Tel: + 86-400 826 0298
Email: [email protected]
מכוניות חשמליות נכנסות מאוד! זו וריאציה של טעינה אבל גם אחת, מתחננת לבידוד וואט במרווחים קבועים גם ככה שילמנו את השכר שלנו והפחתת את כספי הדלק כדי להישאר בבית ועוד אוויר טוב יותר. כמו במקרה של פתרונות טעינת מכוניות חשמליות קונבנציונליות יותר, זה יכול להיות כאב כשאתה ממהר להגיע למקום כלשהו. למרבה המזל, יש לכך פתרון קל: מטען AC של 22 קילוואט.
הסוג המיוחד של מטען 22 קילוואט AC נועד להטעין את הסוללות החשמליות במכונית שלך ביעילות ובמהירות. זה עושה זאת על ידי נטילת אנרגיה ממקורות כמו החשמל בביתך ומסירתה למכונית חשמלית. המטען הזה יכול לספק עד 22 קילוואט של כוח, וזה די מספיק! לשם השוואה, שקע ביתי רגיל בלבד יספק 1 קילוואט בלבד. זה פחות או יותר אומר שכאשר אתה מנסה לטעון את המכונית שלך דרך הצ'אדמו, זה ייקח זמן אבל עם מטען AC של 22 קילוואט בשימוש והווה! זה למעשה מגביר קצת אנרגיה לרכב שלך.
לדוגמה, מטען AC המשתמש ב-22 קילוואט הוא סוג של הספק (שאני אכנה -- לא מפתיע -- "AC"), הוא משתמש בהספק DC, מכיוון שמכונית משתמשת בעיקר בזרם הזה לשימושם. משמעות הדבר היא שהיא מתאימה ביותר לטעינת המכונית החשמלית במהירות ובכוח AC. במילים פשוטות: מופחת זמני הטעינה של המכונית שלך. יש גם את המיוחד בתוכם אשר ישיר. אלו הם חלקים חשובים כדי לוודא טעינה בטוחה של הסוללה ללא כל נזק בטעינה.
אם אתה הולך בדרך זו, המכונית החשמלית שלך לא רק מהירה ומוכשרת - היא יכולה להתמלא בתוך שעות בודדות במטען AC 22kW בניגוד לכל הלילה קשור לכבל, כפי שקורה בשיטות טעינה אחרות. תיאוריה זו קובעת כי אתה חוסך את הזמן הזה ותגיע אל המוקדם שלך! כעת דמיינו שאתם משהים את המכונית שלכם, מחברים אותה לחשמל לדקות בלבד ומתמרן חזרה על הכביש!
Golden Knight Challenge 24 AC / DC מ-DAQC ללאס וגאס בערב ניסן הסכימה שהיא נושאת תשתית טעינה DC לאירופה. מלבד חיסכון בבנזין, ששומר על הסביבה שלנו, אנו משתמשים במטען זה. זה לא תרחיש רע עבור רבים מאיתנו המגדלים גם את מטען ה-AC של 22 קילוואט וגם מכונית חשמלית אם כולנו נעים לכיוון הזה מעתה.
אנשי מחקר ופיתוח מהווים 60% מהסך הכל, עליהם לשלוט במטען הליבה 22 קילוואט AC להבטיח שלב המוצר מנוהל ברמה גבוהה (ייצור מו"פ עצמאי). אנו מספקים שירות one-stop-shop מתחיל בתכנון ייצור מו"פ התקנת ייצור, גם מבצע לאחר המכירה. החברה זכויות קניין רוחני מיושמות 212 צורות שונות (107 מאושרות) 105 פטנטים יצירת קשרי שיתוף פעולה יותר 100 עסקים ברחבי העולם
המאסטר של הטכנולוגיה הבסיסית של מטען EV, מחקר עצמי, ייצור ושימוש במודולי כוח, שבבים, יחידות בקרה מערכת ניהול טעינה. עודד את בניית מפעל מטען EV, מטען 22 קילוואט AC, תמיכה טכנית הנדסית לבניית טעינת EV תַחֲנָה.
פתרון תקלות מהיר של מטען 22 קילוואט AC מתעוררות פעולות יומיומיות, בדיקות סדירות, אנו מציעים חיזוי כשל במוצר, סיוע לאחר מכירה 24 שעות בטיפול בתקלות מוצר. איטרציה של המוצר על בסיס קבוע המחלקה הטכנית מנתחת את הבעיות באמצעות ערימת הטעינה, מבצעת עדכונים על בסיס קבוע של המוצר לבצע את האיטרציות של המוצר על בסיס קבוע. תמיכה טכנית לאחר שירותים לאחר המכירה הצוות הטכני שלנו יציב. הצוות הטכני שלנו מייצג יותר מ-60% מסך העובדים בחברה שלנו. הם עובדים שנים רבות בתחום ערימות הטעינה, הם יכולים להציע תמיכה טכנית אמינה באיכות גבוהה.
תמכו בשירותים מותאמים אישית של OEM/ODM לטעינת מוצרי ערימות. נתמכים מטענים שונים של 22 קילוואט AC. ערימות טעינה מהירה של מטענים עבור DC התואמים לרוב דגמי האנרגיה החדשים הזמינים. זה יכול לעבור בין 12V ל-24V. ערימות מטען זמינות בטווחי הספקים בין 3.5 קילוואט ל-640 קילוואט. מספר מוצרים זכו להסמכת GB ו-CE. ערימות הטעינה מוגדרות עם מערכות טעינה שפותחו על ידי המשתמש היכולות לקשר לפלטפורמות ניהול שונות. בדיקות למוצרים מחמירים: אנו מבצעים בדיקות קפדניות על כל המוצרים, כגון בדיקות ריסוס מלח, בדיקת ביצועים חשמליים, בדיקת עמיד למים וכן בדיקות הטרדה בקרינה, בדיקת הובלות וכו' כדי להבטיח את תקינות ערימות הטעינה. אנחנו מקור הטעינה.