Электрлік көліктер Қазақстан

FCEV

Жанармай ұяшықтары бар электрлік көліктер

FCEV электр энергиясын өндіру үшін сутегіні оттегімен біріктіретін сутегі отын элементтерімен жұмыс істейді. Бұл электр тогы көлікті қозғау үшін электр қозғалтқышына қуат береді. FCEV-тер дәстүрлі іштен жану қозғалтқыштарына қарағанда тиімдірек және бірегей артықшылық береді, өйткені олар ауа шығаратын түтіктердің зиянды шығарындыларын шығармайды. Процестің жалғыз жанама өнімдері су буы мен жылы ауа болып табылады, бұл оларды экологиялық таза нұсқаға айналдырады.

Өкілдік үлгілері: Toyota Mirai, Honda Clarity, Hyundai Nexo, Mercedes-Benz GLC F-CELL, BMW i Hydrogen NEXT, Kia Borrego FCEV, Chevrolet Equinox FCEV, Audi h-tron quattro концепциясы және т.б.

Қолданбалар: Ұзақ қашықтыққа саяхаттауды және жылдам жанармай құюды қажет ететін сценарийлер үшін қолайлы, FCEVs сонымен қатар таза энергияны түрлендіру процесіне байланысты тұрақты тасымалдау болашағына маңызды қадам ретінде қарастырылады.

Жанармай жасушалары бар электрлік көліктер электрлік ұтқырлықтың кең ландшафтындағы инновациялық санат болып табылады және олар парниктік газдар шығарындыларын да, қазба отындарына тәуелділікті де азайтуға үлкен уәде береді.

БЕВ

Толық электрлі көлік тек аккумулятормен басқарылатын электр қозғалтқышынан қуат алады, ол электр желісі арқылы зарядталады, яғни ол ешқандай қазбалы отынды қажет етпейді. Бұл жергілікті жерде көлік 100% шығарындысыз дегенді білдіреді. BEV – батареямен жұмыс істейтін электрлік көлікті білдіреді.

Өкілдік үлгілері: Tesla Model S, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, Jaguar I-PACE, BMW i3, Audi e-tron, Volkswagen ID.4, Lucid Air

Қолданбалар: Жергілікті жол жүру, қалада көлік жүргізу және нөлдік түтік шығарындылары қажет кез келген сценарий үшін қолайлы. BEVs сонымен қатар қоғамдық зарядтау станцияларының өсіп келе жатқан инфрақұрылымымен қолдау көрсетеді.

БІРГЕ

Гибридті электрлі көлік (HEV) — кәдімгі іштен жану қозғалтқышы (ICE) жүйесін электр қозғалтқыш жүйесімен (гибридті көлік құралының жетекті) біріктіретін гибридті көлік түрі. Электр қуатының болуы кәдімгі көлікке қарағанда жақсы жанармай үнемдеуге немесе жақсы өнімділікке қол жеткізуге арналған.

Өкілдік үлгілері: Toyota Prius, Lexus RX 450h, Ford Fusion Hybrid, Hyundai Ioniq Hybrid, Honda Insight

Қолданбалар: дәстүрлі бензин құюға сүйеніп, отын тиімділігін арттыруды қалайтындар үшін қолайлы. HEV құрылғылары қосылатын зарядтауды қажет етпей-ақ электрмен жүруге кіріспе береді.

HEVs отын үнемдейтін және экологиялық таза тасымалдауға көшуде маңызды рөл атқарды, әдеттегі бензинмен жүретін көліктер мен толығымен электрлік нұсқалар арасындағы көпір қызметін атқарды. Іштен жанатын қозғалтқышты да, электр қозғалтқышын да пайдалана отырып, HEVs отын шығынын жақсартуды және шығарындыларды азайтуды ұсынады.

PHEV

Қосылатын гибридті электр көліктері (PHEV) электр қозғалтқышын қуаттандыру үшін батареяларды және іштен жану қозғалтқышын (ICE) қуаттандыру үшін бензин немесе дизель сияқты басқа отынды пайдаланады. Бұл PHEV-ге зарядталған кезде электрлік көліктер (EV) ретінде жұмыс істеуге мүмкіндік береді, таза электрмен жүрудің шектеулі ауқымын ұсынады және батареясы таусылған кезде дәстүрлі ICE көліктері ретінде.

Өкілдік үлгілері: Chevrolet Volt, BMW i8, Ford Fusion Energi, Chrysler Pacifica Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV, BYD Qin, BYD Tang, Roewe e550

Қолданбалар: Электрлік жүргізудің артықшылықтарын қалайтындар үшін қолайлы, бірақ сонымен бірге бензин қозғалтқышының кеңейтілген диапазоны мен ыңғайлылығын қалайтындар үшін қолайлы. PHEV бензин қозғалтқышының ұзақ мерзімді мүмкіндіктерін ұсына отырып, мүмкіндігінше электр қуатымен жұмыс істеу икемділігімен дәстүрлі көліктерге экологиялық таза балама ұсына алады.

PHEV құрылғылары электрлік ұтқырлыққа бағытталған қызықты қадам болып табылады, бұл пайдаланушыларға электрлік көліктермен жиі байланысты ауқымды алаңдатпай электрлік жүргізудің артықшылықтарын пайдалануға мүмкіндік береді. Электр және бензин қуатының үйлесімі таза энергия көздеріне қарай жаһандық ауысымға сәйкес келетін жан-жақты және тиімді тасымалдау шешімін ұсынады.

REEV

REEV құрылғылары негізінен электр энергиясымен қозғалады және олар электр қозғалтқышымен де, ауқымды ұзартқыш ретінде белгілі генератормен де жабдықталған. Ауқым кеңейткіштің функциясы батареяның электр қуаты аз болғанда немесе көлік жоғары жылдамдықпен жұмыс істеп тұрған кезде қозғалтқышты басқару үшін бензинді электр энергиясына айналдыру болып табылады. Дәстүрлі гибридтерден айырмашылығы, ауқымды ұзартқыш көлікті тікелей жүргізбейді және батареяны бензинмен зарядтамайды. Бұл дизайн көліктің электрлік диапазонын ұлғайтып, үлкен икемділік береді.

Өкілдік үлгілері: BMW i3 Range Extender, Chevrolet Volt (диапазонды кеңейту режимінде жұмыс істегенде), Guangqi Chuanqi GA5 Range Extender

Қолданбалар: Электрлік көліктің артықшылықтарын алғысы келетін, бірақ таза электрлік диапазон рұқсат еткеннен ұзағырақ қашықтыққа жүру қажет болуы мүмкін пайдаланушылар үшін қолайлы. REEV қысқа қашықтықтағы электрлік жүргізу мен толық бензин режиміне ауыспай-ақ ұзақ қашықтықтағы мүмкіндіктер қажеттілігі арасындағы алшақтықты жою үшін тамаша шешімді ұсынады.

VCU (көлікті басқару блогы)

VCU – электрлік көліктегі орталық модуль, ол қуат блогының функцияларын да, жалпы көлік функцияларын да басқарады. Бұл педальдармен интерфейсті, жарықтандыру жүйелерін, қозғалтқышты басқаруды, батареяларды басқаруды, жылуды басқаруды және т.б. қамтиды. VCU әртүрлі сенсорлар мен пайдаланушы командаларының кірістерін түсіндіре отырып, оларды әртүрлі ішкі жүйелер үшін нақты басқару сигналдарына аударады. Бұл өнімділікті, тиімділікті, қауіпсіздікті және көлік функцияларын жалпы біріктіруді оңтайландыру үшін өте маңызды.

Қолданбалар: Қазіргі заманғы электрлік және гибридті көліктердің ажырамас бөлігі, VCU көліктің «миы» болып табылады, үйлесімді жұмыс істеу үшін әртүрлі жүйелерді реттейді және ең жақсы жүргізу тәжірибесін қамтамасыз етеді. Оның қуат блогы мен жалпы көлік функцияларын үйлестірудегі рөлі оны көлік құралының функционалдығы мен пайдаланушы тәжірибесінің орталық бөлігіне айналдырады.

VCU-ның көлік ішіндегі әртүрлі жүйелерді үйлестірудегі рөлі оны маңызды құрамдас етеді және оның қуат беру функцияларын көліктің басқа жалпы мүмкіндіктерімен біріктіру қабілеті оны заманауи электр көлігі дизайнының күрделі және маңызды бөлігі ретінде ерекшелендіреді.

MCU (Моторды басқару блогы)

MCU - бұл батарея (тұрақты ток қуатын қамтамасыз ететін) мен қозғалтқыш (айнымалы ток немесе BLDC болуы мүмкін) арасында делдал ретінде әрекет ететін электр көліктеріндегі электрондық модуль. Тұрақты ток қуатын батареядан қозғалтқыштың айнымалы ток қуатына түрлендіру арқылы MCU жүргізушінің дроссель енгізуіне негізделген көліктің жылдамдығы мен үдеуін басқарады. Ол қозғалтқыштың тиімді жұмыс істеуін қамтамасыз етеді және жүргізушінің талаптарына сәйкес қажетті момент пен жылдамдықты қамтамасыз етеді.

Қолданулар: MCU электр және гибридті көліктерде шешуші рөл атқарады, доңғалақтарға қуат беруді тиімді басқарады. Қозғалтқыштың жылдамдығы мен моментін мұқият басқара отырып, MCU біркелкі жеделдету, тиімділік және драйвер пәрмендеріне жауап беру арқылы жүргізу тәжірибесін жақсартады. Ол сондай-ақ кинетикалық энергияны аккумулятордағы жинақталған энергияға айналдырып, регенеративті тежеуде рөл атқарады.

Моторды басқару блогының батареядан қозғалтқышқа энергия тасымалдауын тиімді басқарудағы рөлі оны электрлік көліктердің өнімділігі мен тиімділігінің негізгі құрамдас бөлігі етеді.