Преглед станице за пуњење

Како се економски и друштвени развој Кине континуирано побољшава, број власника аутомобила наставља да расте. Тежња ка развоју електричних возила може убрзати замену горива, смањити емисије отпада из возила и од великог је значаја за осигурање енергетске безбедности, промовисање очувања енергије и смањења емисија, контролу загађења ваздуха и промовисање развоја Кине од велике аутомобилске земље до велике аутомобилска земља.

Међутим, уско грло у броју ЕВ пуњача откривено је убрзаним развојем индустрије нових енергетских возила. Тренутно је кинески развој чисте електричне политике за нова енергетска возила све јаснији, према националном планирању, ЕВ пуњачи и електрична возила ће бити популаризовани у односу 1:1, што значи да ће ЕВ пуњачи неизбежно довести до грађевински врх.

ЕВ пуњачи генерално пружају две врсте метода пуњења: конвенционално пуњење и брзо пуњење.

Људи могу да користе одређену картицу за пуњење да превлаче преко интерфејса за интеракцију између човека и рачунара који обезбеђује пуњач за операције као што су одговарајући начин пуњења, време пуњења, штампање података о трошковима, итд. Екран ЕВ пуњача може да прикаже количину пуњења, цену, време пуњења и други подаци. АЦ пуњач је мање снаге, споро се пуни, погодан за кућну употребу;

ДЦ ЕВ пуњач / опрема за пуњење је велике снаге, брзо се пуни, углавном се користи на јавном месту.

ДЦ Цхаргинг Тачка

Улаз пролази кроз коло које је заштићено малим прекидачем кратког споја, штитником од пренапона, малим прекидачем кратког споја који обезбеђује преоптерећење, кратак спој, заштиту од муње и цурења, АЦ паметним мерачем за мерење снаге, АЦ контактором за контролу главног кола и коначно се излази на конектор за пуњење за пуњење електричног возила.

Тачка пуњења наизменичном струјом

Улаз пролази кроз коло које је заштићено од преоптерећења, кратког споја, муње и цурења минијатурним прекидачем кратког споја, штитником од пренапона и минијатурним прекидачем кратког споја против цурења, паметним мерачем енергије наизменичне струје за мерење снаге, АЦ контактором који контролише главно коло и коначно се излази на конектор за пуњење за пуњење електричног возила.