Protokoller og standarder
Ocpp (Open Charge Point Protocol)
OCPP, som står for Open Charge Point Protocol, er beslektet med et samlende språk for ladestasjoner for elektriske kjøretøy (EV). Det er et grunnleggende aspekt ved moderne ladeinfrastruktur, som lar ladestasjoner samhandle med sentraliserte styringssystemer.
I hovedsak er OCPP en åpen spesifikasjon som gjør det mulig for el-ladestasjoner å kommunisere med et sentralisert styringssystem. Det fungerer som et universelt grensesnitt som sikrer sømløs interaksjon mellom ulike komponenter.
Analogt med et smarthjem: Konseptet med OCPP kan sammenlignes med et smarthussystem. Akkurat som ulike smartenheter som lysbrytere, klimaanlegg og garasjeporter utveksler meldinger med et sentralt kontrollsystem (f.eks. en smarttelefon), lar OCPP EV-ladestasjoner samhandle med en hovedhub. Alt kan kontrolleres og overvåkes fra ett sted, og gir et sammenhengende og intelligent nettverk.
PWM (Pulse Width Modulation)
Pulse Width Modulation (PWM) er en kritisk teknologi som brukes i Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) for å kommunisere maksimal ladestrøm til det elektriske kjøretøyet (EV).
Slik fungerer det: PWM fungerer ved å variere bredden på 'på' og 'av'-pulsene i et periodisk signal, og kontrollerer mengden strøm som sendes til lasten. I sammenheng med EV-lading tilføres PWM-signalet til kontrollpilotkretsen.
Duty Cycle: "Duty Cycle" refererer til prosentandelen av tiden signalet er "på" i en komplett syklus. Dette bestemmer ladestrømmen som EVSE spesifiserer for EV. Standarden IEC 61851-1 definerer betydningen av gjeldende driftssyklusverdier.
Laderegler: Ulike driftssyklusverdier tilsvarer ulike ladeforhold. For eksempel, hvis driftssyklusen er mindre enn 3 %, er ingen lading tillatt. Andre verdier vil definere ulike ladehastigheter, og sikre at laderen og kjøretøyet er enige om ladehastigheten.
Viktighet i EV-lading: PWMs presise kontroll gjør at laderen og kjøretøyet kan kommunisere effektivt, og optimerer ladeprosessen. Ved å definere spesifikke driftssykluser for ulike ladetilstander, sikrer den sikkerhet og effektivitet i ladeprosessen, og imøtekommer ulike ladebehov og begrensninger.
I hovedsak fungerer PWM i EV-lading som en sofistikert kommunikasjonsprotokoll mellom kjøretøyet og ladeutstyret, og definerer reglene for hvordan kjøretøyet skal lades. Dens nøyaktige kontroll av ladestrømmen i henhold til den definerte standarden sikrer en jevn, sikker og effektiv ladeopplevelse, tilpasset de spesifikke kravene til hver elbil.
BMS (Battery Management System)
En BMS er et komplekst elektronisk system som styrer et oppladbart batteri, enten det er en enkeltcelle eller en hel batteripakke.
Monitorer: Holder styr på ulike parametere som spenning, strøm, temperatur og ladetilstand (SOC).
Kontroller: Regulerer lade- og utladingsprosessene, og sikrer at batteriet fungerer innenfor sikre grenser.
Balanserer: Sikrer at cellene i en batteripakke lader og utlades jevnt, og maksimerer effektiviteten og levetiden.
Beskytter: Implementerer sikkerhetstiltak for å forhindre overlading, overoppheting, kortslutninger og andre potensielt skadelige forhold.
Kommuniserer: Grensesnitt med andre kjøretøysystemer, gir data og diagnostikk som informerer sjåføren og andre elektroniske kontroller.