Hei lapset! Tervetuloa takaisin, tutkijat. Tänään me oppimme sähköautoista ja ainutlaatuisesta lataimesta, joka mahdollistaa niiden lataamisen erittäin nopeasti. Se latain on 350 kW DC-latain! Mikä tekee tästä lataimesta niin hienon ja merkittävän..
Se on erityinen laite, jota voidaan käyttää sähköautojen nopeaan lataamiseen, ja 350 kW DC-latain on kaupallinen saatavilla. Auto täytetään käyttämällä sähköä, jota kutsutaan suoraksi virtaksi (DC). Se ei ole sama latain kuin se, jonka saattaa käyttää kotona vaihtelevalla virralla (AC). Sitä voitaisiin pitää toisena tavalla "antaa energia autolle". Electrify Canada korosti myös, että DC on nopeampi latain, kun taas AC kestää paljon kauemmin.
Pikkuhiljaa pitkältäLadattava DC-laturi (350 kW) on suuri edistysaskel sähköautojen hyväksi - Se lataa ne todella nopeasti! Tämä tarkoittaa, ettei juoksuvuorojen väliin joutuisi odottamaan kaua. Kuvittele vain, miten kaunis se olisi, jos voitaisiin ladata auton akku nopeasti ja aloittaa matka uudelleen! Siksi, kun yhä useammat ihmiset ostavat sähköautoja, niitä ovat kiireesti tarpeessa asettamaan latausasemat. Useampia autoja voidaan ladata lyhyemmässä ajassa nopealla lataimesta kuin tämä. Ja tämä hyödyttää kaikkia sähköautojen kuljettajia!
Tämä on Erittäin voimakas latain! Sähköauton akku voi ladata 80%:iin vain 15 minuutissa!! - Miksi? Tämä vastaa taukoa, jossa syöt esimerkiksi leipää matkalla ja jatkat nopeasti ajoa. Perheillä, jotka tekevät pitkiä matkoja, voidaan ottaa tauko DC-nopealatauspaikassa kaksikymmentä minuuttia tai enemmän, jotta akku ladataan ja he pystyvät jatkamaan matkaa välittömästi. Eikö se ole mahtavaa? Tämä tarkoittaa, että voit ladata nopeasti takaisin ja jatkaa ajamista, jatkamaan matkaasi sen sijaan, että istuisit puolestaan odottamassa latausta.
350 kW DC-latajien avulla sähköautot ovat evoluutioita ja muuttavat vaihetta. Vaikka tunti latausta tarkoitti, että tavallisten latajien kanssa se voisi kestää tunteja ladata auto. 350 kW DC-latajalla voit ladata sähköauto muutamassa minuutissa! Tämä tekee siitä suosituimmaksi ja hyväksyttävämmäksi kaikille sähköautojen käytössä. Jos ihmiset tietävät, että he voivat ladata sähköajoneuvonsa nopeasti, niin otto tapahtuu helpommin. Tämä on ratkaisevaa tulevaisuudellemme!
350 kW DC-lataja voisi vallankumouksellistaa ajatuksiamme sähköajoneuvoista. Hybridi- ja sähköajoneuvot ovat yleisempiä näkyviä nykyään, kun ihmiset ovat yhä huolestuneempia ympäristöstä ja haluavat säästää polttoainetta. Nopea lataus tekee sähköautosta vielä paremman jokapäiväisen työkalun. Ehkä näemme latausasemia lisää eri paikoissa koko maassa, mikä tekee EV:n omistamisesta vielä helpompaa.
350 kW dc-latausnopeasti: Tietojen keruu ongelmien ilmeneessä jokapistäisissä toimintatapauksissa, päivittäisissä tarkastuksissa tarjoamme varoituksia tuotteen vikoista ja 24 tunnin kuluttua myyntipalveluita käsitelläksemme tuotteen vikoja tehokkaasti. Jatkuvat tuotteen päivitykset: Tekninen osasto analysoi latausaseman ongelmia ja päivittää tuotetta jatkuvasti sekä toteuttaa tuotteen päivityksiä säännöllisesti. Tekninen tuki ja myyntipalvelut: Ytimme tekninen osasto on vakaa. Tekniikka-osaamme muodostaa yli 60 % yrityksen kokonaistyöstä. He ovat työskennelleet vuosikausia latausasemalla, ja heillä on kyky tarjota laadukasta ja luotettavaa teknistä apua.
350 kW dc-latauskyvyn tutkimus ja kehitys. R&D henkilöstö panostaa 60 %, hallitsee ydintechnologiaa, varmistaa laadun valvontavaiheessa prosessissa (riippumaton R&D, tuotanto, myynti). Tarjoamme yhdenmukaisen palvelun, joka kattaa suunnittelun, R&D:n, valmistuksen, asennuksen sekä myyntipalvelun. Yritys on hakenut 212 tekijänoikeutta (107 hyväksytty) ja saanut myönnettyä 105 patenttia. Yli 100 yritystä maailmanlaajuisesti ovat muodostaneet yhteistyökumppanuuksia.
Tuki 350 kW dc-latauslaitteelle latauspilvejä koskeville tuotteille. Tuki useille eri lataustapojen käytölle. Nopeat DC-latauspilvet, jotka ovat yhteensopivia suurimmassa osassa uusista malleista. Latauslaitteet voidaan vaihtaa 12V/24V:n välillä. Tarjolla on latauspilvejä, joiden kapasiteetit vaihtelevat 3,5 kW:sta 640 kW:hen. Useat tuotteet ovat saaneet GB- ja CE-varmenteet. Latauspilvet voidaan asentaa käyttämällä omien kehittämää lataushallintajärjestelmää, joka voidaan linkittää muihin hallintaplatformeihin ja jonka runsaasti datanvalvonta kykenee tarjoamaan tehokasta tukia asemien toiminnalle. Tuotteiden tiukat testit: Me sovellamme kaikkiin tuotteisiin tiukkoja testejä, mukaan lukien suolahymyntestit, sähköisen suorituskyvyn testaus, vedensuojatus-testit, säteily häirinnän testit, kuljetustestit ja niin edelleen. Tämä varmistaa latauspilvien laadun jo lähteessä.
Sähköauton latausaseman ydintechnologian päällikkö, itse tutkimuksen, tuotannon ja käytön osalta: prosessoreita, voimamoduuleja, ohjausyksiköitä ja 350 kw dc-lataimesta. Apua sähköautolatausaseman tehtaan perustamiseen, OEM/ODM/uudelleennimettyä liiketoimintakumppanuutta sekä rakennustyöhön liittyvää teknistä tukea sähköauton latausaseman suunnittelussa.