Prehľad nabíjacej stanice

S neustálym zlepšovaním hospodárskeho a sociálneho rozvoja Číny sa počet vlastníkov automobilov neustále zvyšuje. Snaha o vývoj elektrických vozidiel môže urýchliť nahradenie paliva, znížiť emisie odpadu z vozidiel a má veľký význam pre zaistenie energetickej bezpečnosti, presadzovanie úspor energie a znižovania emisií, kontrolu znečistenia ovzdušia a podporu rozvoja Číny z veľkej automobilovej krajiny na veľkú automobilová krajina.

Prekážku počtu nabíjačiek EV však odhalil zrýchlený rozvoj priemyslu nových energetických vozidiel. V súčasnosti je rozvoj priemyselnej politiky nových energetických vozidiel v Číne čoraz jasnejší, podľa národného plánovania budú nabíjačky EV a elektrické vozidlá propagované v pomere 1:1, čo znamená, že nabíjačky EV budú nevyhnutne predstavovať stavebný vrchol.

Nabíjačky EV vo všeobecnosti poskytujú dva typy spôsobov nabíjania: konvenčné nabíjanie a rýchle nabíjanie.

Ľudia môžu použiť špecifickú nabíjaciu kartu na potiahnutie po rozhraní interakcie človek-počítač, ktoré poskytuje nabíjačka, pre operácie, ako je zodpovedajúci spôsob nabíjania, čas nabíjania, tlač údajov o nákladoch atď. Na obrazovke nabíjačky EV sa môže zobraziť množstvo nabíjania, cena, čas nabíjania a ďalšie údaje. AC nabíjačka je s menším výkonom, nabíja pomaly, vhodná na domáce použitie;

Nabíjačka/nabíjacie zariadenie DC EV má veľký výkon, rýchlo sa nabíja, väčšinou sa používa na verejnom mieste.

DC nabíjací bod

Vstup prechádza obvodom, ktorý je chránený malým skratovým ističom, prepäťovou ochranou, malým zvodovým ističom poskytujúcim ochranu proti preťaženiu, skratu, blesku a úniku, striedavým inteligentným meračom na meranie výkonu, striedavým stykačom na ovládanie hlavného obvodu a nakoniec sa výstupom do nabíjacieho konektora nabije elektrické vozidlo.

AC nabíjací bod

Vstup prechádza obvodom, ktorý je chránený pred preťažením, skratom, bleskom a únikom miniatúrnym ističom, prepäťovou ochranou a miniatúrnym zvodovým skratom, striedavým inteligentným meračom energie na meranie výkonu, striedavým stykačom, ktorý riadi hlavný obvod a nakoniec sa výstupom do nabíjacieho konektora nabije elektrické vozidlo.