Protokoll och standarder

Ocpp (Open Charge Point Protocol)

OCPP, som står för Open Charge Point Protocol, är besläktat med ett förenande språk för laddningsstationer för elfordon (EV). Det är en grundläggande aspekt av modern laddningsinfrastruktur, vilket gör att laddstationer kan interagera med centraliserade hanteringssystem.

I grund och botten är OCPP en öppen specifikation som gör att laddstationer för elbilar kan kommunicera med ett centraliserat hanteringssystem. Det fungerar som ett universellt gränssnitt som säkerställer sömlösa interaktioner mellan olika komponenter.

Analogt med ett smart hem: Konceptet med OCPP kan liknas vid ett smart hemsystem. Precis som olika smarta enheter som ljusströmbrytare, luftkonditioneringsapparater och garageportar utbyter meddelanden med ett centralt kontrollsystem (t.ex. en smartphone), tillåter OCPP EV-laddningsstationer att interagera med ett huvudnav. Allt kan styras och övervakas från ett ställe, vilket ger ett sammanhållet och intelligent nätverk.

PWM (Pulse Width Modulation)

Pulse Width Modulation (PWM) är en kritisk teknik som används i Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) för att kommunicera den maximala laddningsströmmen till det elektriska fordonet (EV).

Hur det fungerar: PWM fungerar genom att variera bredden på "på"- och "av"-pulserna i en periodisk signal, vilket styr mängden effekt som skickas till lasten. I samband med EV-laddning tillförs PWM-signalen till styrpilotkretsen.

Duty Cycle: "Duty Cycle" hänvisar till den procentandel av tiden som signalen är "på" i en komplett cykel. Detta bestämmer laddningsströmmen som EVSE specificerar för EV. Standarden IEC 61851-1 definierar innebörden av tillämpliga arbetscykelvärden.

Laddningsregler: Olika driftcykelvärden motsvarar olika laddningsförhållanden. Till exempel, om arbetscykeln är mindre än 3 %, tillåts ingen laddning. Andra värden kommer att definiera olika laddningshastigheter, vilket säkerställer att laddaren och fordonet är överens om laddningshastigheten.

Betydelse i EV-laddning: PWM:s exakta kontroll gör det möjligt för laddaren och fordonet att kommunicera effektivt, vilket optimerar laddningsprocessen. Genom att definiera specifika driftcykler för olika laddningstillstånd säkerställer den säkerhet och effektivitet i laddningsprocessen, och tillgodoser olika laddningsbehov och begränsningar.

I huvudsak fungerar PWM i EV-laddning som ett sofistikerat kommunikationsprotokoll mellan fordonet och laddningsutrustningen, som definierar reglerna för hur fordonet ska laddas. Dess exakta kontroll av laddningsströmmen enligt den definierade standarden säkerställer en smidig, säker och effektiv laddningsupplevelse, anpassad till de specifika kraven för varje EV.

BMS (batterihanteringssystem)

Ett BMS är ett komplext elektroniskt system som hanterar ett uppladdningsbart batteri, oavsett om det är en enstaka cell eller ett helt batteripaket.

Monitorer: Håller reda på olika parametrar som spänning, ström, temperatur och laddningstillstånd (SOC).

Kontroller: Reglerar laddnings- och urladdningsprocesserna och säkerställer att batteriet fungerar inom säkra gränser.

Balanser: Säkerställer att cellerna i ett batteripaket laddas och laddas ur jämnt, vilket maximerar effektiviteten och livslängden.

Skyddar: Genomför säkerhetsåtgärder för att förhindra överladdning, överhettning, kortslutningar och andra potentiellt skadliga förhållanden.

Kommunicerar: Gränssnitt med andra fordonssystem, tillhandahåller data och diagnostik som informerar föraren och andra elektroniska kontroller.