EN
Har fleire karaktertrekk som gjer at du kan sjå til dei beste oppladningsstasjonane for å klare deg i vinterhalvåret. Det siste du må tenke på om vinteren er kvardagslemmar. NeiNoSlideshow-989185Ikke for lastebilerFint forsøk, eiarar av elbilar som prøver å sikre ladestasjonen i hardt vinterveður. Viss du vil ha meir hjelp har me dei fem beste kjølebestøytande ladestasjonane i Europa. Foto: UnsplashHald batteriet i gang med desse fem frostfrie ladestasjonane i Europa ChargePoint Express 250 ChargePoint Express 250 er ein elektrisk billadingsapparat som hjelper deg å halda deg på vegen, ulikt veðurlag. Og den meir frostige halvparten av dei, dei brukte til å fylle ei tonn tonn kvar og ein halv til, med oppvarming for om eit vinter har vore dårleg om Sahara. Med mange ord, ChargePoint Express 250 med eit robust utbyggnadssystem og eit sterkt verndriftstiltak. 2. ei forfølgjar. ABB Terra HPThe ABB Terra HPDersom du vil ha den raskaste ladinga du kan få på ein biljakt, er det ein enkel, solid, allment laden opplastingsenhet frå det sveitsiske selskapet ABB. Ifølgje selskapet kan ein stopp på ein IONITY-stasjon ladda opp eit elbil på 10-30 minutt avhengig av storleiken på batteriet og maks utfart på opptil 350 kilowatt. ABB Terra HP er målt til minus 40 grader Celsius, så det vil fungere i kalde europeiske vintrar. 3. "Vel, ikkje sant". EVBOX BusinessLineEVBOX BusinessLIine, ein lysar av candela-stil, er ekstremt allsidig og kan installerast på nesten alle stader. GMG kan få provisjon Kjøp no Anker SoundCore Boost. Ein tungt bruksanleg lås sørgar for at ladestasjonen er like trygg som dei er, så det bør unngå å bli stjålet eller vandaleert. 4. "Vel, ikkje sant". Delta DC Wallbox er ein svært liten, IP54-sigilert dørkasse. Vattentåleg, kaldt-veðurytelse ned til -30C I tillegg er ladestasjonen lett å installera og kan tilpassa etter fargar for ditt merke eller designspråket. 5. Best for ladestasjonar i heimaneNewMotion Home AdvancedThe Home Adavanced er eit godt valg av nett med standard trifaseleverans. Denne skinande, futuristiske ladestasjonen er fullt av teknologi til å styre prosessen. 2018 NewMotion Home AdvancedDette er den stilla du får i Europa og den er Type 2 og er utformad for utendørs bruk, difor kjem utsida -- sjølv i utlandet inkluderer prisen ein ladar (pakka er berre gjeldende i Europa) som Siemens sa ikkje var for dyr heller. Den beste vinterladestasjonen for elbilar i EuropaEV-eigarar kan ikkje ta nokon sjanse for å ladda bilen - dette gjeld særleg når det er vinter. Sidan den europeiske vinteren ikkje er så fin, må du òg sørge for at ladestangen din kan arbeide under harde frysing. Dei mest populære ladestasjonane for arktisk vinter i Europa og 1. ChargePoint CT4000 ein av dei mest solide ladingane som er i omlopp, som er ein ChargePoint CT 40000. Bygget for bruk i alle veider, kjem med varme så det ikkje fryser i kalde klima. ChargePoint CT4000 er blant dei fremste elektriske kjøretøyets beste EV-ladestasjonar på grunn av brukervennlegheit, multi tilkoblingsalternativ, i tillegg til etiketttilpassingsfunksjonar. 2. ei forfølgjar. EVBox Troniq 50 EVBox Troniq 50 er ein ladar med høy effekt som kan leverera den maksimale mengda av toppmakt til bilen. Det har òg eit raffinert, veiresistent hylle som beskytter mot alt moder natur kan kasta på deg, til og med den strålande, 1600 millimeter lange, ultralyse ljosen som vi trur vil komme i bruk om du har brukt ljoset i fleire månader. EVBox Troniq 50 er kompatibel med alle elbilar som kan ladja samstrøm via ein Type2-tilkobling. 3. "Vel, ikkje sant". Alfen EveAlfen Air er for offentlege løysingar og vanlege private ladekasser. Den er konstruert for å klare temperaturer ned til -30 grader og er derfor klar for å klare seg på dei skitne vinterveiene i Europa. Alfen Eve er òg tilgjengeleg med eit stort tal tilkoblingsalternativ: Ethernet,4G&Wifi. 4. "Vel, ikkje sant". Webasto Pure Webasto har ein meir robust, veggmontert design som er ideell for privat og halv offentleg lading. Det slitstygge aluminiumhullet til veðurstasjonen kan tåla frysingstemperaturar, og gjer det motstandsdyktig mot alle slags miljøskader. Webasto Pure kjem med eit lett å bruka kontrollpanel som er intuitivt og enkelt å installera. 5. Home Easee Smart Wallbox er ein liten og diskret veggmontert ladara som kan brukast for opplading heime. Easee Home er IP65-klar, så praktisk sett kan du bruke ein til å flytta ut ein snestorm eller sandstorm på Mount Witsa og det vil gå greit. Det er òg den mest elegante og lette ladestasjonen vi har prøvd (eg trur du aldri treng meir enn dette, særleg med ein EV) - eg trur ein skal ha ein slik installasjon av ein godkjent elektriker. Hjem Nyheter Elektriske kjøretøy Topp 5 ladestasjonar for kjøldveisutviklarar i EuropaKaldveis og elbil - det er ei delikat likning som, om gjort rett, kan gje ein eksepsjonell kjørespørsmål. Her er dei fem beste ladarane for eventyrlystne i Europa å sjå på som ein liste. 1. ei røyrsle Tesla Supercharger Tesla Supercharger er eit svært kjend ladingssysteem og ein av dei beste. Supercharger er eit eitheitskreande apparat med eit utstyr som automatisk lukkar oppladningskabelen og oppvarminga slik at det ikkje blir iskald. Alt er kostnadsfritt på den fyrste klimastasjonen i Europa for Tesla. Kva med ein av dei tombola som du brukar for å lasta opp ein Tesla Level 2 bil, eller ein av dei to, som du kan få for ein Model S eller X (til 200 kW når du laster opp ein av dei tre) 2. ei forfølgjar. ENSTO eFillerENSTO er eit raskt og effektivt system for lading som endrar den kaldaste delen av jorda til ein optimal partner for reising. Dette vil fungere i temperaturar så lågt som -40 grader og høgare enn 22 kW. EFiller er eit par moduler, så to kan gå inn i ein boks (omframt at montering kan justerast oppover). Pod Point Solo Plus er ein liten, solid bygd innlend-/destinasjonsavlastingsenhet. Den fungerer i temperaturar på minus 30 grader Celsius og med ei maksimal ladesneldighet på opptil 7,2 kw. Pod Point Solo Per er òg ei lett, lett å montera enhet, perfekt igjen for eventyrfararen som fangar utstyr. 4. myenergi ZappiDette OneSize smarte ladestasjonen skal nyttast for eiarar av elbil som treng eller vil ha meir styring over energiforbruket sitt og som vil redusere kostnadene. Land Rover seier at den er redusert til -5 grader Celsius og kan ta ein AC-lading på opptil 7 kW. myenergi Zappi tilbyr òg ein annan lettvikt/bortførbar nytte som er verdt å tenke på om du vil ladda bilen din når du campar: det binder deg ikkje til dei mest krevjande installasjonskravene eller ei monstruøs 10 kW-belasting ved installasjon. 5. EVBox (no ein del av ENGIE) kallar Troniq 350 som ein ladar med høge effekt, som kan levere opptil 350 kW for elbilar. Den vernebetona måten å kjempa vinter på er eit skjermingsklimatstyringssystem og løfting av den faste perfekte for temperaturar som frost -25 grader Celsius. EVBox Troniq 350 tilbyr ei enkel installasjon frå teknologisk side og er ein universell lading for alle elbilar med Type2-tilkobling. Denne overskriften er kanskje litt villedende, fordi vinter kan finnast på begge sider av Atlanterhavet, men Europa gjer det til særleg vindfulle ladestokkar når andre tykke skifteplasser har problemer med vanskelegare miljøtilstand med vedlikeholdande temperaturar under null i lange periodar. Her er dei fem mest pålitelege ladestasjonane i Europa som er vanskelege å fryse ned om vinteren. 1. ei røyrsle Inkludert: ChargePoint Home Flex RateCardLadestasjonen ChargePoint Home Flex er ein allsidig enhet som du kan installera innendørs og utendørs. Laddaren når maksimalt på 50 ampere og er lett å bruka. ChargePoint Home Flex har òg eit tøft veirestoffshull som skjuler det mot skade i tilfelle kaldt klima. 2. ei forfølgjar. EVBox IqonEVBox Iqon er ein påliteleg lydbryn som kan gje opptil 350 kW av laden til kjøretøyet. Det er utformet for bruk ved temperaturar så lågt som -25 grader Celsius, og har eit brukervennleg grensesnitt. Uheldigvis er det lettbygt og raskt tilpassande element i EVBox Iqon som gjer at dei er lett til å løyse i offentleg areal. 3. "Vel, ikkje sant". KEBA KeContact P30KEBA er ein generell lading for elbil og kan installerast innendørs eller utendørs. Den ytre stasjonen er med vilje bygd til 30 grader Celsius og den solide kroppen vernar veðurstasjonen mot kulde. KEBA KeContact P30 kan òg lades med ein kraft på opptil 22 kW. 4. "Vel, ikkje sant". EO Mini SmartEO Mini Smart er ein kyrkje av enkleste å introdusere, klient og private/offentlig lading klar poster. Den kan kjøres under minus 30 grader Celsius og har ein høgast innvendige temperatur, IP65 så det er ikkje noko problem. I dag finst det plug-and-play-funksjonalitet og brukarane kan ha ekstra kontroll over ladingsbelastningsbalansering og planlegging med smarte funksjonar som er gjort mogeleg gjennom app-end-brukaropplevelse på backend. 5. Wallbox Pulsar Plus er ein kompakt og tøff oppladar for heim og bort. Suzuki City Car: Denne nye Suzuki-bybilen vil støtta ladingshastigheter på opptil 22 kW og kan lastast ned til minus 30 grader Celsius. I motsetning til Concept-versjonen kjem Pulsar Plus med ei rekkje tilkoblingsalternativ, inkludert WiFi og Bluetooth for å sette i gang fjernkontroll over ladingsprocessen.
