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Borne de recharge 22 kW

Les véhicules électriques (VE) sont de plus en plus populaires comme alternative aux voitures à essence conventionnelles. La recharge d'un VE est essentielle pour qu'ils fonctionnent efficacement et permettent au véhicule d'être utilisé de manière pratique. Entrez - une borne de recharge de 22 kW ! Dans cet article, nous allons approfondir le fonctionnement de ces bornes de recharge afin que vous puissiez mieux comprendre pourquoi elles pourraient être la meilleure solution pour votre véhicule électrique.

Avec un tarif d'électricité de 30 centimes par kWh, une borne de recharge de 22 kW peut être très coûteuse à utiliser par rapport à des alternatives plus lentes. En retour, elle consomme beaucoup d'électricité, rechargeant la batterie de votre voiture beaucoup plus rapidement qu'une prise de courant domestique classique. Dans ce cas, vous pourrez reprendre la route en un temps record grâce à une borne de 22 kW ! Surtout si vous devez vous rendre quelque part et que vous ne souhaitez pas attendre.

Optimisez les temps de charge avec une borne de 22 kW

J'aime l'idée d'une borne de recharge de 22 kW, car elle pourrait réduire de manière réaliste mon temps de charge. Par exemple, il me faudra un peu plus de quatre heures pour recharger complètement une Tesla Model 3 Long Range et reprendre la route avec ce chargeur. Par conséquent, elle se retrouve à court de charge en montant et la distance pouvant être parcourue est inférieure à 50 km... Sur une prise de courant ordinaire, la recharge nécessitera même plus de 10 heures. C'est une énorme différence ! C'est un gain de temps appréciable, surtout si vous voyagez ou si vous avez une journée bien remplie.

Pourquoi choisir la borne de recharge PINGALAX 22 kw ?

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