プロトコルと標準

Ocpp(オープン充電ステーションプロトコル)

OCPP（Open Charge Point Protocol）は、電気自動車（EV）充電ステーションのための統一的な言語のようなものです。これは現代の充電インフラの基礎的な要素であり、充電ステーションが集中管理システムと連携できるようにします。

要するに、OCPPはEV充電ステーションが中央管理システムと通信できるようにするオープンな仕様です。これにより、異なるコンポーネント間でスムーズな相互作用を確保する普遍的なインターフェースとして機能します。

スマートホームに例える： OCPPの概念は、スマートホームシステムに例えられます。さまざまなスマートデバイス（例：照明スイッチ、エアコン、ガレージドア）がスマートフォンなどの中央制御システムとメッセージを交換するのと同じように、OCPPはEV充電ステーションがメインハブと連携できるようにします。すべてを一箇所から制御および監視でき、統合的で賢いネットワークを提供します。

PWM（パルス幅変調）

パルス幅変調 (PWM) は、電気自動車供給設備 (EVSE) が電気自動車 (EV) に最大充電電流を伝達するために使用される重要な技術です。

その仕組み: PWM は周期信号の 'オン' と 'オフ' のパルス幅を変化させることで、負荷に送られる電力量を制御します。EV 充電の文脈では、PWM シグナルはコントロールパイロット回路に適用されます。

デューティー比: 'デューティー比' とは、1つの完全なサイクル内で信号が 'オン' である時間の割合を指します。これは EVSE が EV に対して指定する充電電流を決定します。IEC 61851-1 標準は、適用可能なデューティー比の値の意味を定義しています。

充電規則: 異なるデューティー比の値は異なる充電条件に対応します。例えば、デューティー比が 3% 未満の場合、充電は許可されません。他の値はさまざまな充電速度を定義し、充電器と車両が充電レートについて合意していることを保証します。

EV充電における重要性: PWMの精密な制御により、充電器と車両が効果的に通信でき、充電プロセスを最適化します。異なる充電状態に特定のデューティサイクルを定義することで、安全性と効率を確保し、さまざまな充電ニーズや制約に対応します。

要するに、EV充電におけるPWMは、車両と充電設備の間の洗練された通信プロトコルとして機能し、車両をどのように充電すべきかの規則を定義します。定義された標準に基づいて充電電流を正確に制御することで、各EVの特定の要件に適応しながら、スムーズで安全かつ効率的な充電体験を提供します。

BMS（バッテリーマネジメントシステム）

BMSは、単一セルまたは全体のバッテリーパックを問わず、再充電可能なバッテリーを管理する複雑な電子システムです。

モニタリング: 電圧、電流、温度、残存容量（SOC）などのさまざまなパラメータを追跡します。

制御: 充電と放電のプロセスを調整し、バッテリーが安全な範囲内で動作することを確保します。

バランスを取る: バッテリーパック内のセルが均一に充電および放電されるようにし、効率と寿命を最大化します。

保護: オーバーチャージ、過熱、ショートサーキット、その他の潜在的に有害な状態を防ぐための安全対策を実施します。

通信: 他の車両システムと連携し、運転手や他の電子制御装置にデータや診断情報を提供します。