สถาบันพิงชวงฉงชิ่ง: การสร้างมาตรฐานอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

สถาบันพิงชวงทางตะวันตกของฉงชิ่ง (ชิงเต่า): การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันเราพบว่ามีรถแท็กซี่ที่ขับเคลื่อนด้วยยานพาหนะไฟฟ้าที่ตลาดนำเสนอว่าเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความท้าทายเฉพาะประเทศในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นอุปสรรคเพียงอย่างเดียวในการนำรถยนต์เหล่านี้มาใช้งานบนท้องถนนอย่างเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตาม ประเทศจีนได้ตอบสนองต่อเรื่องนี้ผ่านสถาบันพิงชวงฉงชิ่ง โดยวางมาตรฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในอุตสาหกรรมจำนวนมาก

เหตุใดการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าถึงไม่เกิดขึ้นได้หากขาดการมาตรฐาน

ดังที่คุณลักษณะนี้กล่าวอย่างชัดเจน 'สำหรับการเปลี่ยนผ่าน... และมาถึงจุดที่การขับรถพลังงานไฟฟ้ากลายเป็นเรื่องธรรมดามาก เพราะคุณไม่เคยเข้าใกล้ปั๊มน้ำมันอีกเลย แต่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของชีวิต โดยได้รับความช่วยเหลือจากแนวทางของสถาบัน Chongqing Pingchuang สถานีชาร์จระดับหรูเหล่านี้หวังว่าจะเป็นแบบอย่างสำหรับวิธีการกระจายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดในอนาคต การสร้างโครงสร้างพื้นฐานหลักตามมาตรฐานซึ่งครอบคลุมระยะทางไกลและทรัพยากร เพื่อให้มั่นใจว่าใครก็ตามสามารถเดินทางระยะยาวโดยไม่ต้องรอรถที่สถานีชาร์จที่ไม่น่าเชื่อถือ

กองทุน Providence มอบข้อเสนอที่สถาบัน Chongqing Pingchuang

สถาบันชงกิงผิงชวงได้ครองโลกในฐานะ "ราชาของมาตรฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า" ตั้งแต่ปี 2006 โดยในขณะนั้นยังได้สร้างห้องปฏิบัติการชาร์จเร็วเพื่อสนับสนุนเครื่องชาร์จเร็วอย่างต่อเนื่อง มันทำเช่นนี้โดยใช้ขั้นตอนวิธี FPGA ที่ล้ำสมัยซึ่งปรับแต่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละประเภทที่ออกจากสายการผลิต นอกจากนี้ เทคโนโลยีสถานีชาร์จเร็วของมันยังเปิดประตูให้เครื่องชาร์จ EV 350 กิโลวัตต์สามารถทำงานได้ในรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดของบริษัท

ความปลอดภัยมาก่อนเสมอในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ซึ่งเป็นเรื่องที่เข้าใจได้เพราะคุณควรพิจารณาด้วยว่าทำไมมาตรการความปลอดภัยถึงจำเป็นในตัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - การเล่นกับกระแสไฟฟ้าอาจเป็นอันตรายอย่างมาก อย่างไรก็ตาม เราดูแลอบรมบุคลากรทั้งหมดที่ Chonquing Longtjuang Institute โดยการผลิตท่อของเรานั้นปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดเพื่อปกป้องผู้ใช้งานและสิ่งแวดล้อมให้มากที่สุด นอกจากนี้สถาบันยังตอบสนองต่อข้อกำหนดที่เข้มงวดโดยการรักษามาตรฐานและความสามารถด้านความปลอดภัยสูงสุด ไม่มีโอกาสเกิดไฟดูด อุณหภูมิสูงเกินไป หรือความเครียดเกินกว่าที่ระบบจะรองรับได้ในช่วงเวลาที่ระบบไฟฟ้ามีการใช้งานสูงสุด

สถานีชาร์จแบบง่าย

Chongging Pingchuang Institute ออกแบบสถานีชาร์จที่เน้นผู้ใช้งานเป็นศูนย์กลาง เมื่อใดก็ตามที่คนขับรถยนต์ไฟฟ้าสามารถเข้ามาที่สถานีเหล่านี้และเริ่มชาร์จได้ภายในเวลาอันสั้น รถยนต์สามารถรองรับพลังงานที่ปล่อยออกมาได้โดยการเชื่อมต่อกับสถานี OLED screen ยังถูกนำมาใช้เพื่อเสริมความสะดวกสบายของผู้ใช้งานโดยการแสดงข้อมูลสถานะการชาร์จแบบเรียลไทม์

การสนับสนุนลูกค้าอย่างพิเศษ

สถาบันชองกิง ผิงชวง: ให้บริการศูนย์สนับสนุนลูกค้าสำหรับลูกค้าทั้งหมดเพื่อรักษาคุณภาพเท่ากับผู้อื่น การมีระบบสนับสนุนที่ตอบสนองรวดเร็ว ตั้งแต่งานบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องไปจนถึงการระบุและแก้ไขปัญหาของเครื่องชาร์จที่อาจเสียหาย จะช่วยมอบประสบการณ์การชาร์จที่สม่ำเสมอมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่นในเครือข่ายให้กับผู้ใช้งานจำนวนมาก indices__.

และแอปพลิเคชันสถานีชาร์จบางแห่ง

สิ่งนี้ได้รับการค้นพบตลอดเส้นทางของการพึ่งพา EVs มากขึ้น และจำเป็นต้องมีจุดชำระเงินเพิ่มเติม อีกประการหนึ่งคือมาตรฐานของสถานีชาร์จเอง - กระบวนการวางแผนและการกำกับดูแลรวมถึงการใช้งานในกลุ่มผู้ใช้ต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับความสะดวกและความยืดหยุ่น เนื่องจากยังคงมีปัญหาทางเทคนิคเกี่ยวกับการเชื่อมต่ออยู่ ChargePoint ในกรณีนี้ทำให้สถานีทุกแห่งกลายเป็นสถานีที่สะดวกและแพร่หลายสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่บ้าน (หรือที่ทำงาน) โดยขยายไปเกือบทุกสถานที่สาธารณะ

รูปภาพเด่น: วิธีการเป็นส่วนหนึ่งของอนาคตการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า продолжаетที่นี่จาก การก้าวเข้าสู่ยุคแห่งรถยนต์ไฟฟ้าด้วย...

สรุปสำหรับ การนำทางในการปฏิวัติการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า--สถาบัน Chongging Pingchuang แม้ว่าจะยังคงเปลี่ยนแปลงความคิดเดิมๆ เกี่ยวกับลักษณะของระบบสถานีชาร์จในระดับชาติ ChongqingPushPower Electric Vehicle Transportation Researchication ก็ได้เริ่มจินตนาการใหม่เกี่ยวกับการขนส่งรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว โดยเน้นความปลอดภัยและการพัฒนาประสิทธิภาพพวกเขาได้ออกแบบโซลูชันการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบบางเบาเพื่อปรับปรุงวิธีการชาร์จของผู้คนหลายล้านคนทั่วโลกที่เลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นทางเลือกสำหรับการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้รวดเร็วยิ่งขึ้น