Tel: + 86-400 826 0298
E-mail: [email protected]
Tel: + 86-400 826 0298
E-mail: [email protected]
Deze kabel is een snellaadkabel voor de Niro waarmee u lange afstanden kunt rijden, zonder dat dit teveel tijd kost in uw stopbudget. Deze lader is een 120 kW-lader. Met de mogelijkheid om snel te laden, kan hij in een mum van tijd auto's met een hoog energieniveau veranderen in zeer ondersteunende auto's voor lange reizen ver van huis.
Het geeft geen gas af met gassen die alleen normale benzineauto's onschadelijk maken. Op hun beurt helpen ze ons om onze lucht schoon te houden en de vervuilingsniveaus laag te houden. Toch blijft het meest urgente probleem met elektrische voertuigen hun beperkte bereik per lading. Dus heb je ook 120 kW-laders nodig. Dit zijn laders die een elektrisch voertuig snel kunnen opladen, waardoor de EV aanzienlijk verder kan rijden voordat hij lang moet worden opgeladen. Een 120 kW-lader beweert dat bestuurders hun auto in slechts enkele minuten de benen kunnen geven met aanzienlijk minder wendbaarheid.
Tot slot, 120 kW-laders - zoals u zich kunt voorstellen, veel krachtiger dan degene die velen van ons thuis tot hun beschikking hebben. Deze laders zijn traag omdat ze minder vermogen in één keer leveren. Het nadeel is dat 120 kW in één keer heel veel vermogen laadt, waardoor elektrische auto's razendsnel worden opgeladen. Nou, op dit punt duurt het slechts 120 minuten om een auto op te laden met een 30 kW-lader. Dit betekent dat er geen noodzaak meer is om urenlang te wachten zoals bij thuisladers. Ze kunnen een lichte snack of een pauze in de natuur nemen terwijl hun auto wordt opgeladen.
Aan de andere kant van de schaal lijken 120 kW-laders een zegen te zijn voor elektrische automobilisten zoals wij. Ten eerste zijn ze gemakkelijk en goedkoop te vinden, omdat de meeste ervan zich vlak naast grote snelwegen bevinden. Het is handig voor bestuurders van lange autoritten om even een korte pauze te nemen door de auto op te laden. Ten tweede behoren ze tot de snelste laders - bestuurders hebben geen moeite om te wachten tot hun auto is opgeladen. Ze kunnen dus snel weer op weg, waardoor het gemakkelijker is om echt weg te rijden... Een vergelijkbaar aantal 120 kW-laadstations biedt ook gratis gebruik aan, wat het leven van die bestuurders nog gemakkelijker maakt. Dit is een belangrijk voordeel, vooral voor bestuurders van elektrische auto's die al lang rijden.
De 120 kW-lader is voor veel dingen net zo gemakkelijk te gebruiken als de langzame specialisten. Ten tweede zijn ze veel sneller en kunnen ze de wachttijd van bestuurders in de rij verkorten en hun diensturen verlengen. Nou, dit is heel goed nieuws voor gezinnen die lange ritten maken of voor iedereen die haast heeft. Dat heeft een paar voordelen voor de eigenaar van een elektrische auto - niet alleen zijn deze laders om te beginnen sneller en kunnen ze dus sneller energie leveren, maar net zo belangrijk zijn ze verkrijgbaar in modellen die snel genoeg en krachtig genoeg zijn. Het is ook heel gemakkelijk te gebruiken. De lader moet op de auto worden aangesloten, maar voor een bestuurder die zijn voertuig er alleen maar op hoeft te zetten en dat ene uiteinde erin hoeft te steken (en dan weg hoeft te lopen totdat de accu is bijgevuld), zou dat niet veel golven moeten veroorzaken. Simpel, iedereen kan het.
sterke capaciteiten voor onderzoek en ontwikkeling. Personeel van 120 kW-laders draagt 60% bij, beheerst de technologie in het hart en zorgt voor toezicht op hoge kwaliteit in de fase van het productieproces (onafhankelijke R&D, productie, verkoop). Het bedrijf biedt een one-stop-service, van het ontwerp van de laadpaal, R&D, productie, installatie en bediening tot aftersales. Het bedrijf heeft aanvragen ingediend en 105 patenten, 107 intellectuele eigendomsrechten (107 wettelijk erkend) en 212 andere intellectuele eigendomsrechten zijn verleend. Er zijn samenwerkingsverbanden opgezet met meer dan 100 ondernemingen over de hele wereld.
Het hoofd van de fundamentele technologie van de EV-lader zelfonderzoek, 120 kW-lader, vermogensmodules, controle-eenheden, laadbeheersysteem. Ondersteuning bij de bouw van de EV-laderfabriek, OEM/ODM/re-label zakenpartner, technische technische ondersteuning voor de bouw van het EV-laadstation.
Regelmatige inspecties, informatieverzameling, wij zijn in staat om efficiënte probleemoplossing uit te voeren met een 120 kW-lader. Continue productverbetering: de technische afdeling vat de problemen met de laadpaal samen, werkt het product voortdurend bij en voert het product regelmatig uit. Professioneel technisch aftersalesteam: wij hebben een stabiel technisch kernteam, het technische team is goed voor meer dan 60 procent van het totale aantal werknemers van het bedrijf, zij zijn al jaren actief in de laadpaaltechnologie van de industrie en bieden betrouwbare en effectieve technische ondersteuning.
Ondersteun OEM/ODM aangepaste service voor laadpaalproducten. Ondersteun verschillende laadmethoden. Snelle DC laadpaalladers, compatibel met 99.99 procent van de energiemodellen die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn. De lader kan worden geschakeld tussen 12V/24V. Laadpalen met capaciteiten variërend van 120 kW lader zijn direct beschikbaar. Talrijke producten hebben GB- en CE-certificering ontvangen. De laadpalen kunnen worden geconfigureerd met behulp van een laadbeheersysteem dat zelf is ontwikkeld en kan worden gekoppeld aan andere beheerplatforms, en de big data-monitoring van het systeem kan betrouwbare assistentie bieden voor de werking van stations. Tests van al onze producten: Om ervoor te zorgen dat de integriteit van de laadpalen consistent blijft, voeren we strenge tests uit op alle producten. Deze omvatten zoutneveltests, elektrische prestatietests, stralingsintimidatietests, waterdichte tests en transporttests.
EN
