מטען מהיר של 50 קילוואט הוא סוג שונה של מטען שנוצר על ידי רכבים חשמליים וזה צריך לשמש עם אכפתיות רבה. הוא יכול למלא את הבתارية של הרכב החשמלי שלך תוך חצי שעה! זה הרבה מהר יותר מאשר מרבית המטענים האחרים, שיכולים לקחת שעות רבות כדי להטעין את הרכב לגמרי. יהיה מטורף לדעת שיש לך כמות מוגבלת כל כך של מטעני גלגלים נוספים, והוא נעשה קטן מדי!
לנהגי מכוניות חשמליות, מטען מהיר של 50 קילוואט שומר עלינו כל מני זמן. előначל, זה משחרר לנו הרבה זמן. אין צורך להשקיע שעות בטעינת המכונית. או, אתם יכולים ללכת לקנות אוכל ולחזור עם המכונית טעונה לחלוטין. מעולה למקרים של נסיעות ארוכות כדי להגיע מהר יותר.
המשימה השניה עוזרת לך להרגיש בטוח בדרך. דאג פחות לאנרגיה של הסוללה. כשיש לך מעט אנרגיה בסוללה, זה לא ייקח הרבה זמן למצוא תחנת מטענה מהירה ב-50 קילוואט, וכך תוכל למלא את המטען ולנסוע מהר יותר. יש לך שלווה דעת לדעת שאתה יכול להטעין במהירות להמשיך לדרכך.
מטענת מהירה ב-50 קילוואט יכולה לחסוך לך גם כסף וגם זמן אם מכונית חשמלית היא דרך הנסיעה שלך. עם מטענת מהירה ב-50 קילוואט אתה יכול להטעין מהר ולהתעמת עם עלויות נמוכות בהשוואה לרכישה באמצע התפשטות הדיזל. עדיין יש חיסכון גדול בהשוואה למטענים רגילים שרובם לוקחים שעות רבות כדי להטעין לחלוטין, והם יכולים להטעין תוך שלושים דקות בלבד.
אחת המטרות הבולטות היא שהיא מטעינה מהר, זה אומר שתשתמשו במערך מטען מהיר של 50 קילוואט. הוא מספק למכונית החשמל שלכם עד 50 קילוואט של כוח חזק. זה הרבה יותר מאשר מטען רגיל של 3-10 קילוואט. בנוסף, מערכי מטען מהירים עם תצוגה גבוהה יותר יכללו מערכות שיגור כדי לעקוב אחר הטמפרטורה של כל התאים בבתירה ולבוא על חימום יתר במהלך המטען. תכונה זו מצילה את הבתירה ועוזרת להאריך את חייה.
מערכי מטען מהירים של 50 קילוואט מתחילים לשנות את הדרך בה נהגים של מכוניות חשמל מטעינים את כלי הרכב שלהם, למשל. מערכים מתקינים בתחנות דלק, חניונים ומרכזי קניות ברחבי העולם. אך ככל שהמכירות של כלי רכב חשמלי גדלות יש ביקוש גדול יותר למערכי מטען מהירים של 50 קילוואט. עלייה זו גם מושכת השקעות מאלה שסבורים שהאנרגיה נקייה היא העתיד - רוח, שמש ומים ככוח.
לתקציר, מטען מהיר של 50 קילוואט הוא חפץ שימושי ביותר לנהג רכב חשמלי. דרך מהירה וخضرית יותר להזדמן, שגם תפחית מהחשבונות החשמליים שלך! הפופולריות והביקוש הגוברים לרכב חשמלי יראו מספר גובר של מטענים מהירים ב-50 קילוואט שמופיעים. אז כל המטען מוכן, נסיעה נעימה כי עכשיו אתה יודע שאף תחנת מטען רחוקה יש לך בעל חדש דומה אליך!
יכולות חזקות של מחקר ופיתוח. מטען מהיר ב-50 קילוואט, עובדי החברה תורמים 60%, מאחזים על הטכנולוגיה המרכזית, ומבטיחים את השגשוג הגבוה של שלב התיקון בתהליך הייצור (מחקר ופיתוח עצמאי, ייצור, מכירה). החברה מציעה שירות מלא, החל מעיצוב מטענים, מחקר ופיתוח, ייצור, התקנה, פעילות ועד שירות לקוחות לאחר המכירה. החברה הגישה בקשות והייתה מוסמכת עם 105 פטנטים, 107 זכויות יוצרים (107 מוכרות חוקית) ו-212 זכויות יוצרים נוספות. נוצרה שותפות עם יותר מ-100 חברות ברחבי העולם.
מטען מהיר של 50 קילוואט יעיל: איסוף נתונים על הבעיות שמתרחשות במהלך תenarios של פעולות יומיום, בדיקות יומיות, אנו מציעים אזהרות על כשלון המוצר ושירות לקוחות 24 שעות כדי לטפל בצורה יעילה בכשלונות של המוצרים. איטרציה מתמדת של מוצרים: מחלקת הטכנולוגיה מתחקירה את בעיות מטעני החשמל ומעדכנת את המוצר באופן קבוע כדי להבטיח איטרציה תקינה של המוצר. תמיכה טכנית ושירותי Después: הקבוצה המרכזית של מחלקת הטכנולוגיה שלנו יציבה. צוות הטכנולוגיה מהווה יותר מ-60% מהכוח העומד של העסק שלנו. הם עבדו שנים בתחום מטעני הרכב החשמלי והם בעלי היכולת לספק סיוע טכני איכותי ומאובטח.
מטען מהיר של 50 קילוואט של מטען רכב חשמלי - מחקר עצמאי, ייצור ושימוש: שבבים ומודולים כוח, יחידות שליטה, מערכת ניהול מטען. תומך בבניית מפעל מטענים לרכב חשמלי, שיווק מחדש/OEM/יצרן עיצוב מקורי, שותף עסקי, תמיכה טכנית בהנדסה לבניית תחנות מטענים לרכב חשמלי.
תמיכה במטענים מהירים של 50 קילוואט עבור מוצרים של מטעני חשמל. תומך במספר שיטות מטען. מטעני DC מהירים, תאימות עם רוב המודלים החדשים הזמינים. המטענים יכולים להיפתח בין 12V/24V. מוצעים מטעני חשמל עם כוחות נעים מ-3.5 קילוואט עד 640 קילוואט. מספר מוצרים קיבלו את התאושה GB וכן CE. מטעני חשמל יכולים להיבנות באמצעות מערכת ניהול מטענים שנעשתה באופן עצמאי ויכולים להתחבר לפלטפורמות ניהול אחרות והיכולת של מעקב נתונים גדול של המערכת מספקת תמיכה יעילת עבור פעולות תחנות. בדיקות מחמירות למוצרים: אנו מפעילים בדיקות מחמירות על כל המוצרים, כולל בדיקת אבק סלע, בדיקת ביצוע חשמלי, בדיקת מיגון מים, בדיקת הרס קרינה, בדיקת תחבורה ועוד. כדי לוודא את איכות המטענים שמגיעים מהמקור.