Tel: + 86-400 826 0298
E-post: [email protected]
Tel: + 86-400 826 0298
E-post: [email protected]
Elektriske biler som denne er unike fordi de kjører på elektrisitet i stedet for bensin som et stort flertall av de andre kjøretøyene der ute. Så de er mer miljøvennlige! Og i tilfelle du allerede eier en elbil, er det bare å koble den til ladestasjonen for enkel hjemme- og/eller jobbladere. Dette fungerer imidlertid ikke akkurat når du reiser langt hjemmefra eller bare trenger å lade kjøretøyet mens du er på farten. Gå inn i den offentlige DC hurtigladeren!
Sammenlignet med hjemmeladere fungerer offentlige DC-ladestasjoner som bensinpumper - bare i stedet for å fylle bilen med gass, kobler du til og fyller på batteriet. Disse laderne er installert på forskjellige steder, alt fra parkeringsplasser til kommersielle sentre og rasteplasser på motorveier. Ettersom superlading fortsatt er viktig for mange elbileiere i tilfeller der de trenger å lade raskt mens de er på farten, gjør ærend eller daglige forretninger. Du er som på en biltur og bilbatteriet går tomt. Bare kom til et offentlig DC-ladepunkt, lad opp innen minutter og vær på vei.
Det er allerede flere og flere DC hurtigladestasjoner som går inn over hele landet. Fremskritt innen elbilteknologi vil få folk til å kjøpe mer og ladestasjonen skal være nok til å dekke daglig forbruk. En fersk rapport indikerer at antall offentlige DC hurtigladestasjoner i USA har steget med 60 prosent i løpet av visse mai-til-mai-perioder! Det vil igjen gi ekstra lademuligheter for elbilførere borte fra eget hjem.
Dette gir mening for hvorfor folk kjøper elbiler, ikke bare fordi de bryr seg om miljøet, men også i lomma. Vi har visst en stund nå at med flere og flere som kjøper elbiler, kommer vi til å trenge mange flere steder som publikum kan få tilgang til hvor de gjør hurtig DC-lading. Noen steder kan det være vanskelig å få tak i en ladestasjon når du trenger den. Antallet elektriske biler er så begrenset at det er praktisk talt irrelevant, og det er ingen steder for disse forbrukerkjøretøyene kommer fra - rekkevidden deres kan ikke holde et stearinlys selv til bensinbilen med lavest kjørelengde. I et nøtteskall er sistnevnte alltid bra for elbiler.
Så godt folk kan bruke dette som en ressurs og av miljøet også offentlige DC ladepunkter! Hvis det er én ting vi alle har lært av hver enkelt produsent som produserer alternativer til bilen og tilbringer god tid på Geneva International Motor Show, så var det at elbiler har null utslipp av utløp som er bedre for planeten sammenlignet med mer tradisjonelle bensindrevne biler. Vi blander dette inn i vår totale elektrisitet som skaper noen CO2-besparelser, yay for oss andre hombres! Jeg kan da kjøre familievognen til byen vel vitende om at i det minste en del av disse ladestasjonene lagret energi de brukte til å levere delene mine for meg, og mindre (uansett lite) fossilt brensel har blitt bortkastet. Konverter biler til elektriske (elektriske bilkonverteringssett) sammen med ladestasjoner: Vi er alle ansvarlige for å jobbe i riktig retning for renere byer og tettsteder.
Offentlig DC hurtiglading er fornuftig for biler i full størrelse, som kan kjøres raskt på langturer. Selv når du må lade på en offentlig stasjon, tørker den fortsatt gulvet med det å fylle opp bensintanken. Og dette reduserer kostnadene ved å eie en elbil ytterligere over tid!!! For det andre tilbyr disse ladestasjonene muligheten for at sjåfører nå kan ta bilene sine på lange turer på samme måte som alle som kjører med en gassdrevet bil uten å måtte bekymre seg for å gå tom for lading. Jo flere ladestasjoner som finnes, desto lenger kan elbileiere våge seg bort fra hjemmet eller jobben for å lære om nye steder og utendørsplasser – mindre redde for at de ikke har noe sted for juice.
Sterk teknisk kapasitet utvikling av offentlige DC-ladestasjoner. FoU-personell utgjør 60 %, som er eksperter på kjerneteknologien, og sikrer høykvalitetskontroll trinn i prosessen (uavhengig FoU, produksjon, salg) Vi tilbyr enkelt-stopp service design FoU-produksjonsinstallasjon, godt etter-salg i drift. innvilget patenter 105 ganger 107 immaterielle rettigheter (107 innvilget) sammen med 212 andre immaterielle rettigheter rettigheter. Etablerer samarbeidsforhold mer 100 selskaper over hele verden.
Sjefen for selvforskning av elektronisk kjøretøyladingsteknologi, offentlige likestrøm-ladestasjoner: brikker, strømmoduler-kontrollenheter og ladestyringssystem. Doner til konstruksjonen av EV Charger Factory, OEM/ODM/Re-label Business Partner, Engineering Tech Support for Construction EV Ladestasjon.
Gjennom offentlige DC ladestasjoner inspeksjoner informasjon akkumulering, er vi i stand til å tilby effektiv feilsøking.Kontinuerlig produktgjentakelse: Den tekniske avdelingen analyserer ladebunken oppdaterer hele tiden produktet og utfører produktet regelmessig.Teknisk støtte ettersalgstjenester Vårt tekniske team stabiliserer teknisk team omfatter mer enn 60 % av det totale antallet ansatte i vår virksomhet. De har jobbet mange år med ladefeltet, de er i stand til å tilby profesjonelle og pålitelige tekniske tjenester.
Støtt OEM/ODM-tilpassede tjenester for lading av haugprodukter. Støtte ulike lademetoder. offentlige DC-ladestasjoner, kompatible med 99 prosent av de nyeste energimodellene tilgjengelig. Laderne kan byttes mellom 12V/24V. Produkter med full effekt for ladehauger fra 3.5 kW til 640 kW ladehauger. Flere produkter har fått GB- og CE-sertifiseringer. Ladehauger kan ordnes med egenutviklede ladestyringssystemer, kan kobles sammen med andre styringsplattformer og systemets store dataovervåkingssystemer kan tilby effektiv støtte til driften av stasjonene. Produkttesting som er streng Vi gjennomfører strenge tester for alle produkter, som saltspraytest samt elektrisk ytelsestester, vanntett testing, strålingstrakasseringstester transporttest og så videre. for å sikre høy kvalitet på ladepeler. Vi henter ladingen.
EN
