Förenta staterna

(1)Nätverket för Ren Stadskoalition

Clean Cities Coalition Network syftar till att stärka USA:s ekonomiska, miljömässiga och energiöverhöghet genom lokala initiativ som främjar kostnadseffektiva, inhemska transporteringsbränslen och innovationer. Med stöd från nästan 100 dedikerade koalitioner utvecklas denna uppgift via unika samarbeten mellan offentlig och privat sektor, med fokus på alternativa bränslen, förnybar energi, strategier för minskad idling, förbättringar av bränsleeffektivitet och pionjärande transportlösningar. Utforska våra omfattande databaser, bläddra bland uppdaterade resurser eller dyk ner i tekniska material på vår hemsida. För en detaljerad insikt, besök Clean Cities Coalition Network(https://cleancities.energy.gov/) webbplats.

(2)Förhandsbehandling för High Occupancy Vehicle (HOV)-bana

Stater kan bevilja undantag från lokala HOV-bandsregler för certifierade alternativa bränslefordon (AFVs) och elfordon (EVs). Kvalificerande AFVs körs på metanol, avnaturell etanol eller andra alkoholer; blandningar med minst 85% av dessa alkoholer; eller på bränslen som naturgas, propan, hydrogen, kolavledda vätskor och biomaterialsderivat. EVs laddar däremot från externa elkällor och måste ha en batterikapacitet på minst 4 kilowatt-timmar. Dessutom kan stater tillåta lågutsläppiga och energieffektiva fordon att få åtkomst till HOV-banden mot betalning av takst.

För att använda HOV-banor behöver fordon ha certifiering från U.S. Environmental Protection Agency (EPA) och rätt etikettering. U.S. Department of Transportation (DOT) övervakar planeringen och genomförandet av HOV-programmet, inklusive fastställandet av fordonskrav baserat på EPA-riktlinjer. Staten som antar dessa föreskrifter ansvarar för genomförande och fordonsetikettering. Observera: Exemplet för alternativbränslefordon (AFV) och elbilar (EV) upphör den 30 september 2025, medan bestämmelsen om avgiftsfritt åtkomst för lågutsläpps- och energieffektiva fordon avslutas den 30 september 2019.

För detaljerade referenser, se Public

Law(https://www.congress.gov/public-laws/114th-congress) 114-94 och

23 U.S. Code(https://www.govinfo.gov/) 166.

(3) Eftermarknadskonverteringar till Alternativbränslefordon (AFV)

Fordon som ändrats av ursprungsutrustningsleverantörer för att använda propan, naturgas, metangas, etanol eller el räknas som eftermarknads-ombyggnader till alternativa bränslen (AFV). Förutom de som omvandlas till eldrivna måste sådana ändringar följa U.S. Environmental Protection Agency (EPA) standarder. (https://www.epa.gov/ve-certification) Få mer information om certifieringsriktlinjer för fordonstillverkningar på sidan Vehicle Conversions (https://afdc.energy.gov/vehicles/conversions.html) på Alternative Fuels Data Center. Se även Referens 40 CFR (https://www.govinfo.gov/) 85 och genomförandepolicyn angående manipulering och eftermarknadskomprometterande enheter (https://www.epa.gov/sites/default/files/2020-12/documents/epatamperingpolicy-enforcementpolicyonvehicleandenginetampering.pdf).

(4) Kör mot ett grönare framtida med den förnyade Clean Vehicle Credit! Tidigare känt som Qualified Plug-in Electric Drive Motor Vehicle Credit (IRC 30D) gick det igenom förändringar enligt Inflation Reduction Act of 2022 (Public Law 117-169). Från den 17 augusti 2022 infördes ett krav på slutmontage i Nordamerika. Har du ögonen på ett fordon för 2023? Ytterligare kriterier trädde i kraft för fordon som levererades från den 1 januari 2023. Och om ditt valda fordon uppfyller de nya kraven för kritiska mineral och batterikomponenter efter den 17 april 2023, kan beloppet på krediten variera. Dyk in i

IRSPlug-InElectricDriveVehicleCredit(https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before)

för en detaljerad genomgång. Lyckliga köpare av berättigade fordon kan få en skattecredit på upp till 7 500 dollar. Tid är avgörande! Läs mer om köptider eller tider för sättning i drift nedan.

Förbli uppdaterad om den senaste informationen angående Renskade Fordonskredit genom att kontrollera IRS:s detaljerade information. (https://www.irs.gov/credits-and-deductions-under-the-inflation-reduction-act-of-2022) Och för en användbar guide över incitament per fordonsmodell, utforska Federalt Skatteavdrag på FuelEconomy.gov. (https://www.fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtml)

(5) Fordon som satts in drift från och med 18 april 2023

Navigerar du i landskapet av Renskade Fordonskredit för 2023 och framåt? Här är din kompass! Om du har ditt öga på ett fordonsleverans från och med 18 april 2023, har viktiga ändringar trätt i kraft sedan 1 januari 2023, rörande fordonets MSRP, ditt modifierade justerade bruttoinkomst och batterikapacitetsdetaljer. Markera 17 augusti 2022 i din kalender! Det var då kravet på slutmontage i Norra Amerika trädde i kraft. Ytterligare avgörande för dina skatteavdragberäkningar är de kritiska mineral- och batterikomponentkraven, som blev gällande från och med 18 april 2023. Här är en sammanfattning:

Fordon som uppfyller kraven för kritiska mineral är berättigade till en skatteavdrag på $3,750.

Fordon som uppfyller batterikomponentkraven får också ett skatteavdrag på $3,750.

Klarar du båda? Nyttja ett imponerande skatteavdrag på $7,500!

Håll ögonen på priset! Minibussar, SUV:ar och lastbilar bör ha en MSRP under $80,000. Andra fordon? Se till att MSRP är under $55,000. Den välkända ”Monroney etiketten” på din fordonss fönster ger denna MSRP-information, inklusive trim, valalternativ eller tillbehör men utelämnar destinationsavgiften och dealertillägg.

Ditt skatteavdrag kan beror på ditt modifierade AGI. Kolla om du uppfyller kraven:

Samtliga anmälare: Under $300,000

Huvudanmälare i hushållet: Under $225,000

Alla andra: Under $150,000

Batterifanan, här är din bit: Se till att ha minst 7 kWh kapacitet för att komma in i Clean Vehicle Credit-laget. Närmare bestämt:

Kritiska Mineral: Få $3,750 avdrag om ditt batteri extraherat, bearbetat eller återcyklats i USA, USA:s frihandelspartnerskap eller Norra Amerika uppfyller:

2023: 40%

2024: 50%

2025: 60%

2026: 70%

2027 och framåt: 80%

Batterikomponenter: Få $3,750-krediten om tillverkning eller sammansättning av batterikomponenter i Norra Amerika överstiger:

2023: 50%

2024 och 2025: 60%

2026: 70%

2027: 80%

2028: 90%

2029 & framåt: 100%

Förvänta dig fler insikter om 30D-specifikationerna snart. För en omfattande överblick, besök IRS Plug-In Electric Drive Vehicle Credit (https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before) portalen.

(6)

Fordon sålda på eller efter 1 januari och satta i drift före 18 april 2023

Från och med 1 januari 2023 har flera viktiga ändringar införts i bestämmelserna för rena fordonstillståndskrediten (CVC):

1. Tillverkarsäljningsgränser: Dessa togs bort för fordon sålda efter 1 januari 2023, vilket gör att fler fordon kan kvalificeras för CVC.

2. Utökad elegibilitet: Omfånget av elegibla fordon omfattar nu både elbilar (EVs) och bränslecellselektrofordon (FCEVs).

3. Batterikapacitetskrav: För att kvalificera måste fordon vara utrustade med en batteri som har en minsta kapacitet på sju kilowatttimmar (kWh).

Dessutom kan potentiella skatteavdrag tillgängliga under CVC påverkas av:

Fordonets försäljningspris (MSRP) från tillverkaren.

Köparens Modifierade Justerade Bruttonjutning, som tidigare har beskrivits.

Kravet på slutmontage i Norra Amerika gäller fortfarande, för att säkerställa att fordon uppfyller regionala tillverkningsstandarder.

För fordon som satts in i drift före 18 april 2023, beräknas CVC-skattkrediten på följande sätt:

En basbeloppskredit på $2,500.

För fordon som drar propulsionsenergi från en batteripackning av minst 7 kWh, läggs ett ytterligare $417 till.

Utöver den basala batterikapaciteten på 5 kWh ges ett ytterligare $417 för varje kilowatttimme över.

Den maximala skattkredit som är tillgänglig för vilket som helst berättigat fordon är begränsad till $7,500.

(7) Fordon köpta mellan 17 augusti och 31 december 2022

Från 17 augusti 2022 till 31 december 2022 blir elbilar som uppfyller specifika krav elegible för en skatteincentiv. Mer precist bör dessa elbilar följa de skatteincentivriktlinjer som fastställdes innan den 17 augusti 2022. En nyckelvillkor är att de måste monteras slutgiltigt i Norra Amerika (https://fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtm). Det är viktigt att förstå att tak för säljningar som fastställts av tillverkare fortfarande gäller under denna period. Potentiella köpare bör vara medvetna om att vissa tillverkare kan ha flera monteringsplatser för samma modell. För att fastställa monteringsplatsen för en specifik elbil kan köparna referera till dess Fordonsidentitetsnummer (VIN). U.S. Department of Transportation erbjuder en VIN-decoder (https://www.nhtsa.gov/vin-decoder) för detta ändamål. Alternativt kan köparna kontrollera ett informationsetikett som vanligtvis placeras på fordonet självt.