengelola baterai yang dapat diisi ulang, baik satu sel atau seluruh paket baterai.

Monitor: Melacak berbagai parameter seperti tegangan, arus, suhu, dan status pengisian daya (SOC).

Kontrol: Mengatur proses pengisian dan pengosongan, memastikan baterai beroperasi dalam batas aman.

Saldo: Memastikan sel-sel dalam baterai terisi dan dikosongkan secara merata, memaksimalkan efisiensi dan masa pakai.

Melindungi: Menerapkan langkah-langkah keselamatan untuk mencegah pengisian daya yang berlebihan, panas berlebih, korsleting, dan kondisi yang berpotensi membahayakan lainnya.

Berkomunikasi: Berinteraksi dengan sistem kendaraan lain, menyediakan data dan diagnostik yang menginformasikan pengemudi dan kontrol elektronik lainnya.