De Verenigde Staten
(1) Coalitienetwerk voor schone steden
Clean Cities Coalition Network heeft tot doel de economische, ecologische en energie-onafhankelijkheid van de VS te versterken door middel van lokale initiatieven ter bevordering van betaalbare, binnenlandse transportbrandstoffen en innovaties. Met de steun van bijna 100 toegewijde coalities ontvouwt deze missie zich via unieke publiek-private samenwerkingsverbanden, waarbij de nadruk wordt gelegd op alternatieve brandstoffen, hernieuwbare energie, strategieën voor het terugdringen van stationair draaien, verbeteringen in het brandstofverbruik en baanbrekende transportoplossingen. Verken onze uitgebreide databases, bekijk bijgewerkte bronnen of verdiep u in technisch materiaal op onze website. Bezoek voor gedetailleerd inzicht de website van het Clean Cities Coalition Network (超链接https://cleancities.energy.gov/).
(2) Rijstrookvrijstelling voor voertuigen met hoge bezetting (HOV).
Staten kunnen gecertificeerde voertuigen op alternatieve brandstof (AFV's) en elektrische voertuigen (EV's) vrijstellingen verlenen van de nationale HOV-rijstrookregels. In aanmerking komende pantservoertuigen rijden op methanol, gedenatureerde ethanol of andere alcoholen; mengsels met minimaal 85% van deze alcoholen; of op brandstoffen zoals aardgas, propaan, waterstof, van steenkool afkomstige vloeistoffen en derivaten van biomaterialen. EV's daarentegen laden op via externe elektriciteitsbronnen en moeten een batterijcapaciteit van minimaal 4 kilowattuur hebben. Bovendien kunnen staten tegen betaling van tol emissiearme en energiezuinige voertuigen toegang verlenen tot HOV-rijstroken.
Voor gebruik van HOV-banen hebben voertuigen een US Environmental Protection Agency (EPA)-certificering en de juiste etikettering nodig. Het Amerikaanse ministerie van Transport (DOT) houdt toezicht op de planning en uitvoering van het HOV-programma, inclusief het vaststellen van voertuigcriteria op basis van de EPA-richtlijnen. Staten die deze mandaten aannemen, zorgen voor de handhaving en etikettering van voertuigen. Let op: De HOV-vrijstelling voor AFV's en EV's eindigt op 30 september 2025, terwijl de toltoegangsvoorziening voor emissiearme en energiezuinige voertuigen eindigt op 30 september 2019.
Voor gedetailleerde referenties, raadpleeg Openbaar
Wet (https://www.congress.gov/public-laws/114th-congress) 114-94 en
23 Amerikaanse code(https://www.govinfo.gov/) 166.
(3) Conversies van voertuigen op alternatieve brandstof (AFV) op de aftermarket
Voertuigen die door fabrikanten van originele uitrusting zijn aangepast om propaan, aardgas, methaangas, ethanol of elektriciteit te gebruiken, vallen onder de categorie aftermarket AFV-conversies. Behalve voor degenen die overstappen op elektrisch, moeten dergelijke aanpassingen voldoen aan de normen van de Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA).(https://www.epa.gov/ve-certification) Duik dieper in de richtlijnen voor certificering van voertuigconversies in het Vehicle Conversies(https://afdc.energy.gov/vehicles/conversions.html) pagina. Raadpleeg ook Referentie 40 CFR(https://www.govinfo.gov/) 85 en het handhavingsbeleid inzake manipulatie- en aftermarket-manipulatie-instrumenten (https://www.epa.gov/sites/default/files/2020-12 /documents/epatamperingpolicy-enforcementpolicyonvehicleandenginetampering.pdf).
(4) Rijd een groenere toekomst binnen met het vernieuwde Clean Vehicle Credit! Oorspronkelijk bekend als het Qualified Plug-in Electric Drive Motor Vehicle Credit (IRC 30D), onderging het wijzigingen onder de Inflation Reduction Act van 2022 (Public Law 117-169). Vanaf 17 augustus 2022 werd een Noord-Amerikaanse eindmontagevereiste ingevoerd. Heb je een voertuig voor 2023 op het oog? Er gelden aanvullende criteria voor voertuigen die worden geleverd vanaf 1 januari 2023. En als de door jou gekozen rit na 17 april 2023 voldoet aan de nieuwe kritieke normen voor mineralen en batterijcomponenten, kan het kredietbedrag variëren. Duik in de
IRS Plug-InElectricDriveVehicleCredit (https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before)
voor een gedetailleerd overzicht. Gelukkige consumenten die in aanmerking komende voertuigen kopen, kunnen een belastingvoordeel tot $ 7,500 opstrijken. Timing is belangrijk! Hieronder vindt u meer informatie over de tijdlijnen voor aankoop of indienststelling.
Blijf op de hoogte van het laatste nieuws over het Clean Vehicle Credit door de gedetailleerde informatie van de IRS te raadplegen. (https://www.irs.gov/credits-and-deductions-under-the-inflation-reduction-act-of-2022) En voor een handige incentivegids per voertuig kunt u Federal Tax Credits op FuelEconomy.gov raadplegen. (https://www.fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtml)
(5) Voertuigen die op of na 18.2023 april XNUMX in dienst zijn gesteld
Navigeren door het Clean Vehicle Credit-landschap voor 2023 en daarna? Hier is je kompas! Als u een voertuig op het oog heeft dat op of na 18 april 2023 is afgeleverd, zijn er sinds 1 januari 2023 belangrijke wijzigingen doorgevoerd, waarbij de adviesprijs van het voertuig, uw aangepaste aangepaste bruto-inkomen en de specificaties van de accucapaciteit centraal staan. Noteer 17 augustus 2022 in je agenda! Dat is het moment waarop de Noord-Amerikaanse eindmontagevereiste van kracht werd. Het verder verfijnen van uw belastingkredietberekeningen zijn cruciale mandaten voor mineralen en batterijcomponenten, die ingaan op 18 april 2023. Hier is een overzicht:
Voertuigen die voldoen aan de richtlijnen voor kritische mineralen komen in aanmerking voor een belastingvermindering van $ 3,750.
Voertuigen die voldoen aan de factuur voor batterijcomponenten ontvangen ook een belastingvoordeel van $ 3,750.
Beide aas? Geniet van maar liefst $ 7,500 belastingvoordeel!
Houd het prijskaartje in de gaten! Bestelwagens, SUV's en vrachtwagens zouden een adviesprijs van minder dan $ 80,000 moeten hebben. Andere voertuigen? Zorg ervoor dat de adviesprijs lager is dan $ 55,000. Het beroemde “Monroney-label” op de ruit van uw auto vermeldt dit adviesprijsdetail, inclusief bekleding, opties of accessoires, maar exclusief de bestemmingstoeslag en dealer-add-ons.
Uw belastingkrediet kan afhankelijk zijn van uw gewijzigde AGI. Controleer of u aan de eisen voldoet:
Gezamenlijke indieners: minder dan $ 300,000
Indieners van gezinshoofden: minder dan $ 225,000
Alle anderen: minder dan $ 150,000
Batterijliefhebbers, hier is uw byte: zorg voor een capaciteit van minimaal 7 kWh om deel te nemen aan de Clean Vehicle Credit-competitie. Dieper graven:
Kritieke mineralen: Ontvang het tegoed van $ 3,750 als de door de VS, de Amerikaanse vrijhandelspartner gewonnen, verwerkte of Noord-Amerikaanse gerecyclede kritische mineralen van uw batterij voldoen aan:
2023: 40%
2024: 50%
2025: 60%
2026: 70%
2027 en daarna: 80%
Batterijcomponenten: Verzeker u van het tegoed van $ 3,750 als de productie of assemblage van batterijcomponenten in Noord-Amerika het volgende overschrijdt:
2023: 50%
2024 & 2025: 60%
2026: 70%
2027: 80%
2028: 90%
2029 en verder: 100%
Verwacht binnenkort meer inzichten over 30D-specificaties. Bezoek voor een uitgebreide duik het IRS Plug-In Electric Drive VehicleCredit-portaal (https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before) .
(6)
Voertuigen die op of na 1 januari zijn verkocht en vóór 18,2023 april XNUMX in gebruik zijn genomen
Vanaf 1 januari 2023 zijn er verschillende belangrijke wijzigingen doorgevoerd in de bepalingen van Clean Vehicle Credit (CVC):
1. Verkooplimieten voor fabrikanten: deze zijn verwijderd voor voertuigen die na 1 januari 2023 zijn verkocht, waardoor meer voertuigen in aanmerking komen voor de CVC.
2. Uitbreiding van de subsidiabiliteit: Het bereik van de in aanmerking komende voertuigen omvat nu zowel elektrische voertuigen (EV's) als elektrische voertuigen met brandstofcellen (FCEV's).
3. Eis aan accucapaciteit: Om in aanmerking te komen, moeten voertuigen nu zijn uitgerust met een accu met een minimale capaciteit van zeven kilowattuur (kWh).
Bovendien kunnen potentiële belastingkredieten die beschikbaar zijn onder de CVC worden beïnvloed door:
De door de fabrikant aanbevolen verkoopprijs (MSRP) van het voertuig.
Het aangepaste aangepaste bruto-inkomen van de koper, zoals eerder beschreven.
De Noord-Amerikaanse eindmontagebepaling blijft van toepassing, waardoor voertuigen voldoen aan de regionale productienormen.
Voor voertuigen die vóór 18 april 2023 in dienst zijn gesteld, is de berekening van de CVC-heffingskorting als volgt:
Een basiskredietbedrag van $ 2,500.
Voor voertuigen die aandrijfenergie onttrekken aan een batterij van minimaal 7 kWh wordt daar nog eens $417 bijgeteld.
Naast de capaciteit van de basisbatterij van 5 kWh, wordt er $ 417 extra voorzien voor elk kilowattuur daarboven.
Het maximale belastingvoordeel dat beschikbaar is voor elk in aanmerking komend voertuig is beperkt tot $ 7,500.
(7)Voertuigen gekocht tussen 17 augustus en 31.2022 december XNUMX
Vanaf 17 augustus 2022 tot en met 31 december 2022 komen elektrische voertuigen die aan specifieke criteria voldoen in aanmerking voor een belastingvoordeel. Concreet moeten deze elektrische voertuigen voldoen aan de richtlijnen voor belastingstimulansen die vóór 17 augustus 2022 zijn vastgesteld. Een belangrijke voorwaarde is dat de eindmontage ervan in Noord-Amerika moet plaatsvinden (https://fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtm). Het is van cruciaal belang om te begrijpen dat de door de fabrikant opgelegde verkoopplafonds voor voertuigen gedurende deze periode van toepassing blijven. Potentiële kopers moeten zich ervan bewust zijn dat sommige fabrikanten meerdere montagelocaties voor hetzelfde model kunnen hebben. Om de montagelocatie van een specifieke EV vast te stellen, kunnen kopers het voertuigidentificatienummer (VIN) raadplegen. Het Amerikaanse ministerie van Transport biedt hiervoor een VIN-decoder (https://www.nhtsa.gov/vin-decoder) aan. Als alternatief kunnen kopers een informatielabel controleren dat doorgaans op het voertuig zelf is geplaatst.