Estados Unidos

(1)Rede da Coalizão Cidades Limpas

A Rede da Coalizão Clean Cities tem como objetivo fortalecer a independência econômica, ambiental e energética dos EUA por meio de iniciativas locais que promovem combustíveis para transporte acessíveis e domésticos, além de inovações. Com o apoio de quase 100 coalizões dedicadas, essa missão se realiza por meio de colaborações públicas/privadas únicas que enfatizam combustíveis alternativos, energia renovável, estratégias de redução de tempo ocioso, melhorias na economia de combustível e soluções de transporte pioneiras. Explore nossos bancos de dados abrangentes, navegue pelos recursos atualizados ou aprofunde-se nos materiais técnicos em nosso site. Para uma visão detalhada, visite o site da Coalizão Clean Cities Network (hyperlink https://cleancities.energy.gov/).

(2)Isenção de Faixa para Veículos com Ocupação Alta (HOV)

Estados podem conceder isenções a veículos alternativos certificados (AFVs) e veículos elétricos (EVs) das regras de faixas exclusivas para veículos com ocupação elevada (HOV) dentro do estado. AFVs qualificados funcionam com metanol, etanol desnaturado ou outros álcoois; misturas com no mínimo 85% desses álcoois; ou com combustíveis como gás natural, propano, hidrogênio, líquidos derivados do carvão e derivados de biomateriais. Por outro lado, EVs se recarregam a partir de fontes externas de eletricidade e devem ter uma capacidade mínima de bateria de 4 quilowatts-hora. Além disso, os estados podem permitir que veículos de baixa emissão e eficientes em termos energéticos acessem as faixas HOV mediante o pagamento de pedágio.

Para uso da faixa HOV, os veículos precisam de certificação da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) e da devida rotulagem. O Departamento de Transporte dos EUA (DOT) supervisiona o planejamento e a execução do programa HOV, incluindo a definição de critérios para veículos com base nas diretrizes da EPA. Os estados que adotam essas exigências são responsáveis pela fiscalização e pela rotulagem dos veículos. Nota: A isenção HOV para VAFs e EVs termina em 30 de setembro de 2025, enquanto a disposição de acesso a pedágio para veículos de baixa emissão e eficientes energéticamente conclui em 30 de setembro de 2019.

Para referências detalhadas, consulte o

Lei(https://www.congress.gov/public-laws/114th-congress) 114-94 e

23 Código dos EUA(https://www.govinfo.gov/) 166.

(3) Conversões de Veículos Alternativos de Combustível (AFV) Pós-Fabricação

Veículos modificados pelos fabricantes de equipamentos originais para utilizar propano, gás natural, metano, etanol ou eletricidade estão na categoria de conversões de VAF pós-fabricação. Exceto para aqueles que mudam para elétrico, tais modificações devem estar em conformidade com os padrões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA). (https://www.epa.gov/ve-certification) Aprofunde-se mais nas diretrizes de certificação de conversão de veículos no site do Centro de Dados de Combustíveis Alternativos na página de Conversões de Veículos (https://afdc.energy.gov/vehicles/conversions.html). Além disso, consulte a Referência 40 CFR (https://www.govinfo.gov/) 85 e a política de fiscalização sobre adulterações e dispositivos derrotados pós-fabricação (https://www.epa.gov/sites/default/files/2020-12/documents/epatamperingpolicy-enforcementpolicyonvehicleandenginetampering.pdf).

(4) Dirija em direção a um futuro mais verde com o renovado Crédito de Veículo Limpo! Originalmente conhecido como Crédito de Veículo Elétrico Plug-in Qualificado (IRC 30D), ele passou por mudanças sob a Lei de Redução da Inflação de 2022 (Lei Pública 117-169). A partir de 17 de agosto de 2022, foi introduzido um requisito de montagem final na América do Norte. Tem um veículo em vista para 2023? Critérios adicionais entram em vigor para veículos entregues a partir de 1º de janeiro de 2023. E se o seu veículo escolhido atender aos novos padrões de minerais críticos e componentes de bateria após 17 de abril de 2023, o valor do crédito pode variar. Saiba mais em

IRSPlug-InElectricDriveVehicleCredit(https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before)

para uma análise detalhada. Consumidores sortudos que comprarem veículos elegíveis podem receber um crédito de imposto de até $7.500. O timing importa! Saiba mais sobre os prazos de compra ou colocação em serviço abaixo.

Fique por dentro das novidades sobre o Crédito de Veículo Limpo verificando as informações detalhadas do IRS. (https://www.irs.gov/credits-and-deductions-under-the-inflation-reduction-act-of-2022) E para um guia prático de incentivos por veículo, explore os Créditos de Imposto Federais no FuelEconomy.gov. (https://www.fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtml)

(5) Veículos colocados em serviço a partir de 18 de abril de 2023

Navegando pelo cenário do Crédito de Veículo Limpo para 2023 e além? Aqui está o seu guia! Se você está de olho em um veículo entregue a partir de 18 de abril de 2023, mudanças-chave foram implementadas desde 1º de janeiro de 2023, centradas no MSRP do veículo, sua renda bruta ajustada modificada e especificações de capacidade da bateria. Marque na sua agenda o dia 17 de agosto de 2022! Foi quando entrou em vigor o requisito de montagem final na América do Norte. Refinando ainda mais seus cálculos de crédito fiscal estão os mandatos de minerais críticos e componentes de bateria, que entraram em vigor em 18 de abril de 2023. Aqui está uma análise:

Veículos em conformidade com as diretrizes de minerais críticos se qualificam para um crédito de imposto de $3.750.

Veículos que atendem ao requisito de componente de bateria também recebem um crédito de imposto de $3.750.

Aprova os dois? Aproveite um crédito de imposto de $7.500!

Mantenha os olhos no preço! Furgões, SUVs e caminhonetes devem ter um MSRP abaixo de $80.000. Outros veículos? Certifique-se de que o MSRP esteja abaixo de $55.000. O famoso 'rótulo Monroney' na janela do seu veículo oferece esse detalhe do MSRP, incluindo acabamento, opções ou acessórios, mas excluindo a taxa de destino e adicionais do revendedor.

Seu crédito de imposto pode depender do seu AGI modificado. Verifique se você se encaixa:

Declaração conjunta: Abaixo de $300.000

Responsável pela declaração como chefe de família: Abaixo de $225.000

Todos os demais: Abaixo de $150.000

Amantes de baterias, aqui vai sua informação: Garanta uma capacidade mínima de 7 kWh para estar na liga do Crédito de Veículo Limpo. Explorando mais profundamente:

Minerais Críticos: Ganhe o crédito de $3.750 se os minerais críticos reciclados, extraídos, processados nos EUA, parceiros de acordo comercial livre dos EUA ou na América do Norte atenderem:

2023: 40%

2024: 50%

2025: 60%

2026: 70%

2027 e além: 80%

Componentes de Bateria: Garanta o crédito de $3.750 se a fabricação ou montagem de componentes de bateria na América do Norte exceder:

2023: 50%

2024 e 2025: 60%

2026: 70%

2027: 80%

2028: 90%

2029 & onwards: 100%

Aguarde mais informações sobre os detalhes específicos de 30D em breve. Para uma análise abrangente, visite o portal IRS Plug-In Electric Drive Vehicle Credit (https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before).

(6)

Veículos Vendidos a Partir de 1º de Janeiro e Colocados em Serviço Antes de 18 de Abril de 2023

A partir de 1º de janeiro de 2023, várias mudanças-chave foram introduzidas nas disposições do Crédito para Veículos Limpos (CVC):

1. Limites de Vendas dos Fabricantes: Estes foram eliminados para veículos vendidos após 1º de janeiro de 2023, permitindo que mais veículos sejam elegíveis para o CVC.

2. Expansão da Elegibilidade: O escopo dos veículos elegíveis agora inclui tanto Veículos Elétricos (EVs) quanto Veículos Elétricos de Célula de Combustível (FCEVs).

3. Requisito de Capacidade da Bateria: Para se qualificar, os veículos devem agora estar equipados com uma bateria que tenha uma capacidade mínima de sete quilowatts-hora (kWh).

Além disso, os créditos fiscais potenciais disponíveis sob o CVC podem ser influenciados por:

O Preço de Varejo Sugerido (MSRP) do veículo pelo fabricante.

A Renda Líquida Ajustada do comprador, conforme detalhado anteriormente.

A cláusula de montagem final na América do Norte permanece aplicável, garantindo que os veículos atendam aos padrões de fabricação regionais.

Para veículos colocados em operação antes de 18 de abril de 2023, o cálculo do crédito tributário CVC é o seguinte:

Um crédito base de $2.500.

Para veículos que obtêm energia propulsora de uma bateria de pelo menos 7 kWh, um valor adicional de $417 é adicionado.

Além da capacidade base da bateria de 5 kWh, um valor adicional de $417 é fornecido por cada quilowatt-hora excedente.

O crédito tributário máximo disponível para qualquer veículo elegível está limitado a $7.500.

(7)Veículos Comprados Entre 17 de Agosto e 31 de Dezembro de 2022

A partir de 17 de agosto de 2022 até 31 de dezembro de 2022, VEIs que atendem a critérios específicos se tornam elegíveis para um incentivo fiscal. Especificamente, esses VEIs devem seguir as diretrizes do incentivo fiscal estabelecidas antes de 17 de agosto de 2022. Uma condição-chave é que eles devem ter sua montagem final na América do Norte (https://fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtm). É crucial entender que os limites de vendas impostos pelos fabricantes permanecem aplicáveis durante este período. Os compradores potenciais devem estar cientes de que alguns fabricantes podem ter várias localizações de montagem para o mesmo modelo. Para determinar o local de montagem de um VE específico, os compradores podem consultar o número de identificação do veículo (VIN). O Departamento de Transporte dos EUA oferece um decodificador de VIN (https://www.nhtsa.gov/vin-decoder) para esse propósito. Alternativamente, os compradores podem verificar um rótulo informativo geralmente colocado no próprio veículo.