Pasqyrë e Stacionit të Karikimit

Me përmirësimin e vazhdueshëm të zhvillimit ekonomik dhe social të Kinës, numri i pronësisë së automobilave vazhdon të rritet. Përpjekja për të zhvilluar automjete elektrike mund të përshpejtojë zëvendësimin e karburantit, të reduktojë emetimet e mbeturinave të automjeteve dhe ka një rëndësi të madhe në garantimin e sigurisë së energjisë, promovimin e ruajtjes së energjisë dhe reduktimin e emetimeve, kontrollin e ndotjes së ajrit dhe promovimin e zhvillimit të Kinës nga një vend i madh automobilistik në një vend të madh. vendi i automobilave.

Megjithatë, pengesa e numrit të karikuesve EV është zbuluar nga zhvillimi i përshpejtuar i industrisë së automjeteve me energji të re. Aktualisht, zhvillimi i Kinës i politikës industriale të automjeteve me energji të pastër me bazë elektrike është gjithnjë e më i qartë, sipas planifikimit kombëtar, karikuesit EV dhe automjetet elektrike do të popullarizohen në raportin 1:1, që do të thotë se karikuesit EV në mënyrë të pashmangshme do të sjellin një kulmin e ndërtimit.

Ngarkuesit EV në përgjithësi ofrojnë dy lloje të metodave të karikimit: karikimin konvencional dhe karikimin e shpejtë.

Njerëzit mund të përdorin një kartë specifike karikimi për të rrëshqitur në ndërfaqen e ndërveprimit njeri-kompjuter të ofruar nga karikuesi për operacione të tilla si metoda përkatëse e karikimit, koha e karikimit, printimi i të dhënave të kostos, etj. Ekrani i karikuesit EV mund të shfaqë sasinë e karikimit, koston, koha e karikimit dhe të dhëna të tjera. Karikuesi AC është me fuqi më të vogël, karikohet ngadalë, i përshtatshëm për përdorim shtëpiak;

Karikuesi/pajisja e karikimit DC EV është me fuqi të madhe, karikohet shpejt, përdoret kryesisht në vende publike.

Pika e karikimit DC

Hyrja kalon përmes qarkut që mbrohet nga ndërprerësi i vogël i qarkut të shkurtër, mbrojtësi i mbitensionit, ndërprerësi i qarkut të shkurtër me rrjedhje të vogël që siguron respektivisht mbrojtje nga mbingarkesa, qark i shkurtër, rrufe dhe rrjedhje, njehsor inteligjent AC për matjen e fuqisë, kontaktor AC për kontrollin e qarkut kryesor dhe më në fund të dalë në lidhësin e karikimit për të ngarkuar automjetin elektrik.

Pika e karikimit AC

Hyrja kalon përmes qarkut që mbrohet nga mbingarkesa, qarku i shkurtër, rrufeja dhe rrjedhja nga ndërprerësi miniaturë i qarkut të shkurtër, mbrojtësi i mbitensionit dhe ndërprerësi i qarkut të shkurtër me rrjedhje miniaturë, matësi inteligjent i energjisë AC për matjen e fuqisë, kontaktori AC që kontrollon qarkun kryesor, dhe më në fund të dalë në lidhësin e karikimit për të ngarkuar automjetin elektrik.