אם אתה בעלים של מכונית חשמלית, סביר שתדע שהטעינה מלאה יכולה לקחת זמן רב. לפעמים זה מרגיש כאילו מחכים לנצח! עם זאת, תהליך ההעלאה הזה יכול להאיץ בצורה ניכרת. זה נעשה על ידי התקנת מטען מכוניות בגודל 22 קילוואט בבית שלך. ChargePass BoostPack עובד מהר כל כך בהשוואה למטען הסטנדרטי שרוב המכוניות חשמליות מקבלות בגרסאות הבסיס. הוא עד עשר פעמים מהר יותר ממטען סטנדרטי של 2.2 קילוואט, בזכות המנוף ה-AC/DC המשולב שתוכנן להפיק עד 22 קילוואט (תאגיד כוח בשלושה פאזה). אולי אפילו תוכל לחזור לדרך מהר יותר ולחכות פחות!
להיות עם מטען בית של 22 קילוואט, זו תהיה ההחלטה הטובה ביותר שתיקח. הראשונה היא היכולת שלך להטעין את הרכב החשמלי שלך הרבה יותר מהר מאשר מטען סטנדרטי. זה אומר שאתה מוציא פחות זמן בהטענה ויותר זמן על הדרך, נסיעה מהנה כל היום. פשוט דמיין שאין צורך לחכות זמן רב עד שהרכב שלך יתען!
לעשות זאת, המטען של 22 קילוואט מאפשר לך לבחור; ובשלישית, ניתן להטעין כאשר מחיר החשמל הוא הנמוך ביותר, בדרך כלל בשעות שלא בשיא. זה עובד עבורך כשהדלק את האורות כדי לחסוך כמה דולרים מהחשבונית החשמלית העולה תמיד. תשמח לדעת שאינך רק חוסך כסף, אלא עושה זאת בחוכמה.
אז, שימוש מיטבי במעקף החשמלי של המכונית שלך בגודל 22 קילוואט הוא משהו binnen היקף. צעד ראשון: לוודא שהמכונית שלך יכולה להטעין עד 22 קילוואט. בדוק לפני שאתה קונה: אף על פי שרוב המכוניות חשמליות יכולות להשתמש באחת מהן, ודא שהמודל שבחרת יש לו את המחברים הנכונים למעקף מסוג 2. אתה גם רוצה לוודא תאימות עם כל השאר.
שלישית, תן להתקין את המעקף oleh חשמלאי מקצועי. אם אתה עושה את זה, חשמלאי מקצועי יוכל לוודא שהכל מותקן בצורה מאובטחת ונכונה כך שתוכל להיות בטוח לחלוטין. זה חשוב מכיוון שהוא מבטיח שאפשר להתחבר למעקף ולהשתמש בכוח הזמין ללא דאגה שהמערכת תכבה.
הצורה המהירה ביותר לטעינת המכונית שלך היא שימוש במעקף מכוניות חשמלי בגודל 22 קילוואט. אתה יכול להציע טעינה מהירה פי 10 מאשר עם מטען רגיל באמצעות זה /###. זה אומר שתתן יותר זמן על הדרך ופחות זמן בהמתנה לתשומת המכונית. רק דמיין את כל המקומות שאפשר לבקר בהם בלי להמתין כל כך הרבה!
יבוא גם מטען בגודל 22 קילוואט שמציע פתרון מעשי יותר. זה אומר שאתה יכול להטעין את המכונית שלך בבית ולא תצטרך לחפש תחנות טעינה בדרך.ßerdem, אתה יכול להטעין את המכונית שלך בשעות הלא-פיקו כשהחשמל זול יותר. זה יעזור למוצרים הסולריים שלך להימשך זמן רב יותר ובנוסף יפחית את חשבון החשמל שלך מדי חודש, וכל אחד אוהב לחסוך כסף!
פתרון מהיר של בעיות במערכת לטעינת רכב חשמלי של 22 קילוואט מופיע במהלך פעולות יומיום, בדיקות תקופתיות, אנו מציעים תחזית כשלון מוצר, סיוע לאחר מכירה 24 שעות לטיפול בכשלונות מוצרים. איטרציה של המוצר על בסיס קבוע. המחלקה הטכנית מתחקרת את הבעיות באמצעות שימוש במאגרי טעינה, ומבצעת עדכונים למוצר על בסיס קבוע כדי לבצע איטרציות של המוצר. תמיכה טכנית ושירותי Después-de-venta. צוות הטכני שלנו יציב. צוות הטכני שלנו מייצג יותר מ-60% מסך מספר העובדים בחברה שלנו. הם עבדו שנים רבות בתחום מאגרי ההטענה, והם בעלי היכולת להציע תמיכה טכנית איכותית ובטוחה.
מערכת לטעינת רכב חשמלי של 22 קילוואט, ייצור ושימוש במודולים כוח, שבבים, יחידות שליטה במערכת ניהול טעינה. עזרה לבניית מפעל לטעינת רכב חשמלי, שותף עסקי OEM/ODM/Re-label, תמיכה טכנית בהנדסה לבניית תחנת טעינה לרכב חשמלי.
תמיכה בשירות מותג OEM/ODM מותאם עבור מוצרים של עמודי טעינה. תומך בדרכים שונות לטעינה. עמודי טעינה מהירה עם טעינת DC, תאימות עם 99.99 אחוז מהמודלים האנרגטיים הזמינים כיום בשווקים. המטען יכול להחלף בין 12V/24V. עמודי טעינה עם קיבול משתנה שבין 22 kw למטעני מכוניות זמינים מיד. מספר מוצרים קיבלו את אישורי ה-GB וה-CE. עמודי הטעינה יכולים להיות מתוכננים באמצעות מערכת ניהול טעינה שפותחה באופן עצמאי, שתוכל להתחבר לפלטפורמות ניהול אחרות, והמערכת של מעקב נתוני המאגר מספקת סיוע אמין לתפעול תחנות. בדיקות לכל התוצרים שלנו: כדי לוודא שהשלמות של עמודי הטעינה נשמרת-consistent, אנו מבצעים בדיקות חutures לכל התוצרים. אלו כוללות בדיקות ריסוס מלח, בדיקות ביצועים חשמליים, בדיקות הרס קרינה, בדיקות מיגון מים ובדיקות תחבורה.
מחקר מחקר ופיתוח של מטעני רכב ב-22 קילוואט. צוות R&D תורם 60%, מסתכלים על הטכנולוגיה המרכזית, מבטיחים שליטה איכותית גבוהה בכל שלב התהליך (R&D עצמאי, ייצור, מכירה). אנו מציעים שירות מלא, החל מהiếtוך וה-R&D דרך ייצור והתקנה ועד לפעילות לאחר מכירה. החברה הגישה 212 זכויות ידע (107 אושרו) וכן יש לה 105 פטנטים. יותר מ-100 חברות ברחבי העולם כוננו עימנו שיתוף פעולה.