semua Kategori

Hubungi kami

kendaraan listrik-42

Glosarium

Beranda >  Bantuan >  Glosarium

Kendaraan elektrik

Februari 18.2024

ekstensi FCEV

Kendaraan Listrik Sel Bahan Bakar

FCEV didukung oleh sel bahan bakar hidrogen, yang menggabungkan hidrogen dengan oksigen untuk menghasilkan listrik. Listrik ini kemudian menggerakkan motor listrik untuk menggerakkan kendaraan. FCEV lebih efisien dibandingkan mesin pembakaran internal tradisional dan menawarkan keunggulan unik karena tidak menghasilkan emisi knalpot yang berbahaya. Satu-satunya produk sampingan dari proses ini adalah uap air dan udara hangat, menjadikannya pilihan yang ramah lingkungan.

Model Perwakilan: Toyota Mirai, Honda Clarity, Hyundai Nexo, Mercedes-Benz GLC F-CELL, BMW i Hydrogen NEXT, Kia Borrego FCEV, Chevrolet Equinox FCEV, konsep Audi h-tron quattro, dll.

Aplikasi: Cocok untuk skenario yang memerlukan perjalanan jarak jauh dan pengisian bahan bakar cepat, FCEV juga dipandang sebagai langkah signifikan menuju masa depan transportasi berkelanjutan karena proses konversi energinya yang ramah lingkungan.

Kendaraan Listrik Sel Bahan Bakar adalah kategori inovatif dalam lanskap mobilitas listrik yang lebih luas, dan kendaraan ini mempunyai potensi besar dalam mengurangi emisi gas rumah kaca dan ketergantungan kita pada bahan bakar fosil.

BEV

Kendaraan serba listrik ditenagai secara eksklusif oleh motor listrik yang dioperasikan dengan baterai, yang diisi melalui jaringan listrik, sehingga tidak memerlukan bahan bakar fosil. Artinya, secara lokal, kendaraan tersebut 100% bebas emisi. BEV adalah singkatan Baterai Kendaraan Listrik.

Model Perwakilan: Tesla Model S, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, Jaguar I-PACE, BMW i3, Audi e-tron, Volkswagen ID.4, Lucid Air

Aplikasi: Cocok untuk perjalanan lokal, berkendara di kota, dan skenario apa pun yang menginginkan nol emisi knalpot. BEV juga didukung oleh infrastruktur stasiun pengisian umum yang berkembang.

HEV

Kendaraan listrik hibrida (HEV) adalah jenis kendaraan hibrida yang menggabungkan sistem mesin pembakaran internal (ICE) konvensional dengan sistem penggerak listrik (drivetrain kendaraan hibrida). Kehadiran powertrain listrik dimaksudkan untuk menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih baik dibandingkan kendaraan konvensional atau performa yang lebih baik.

Model Perwakilan: Toyota Prius, Lexus RX 450h, Ford Fusion Hybrid, Hyundai Ioniq Hybrid, Honda Insight

Aplikasi: Cocok bagi mereka yang ingin meningkatkan efisiensi bahan bakar sambil tetap mengandalkan pengisian bahan bakar bensin tradisional. HEV memberikan pengenalan tentang penggerak listrik tanpa memerlukan pengisian daya plug-in.

HEV telah berperan penting dalam transisi menuju transportasi yang lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan, menjadi jembatan antara kendaraan konvensional bertenaga bensin dan pilihan kendaraan listrik sepenuhnya. Dengan memanfaatkan mesin pembakaran internal dan motor listrik, HEV menawarkan peningkatan konsumsi bahan bakar dan pengurangan emisi.

PHEV

Kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) menggunakan baterai untuk menggerakkan motor listrik dan bahan bakar lain, seperti bensin atau solar, untuk menggerakkan mesin pembakaran internal (ICE). Hal ini memungkinkan PHEV untuk beroperasi sebagai kendaraan listrik (EV) saat diisi dayanya, menawarkan jangkauan penggerak listrik murni yang terbatas, dan sebagai kendaraan ICE tradisional saat baterainya habis.

Model Representatif: Chevrolet Volt, BMW i8, Ford Fusion Energi, Chrysler Pacifica Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV, BYD Qin, BYD Tang, Roewe e550

Aplikasi: Cocok bagi mereka yang menginginkan manfaat berkendara listrik namun juga menginginkan jangkauan yang lebih luas dan kenyamanan mesin bensin. PHEV dapat memberikan alternatif yang lebih ramah lingkungan dibandingkan kendaraan tradisional, dengan fleksibilitas untuk menggunakan listrik jika memungkinkan, namun tetap menawarkan kemampuan jangka panjang seperti mesin bensin.

PHEV mewakili langkah menarik menuju mobilitas listrik, yang memungkinkan pengguna menikmati manfaat berkendara listrik tanpa kekhawatiran akan jangkauan yang sering dikaitkan dengan kendaraan listrik. Kombinasi tenaga listrik dan bensin memberikan solusi transportasi serbaguna dan efisien yang sejalan dengan peralihan global menuju sumber energi yang lebih ramah lingkungan.

REV

REEV terutama digerakkan oleh energi listrik, dan dilengkapi dengan motor listrik dan generator yang dikenal sebagai range extender. Fungsi range extender adalah mengubah bensin menjadi energi listrik untuk menggerakkan motor pada saat daya listrik aki rendah atau kendaraan berjalan dengan kecepatan tinggi. Berbeda dengan hibrida tradisional, range extender tidak menggerakkan kendaraan secara langsung, juga tidak mengisi baterai dengan bensin. Desain ini meningkatkan jangkauan listrik kendaraan, menawarkan fleksibilitas yang lebih besar.

Model Representatif: BMW i3 Range Extender, Chevrolet Volt (saat beroperasi dalam mode perluasan jangkauan), Guangqi Chuanqi GA5 Range Extender

Aplikasi: Cocok untuk pengguna yang menginginkan manfaat kendaraan listrik tetapi mungkin perlu melakukan perjalanan lebih jauh dari jangkauan listrik murni. REEV memberikan solusi terbaik untuk menjembatani kesenjangan antara penggerak listrik jarak pendek dan kebutuhan akan kemampuan jarak jauh tanpa beralih ke mode bensin penuh.

VCU (Unit Kontrol Kendaraan)

VCU adalah modul sentral dalam kendaraan listrik yang mengontrol fungsi powertrain dan fungsi kendaraan secara umum. Ini termasuk antarmuka dengan pedal, sistem pencahayaan, kontrol motor, manajemen baterai, manajemen termal, dan banyak lagi. VCU menafsirkan masukan dari berbagai sensor dan perintah pengguna, menerjemahkannya menjadi sinyal kontrol yang tepat untuk berbagai subsistem. Ini penting untuk mengoptimalkan kinerja, efisiensi, keselamatan, dan integrasi fungsi kendaraan secara keseluruhan.

Aplikasi: Terintegrasi dengan kendaraan listrik dan hibrida modern, VCU adalah "otak" kendaraan, yang mengatur berbagai sistem agar bekerja secara harmonis dan memberikan pengalaman berkendara terbaik. Perannya dalam mengoordinasikan powertrain dan fungsi kendaraan secara umum menjadikannya penting bagi fungsionalitas dan pengalaman pengguna kendaraan.

Peran VCU dalam mengoordinasikan berbagai sistem di dalam kendaraan menjadikannya komponen penting, dan kemampuannya untuk mengintegrasikan fungsi powertrain dengan fitur kendaraan umum lainnya menjadikannya bagian yang kompleks dan penting dalam desain kendaraan listrik modern.

MCU (Unit Kontrol Motor)

MCU adalah modul elektronik pada kendaraan listrik yang bertindak sebagai mediator antara baterai (yang menyediakan daya DC) dan motor (yang dapat berupa AC atau BLDC). Dengan mengubah daya DC dari baterai menjadi daya AC untuk motor, MCU mengontrol kecepatan dan akselerasi kendaraan berdasarkan masukan throttle pengemudi. Ini memastikan motor beroperasi secara efisien dan memberikan torsi dan kecepatan yang diinginkan sesuai dengan kebutuhan pengemudi.

Aplikasi: MCU memainkan peran penting dalam kendaraan listrik dan hibrida, yang secara efektif mengendalikan pengiriman daya ke roda. Dengan mengatur kecepatan dan torsi motor secara cermat, MCU meningkatkan pengalaman berkendara dengan memberikan akselerasi yang mulus, efisiensi, dan respons terhadap perintah pengemudi. Ini juga berperan dalam pengereman regeneratif, mengubah energi kinetik kembali menjadi energi yang tersimpan di baterai.

Peran Unit Kontrol Motor dalam mengelola transfer energi dari baterai ke motor secara efisien menjadikannya komponen kunci dalam kinerja dan efisiensi kendaraan listrik.