Get in touch

Evse Inntakster

hjemmeside >  Støtte  >  Evse Inntakster

De forente stater

Feb.18.2024

(1)Nettverket for Ren By Coalition

Nettverket Clean Cities Coalition søker å forsterke USA's økonomiske, miljømessige og energiavhengighet gjennom lokale initiativer som fremmer tilgjengelige, innvendige transportbråner og innovasjoner. Med støtte fra nærmere 100 dedikerte koalisjoner utvikler denne oppgaven seg gjennom unike offentlige/privat samarbeid som legger vekt på alternative bråner, fornybar energi, strategier for reduksjon av idletid, forbedring av bråneøkonomi og pionerende transportløsninger. Utforsk våre omfattende databaser, se gjennom oppdaterte ressurser eller dykk ned i tekniske materiale på vår nettside. For en detaljert innsikt, besøk Clean Cities Coalition Network(https://cleancities.energy.gov/) nettside.

(2)Fritak for Høyopptaksveilande (HOV)

Stater kan gi unntak fra innlandsreglene for flerpersonsbiler (HOV) til sertifiserte alternativ drivstoff kjøretøy (AFVs) og elektriske kjøretøy (EVs). Kvalifiserte AFVs kjører på methanol, avnaturet etanol eller andre alkoholer; blanding med minimum 85% av disse alkoholene; eller på drivstoff som naturgas, propan, hydrogen, kollderiverte væsker og biomassederiverte produkter. EVs oplader derimot fra ekstern strøkkilde og må ha en batterikapasitet på minimum 4 kilowatt-timer. Videre kan stater tillate lavutslippende og energieffektive kjøretøy å bruke HOV-lanene ved betaling av toll.

For bruk av HOV-bane må kjøretøyene ha godkjenning fra U.S. Environmental Protection Agency (EPA) og riktig merking. U.S. Department of Transportation (DOT) overvåker planleggingen og gjennomføringen av HOV-programmet, inkludert å sette krav til kjøretøy basert på EPA-retningslinjer. Staten som adopterer disse kravene håndterer tilsyn og kjøretøymerking. Merk: Fristen for HOV-tilskuddet for alternativbrændstoffs kjøretøy (AFV) og elbil (EV) utløper den 30. september 2025, mens tilskuddet for lavutslippende og energieffektive kjøretøy utløper den 30. september 2019.

For detaljerte referanser, se Public

Law(https://www.congress.gov/public-laws/114th-congress) 114-94 og

23 U.S. Code(https://www.govinfo.gov/) 166.

(3) Ettermarkedskonverteringer av Alternativbrændstofs Kjøretøy (AFV)

Forkjøretøy som er modifisert av opprinnelige utstyllere for å bruke propan, naturgas, metangas, etanol eller strøm, tilhører kategorien ettermarkedskonverteringer av alternativbrændselsforkjøretøy (AFV). Unntatt de som skifter til elektrisk drift, må slike modifikasjoner være i overensstemmelse med standarder fra U.S. Environmental Protection Agency (EPA) (https://www.epa.gov/ve-certification). Gå dyptere inn på sertifiseringsveiledningene for kjøretøykonverteringer på Alternative Fuels Data Centers side om kjøretøykonverteringer (https://afdc.energy.gov/vehicles/conversions.html). Se også Referanse 40 KRF (https://www.govinfo.gov/) 85 og gjennomføringspolitikken angående manipulering og ettermarkedsdefeatsenheter (https://www.epa.gov/sites/default/files/2020-12/documents/epatamperingpolicy-enforcementpolicyonvehicleandenginetampering.pdf).

(4) Kjør mot et grønnere fremtid med den fornyede Clean Vehicle Credit! Tidligere kjent som Qualified Plug-in Electric Drive Motor Vehicle Credit (IRC 30D), gikk det gjennom endringer under Inflation Reduction Act of 2022 (Public Law 117-169). Fra 17. august 2022 ble en krav om endelig sammensetting i Nord-Amerika innført. Har du øye på et kjøretøy for 2023? Ytterlegere kriterier trer i kraft for kjøretøy levert fra 1. januar 2023. Og hvis ditt valgte kjøretøy oppfyller de nye kravene til kritiske mineraler og batterikomponenter etter 17. april 2023, kan beløpet på skattefradrag variere. Dyk inn i

IRSPlug-InElectricDriveVehicleCredit(https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before)

for en detaljert oversikt. Lykkelige forbrukere som kjøper tilgjengelige kjøretøy kan få et skattefradrag på inntil $7,500. Timing teller! Les mer om kjøps- eller tjenestegivningstidslinjer nedenfor.

Hold deg oppdatert med det siste om Ren Bil Kredit ved å sjekke IRS sine detaljerte opplysninger. (https://www.irs.gov/credits-and-deductions-under-the-inflation-reduction-act-of-2022) Og for en nyttig veiledning om incitamenter etter bil, utforske Federale Skattekreditter på FuelEconomy.gov. (https://www.fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtml)

(5) Biler som ble satte i drift fra og med 18. april 2023

Nevigerer du i landskapet rundt Ren Bil Kredit for 2023 og videre? Her er din kompass! Hvis du ser etter en bil som blir levert fra og med 18. april 2023, har viktige endringer trådt i kraft siden 1. januar 2023, fokusert på bilens MSRP, ditt modifiserte justerte bruttoinntekt, og batterikapasitetsspesifikasjoner. Merk deg 17. august 2022! Det var da kravet om endelig montering i Nord-Amerika trådte i kraft. Videreforfining av dine skattekreditsberegninger er kritiske mineraler og batterikomponentkrav som trådte i kraft 18. april 2023. Her er en gjennomgang:

Fordon som svarer til kravene om kritiske mineraler kvalifiserer for en skatteavgift på $3,750.

Fordon som oppfyller batterikomponentkravet får også en skatteavgift på $3,750.

Klarer du begge? Nyt en imponerende skatteavgift på $7,500!

Hold øye på prisen! Vaner, SUV-er og lastebiler bør ha et MSRP under $80,000. Andre kjøretøy? Sørg for at MSRP er under $55,000. Den kjente “Monroney-etiketten” på kjøretøyets vindu gir denne MSRP-detaljen, inkludert trim, valg eller tilbehør, men uten fraktfrafall og dealertillegg.

Din skatteavgift kan avhenge av ditt modifiserte AGI. Sjekk om du passer inn:

Samarbeidsytere: Under $300,000

Husholdsledere: Under $225,000

Alle andre: Under $150,000

Batterifans, her er din bit: Forsikre deg om minimumskapasitet på 7 kWh for å være i Clean Vehicle Credit-ligaen. Dypper dyptere inn:

Kritiske mineraler: Få $3,750 avgift hvis batteriets kritiske mineraler er utvunnet, behandlet eller gjenvunnet i USA, amerikanske frihandelspartnere eller i Nord-Amerika:

2023: 40%

2024: 50%

2025: 60%

2026: 70%

2027 og framover: 80%

Batterikomponenter: Få $3,750 krediten hvis produksjon eller montasje av batterikomponenter i Nord-Amerika overskrider:

2023: 50%

2024 og 2025: 60%

2026: 70%

2027: 80%

2028: 90%

2029 & framover: 100%

Forvent flere innsikter om 30D-spesifikasjoner snart. For et omfattende overblikk, besøk IRS Plug-In Electric Drive Vehicle Credit (https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before) portalen.

(6)

Forkjøpte kjøretøy fra og med 1. januar og satte i drift før 18. april 2023

Fra 1. januar 2023 ble flere nøkkelforandringer innført i Clean Vehicle Credit (CVC)-bestemmelsene:

1. Selskapsavtale for salgsbegrensninger: Disse ble fjernet for kjøretøy solgt etter 1. januar 2023, hvilket tillater flere kjøretøy å kvalifisere for CVC.

2. Utvidet eligibilitet: Omfanget av elegible kjøretøy omfatter nå både Elektriske Kjøretøy (EVs) og Brenselcelleelektriske Kjøretøy (FCEVs).

3. Batterikapasitetskrav: For å kvalifisere, må kjøretøy nå være utstyrt med en batteri med en minimumskapasitet på syv kilowatt-timer (kWh).

Videre kan potensielle skatteavgiftstilbakebetalingar tilgjengelige under CVC bli påvirket av:

Kjøretøyets Foreløpig Anbefalt Detailpris (MSRP).

Kjøperens Modifiserte Justert Bruttoinntekt, som tidligere er detaljert.

Kravet om endelig sammensetting i Nord-Amerika gjelder fortsatt, for å sikre at kjøretøyene oppfyller regionale produksjonsstandarder.

For kjøretøyer som ble satt i drift før 18. april 2023, er CVC-skattefradraget som følger:

Et grunnbeløp på $2,500.

For kjøretøyer som trekker propulsjonsenergi fra en batteri med minst 7 kWh, legges et ekstra $417 til.

Utenom det grunnleggende batterikapasitetet på 5 kWh, blir det gitt et ekstra $417 for hver kilowatttime over dette beløpet.

Det maksimale skattefradraget som er tilgjengelig for hvilket som helst tilgjengelig kjøretøy er begrenset til $7,500.

(7)Kjøretøyer kjøpt mellom 17. august og 31. desember 2022

Fra 17. august 2022 til og med 31. desember 2022 blir elbiler som oppfyller spesifikke kriterier elegible for skattefradrag. Spesifikt bør disse elbilene følge de skattefradragsreglene som ble satt før 17. august 2022. En nøkkelbetingelse er at de må ha sin endelige montasje i Nord-Amerika (https://fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtm). Det er avgjørende å forstå at salgsbegrensninger pålagt av produsenter gjenstår gjeldende under denne perioden. Potensielle kjøpere bør være oppmerksomme på at noen produsenter kan ha flere monteringssteder for samme modell. For å fastslå monteringsstedet til en bestemt elbil, kan kjøpere se på dens Vinnummer (VIN). U.S. Department of Transportation tilbyr en VIN-dekoder (https://www.nhtsa.gov/vin-decoder) for dette formål. Alternativt kan kjøpere sjekke et informasjonsmærke som vanligvis plasseres på bilen selv.


Forrige : Sverige

Neste :ingen

Les mer >>