Puh: +86-400 826 0298
Sähköposti: [email protected]
Nykyään sähköautoissa on aina ollut kasvava trendi, jossa ihmiset suosivat niitä tavallisten kaasua syövien ajoneuvojen sijaan. Mutta sähköautot on ladattava, jotta ne toimivat. 200 kW:n laturi tulee esille tässä! Tämä on ainutlaatuinen laturi, joka voi ladata paljon nopeammin ja suurella teholla kuin muut laturit. Tutustutaanpa nyt syvemmälle tämän maagisen laturin ominaisuuksiin ja siihen, miksi se voi olla siunaus sähköauton omistajille.
Vaikka on yleisesti tiedossa, että sähköautojen laturit olivat aiemmin hitaita. Sähköauto kestää tunteja tai lataa muuten yön yli. Vaikka tämä saattaa kuulostaa hyvältä, se ei ollut tehokkain tapa saada kuljettajat takaisin tielle nopeasti. 200 kW laturi on kuitenkin "jotain muuta". Se on rakennettu paljon vahvemmiksi. Tämä tarkoittaa, että voit ladata sähköauton täyteen vain muutamassa minuutissa tällä laturilla! aivan oikein! Vain muutama minuutti! Tämä puolestaan tarkoittaa, että kuljettajan ei tarvitse odottaa pitkään, jos hän haluaa jatkaa ajamista. He voivat sitten ladata nopeasti autonsa ja jatkaa matkaa menettämättä paljon aikaa.
200 kW:n laturi on sähköautojen nopein latausasema, mikä on erittäin nopea lataus verrattuna vanhoihin, pidempään kestäneisiin latureihin. Oli esimerkiksi joitain vanhempia latureita, joilla auton lataaminen voi kestää tunteja. Latausajat ovat kuitenkin erityisen huolestuttavia joillekin plug-in-ajureille, koska auton akun täyttäminen voi kestää tunteja – tämä este on korjattu 200 kW:n laturilla. Pelkästään tämä voi olla valtava etu sähköautojen kannalta, tiedät suoraan, että se on hyödyllistä jokapäiväisessä ajossasi. Jos he kuitenkin tietävät, että he voivat ladata ajoneuvonsa nopeasti ja helposti tarvittaessa, sähköautoista tulee paljon ihmisystävällisempiä.
Se on yksi monista myyntivalteista, miksi sähköautojen ostajien kannattaa katsoa autoja, joissa on 200 kW latureita. Se on myös lähes aina nopeampi ja tehokkaampi kuin mikään muu laturi tällä hetkellä. Siksi laturit eivät rajoita kuljettajien suorituskykyä. Ja siellä he voivat nousta ylös ja ladata autonsa ja palata sitten takaisin tielle melkein hetkessä. Sonolaiset ovat myös ottamassa 200 kW laturia uudeksi sähköauton latausstandardiksi. Tämä tekee monista sähköautoista parempia kuin perinteinen bensiiniauto. 200 kW:n laturi voisi tehdä sähkölaitteen lataamisesta yhtä helppoa, ehkä helpompaa kuin kaasusäiliön täyttämisestä. Käytä tätä mukavuutta ja sinulla on luultavasti entistä enemmän ihmisiä, jotka harkitsevat sähköautoja. Sähköautot voivat vähentää ilmansaasteita - se on hyvä eikö? Ja planeettamme pelastaminen on valtava etu kaikille siellä oleville.
200 kW:n laturi on nopea, koska se toimittaa enemmän energiaa akkuun lyhyemmässä ajassa. Muutama minuutti helpotusta vanhoista latureista, mikä kesti tunteja saada kuljettajat eteenpäin tiellä. Se on varmasti askel eteenpäin status quosta. 200 kW laturi tekee sähköautojen lataamisesta helpon ja nopean toimenpiteen, mikä lisää sähköajoneuvojen päivittäistä käytettävyyttä entisestään. Voit olla varma, että lataaminen vie mahdollisimman vähän aikaa, joten et joudu odottamaan tunteja ennen kuin palaat tien päälle.
200 kW:n laturi potkii hiekkaa sähköautojen latureita vastaan kaikkialla. Nopeampi ja tehokkaampi kuin mikään nykyinen laturi Tämä on uusi askel kohti sähköautojen mukavuutta ja käyttäjäystävällisyyttä. Tämän seurauksena useammat ihmiset saattavat haluta muuttaa autonsa sähköisiksi ajoneuvoiksi. Vaihtaminen tähän kytkimeen voi vähentää ilmansaasteita ja tarjota paljon paremman ilmapiirin kaikille. Ilman kykyä ladata 200 kW:lla emme voi mitenkään hoitaa kaikkien tulevaisuuden sähköautojen lataamista. Pikalaturien kysyntä kasvaa, kun yhä useammat ihmiset siirtyvät käyttämään sähköä. Tämä erityinen 200 kW:n laturi on yksi monista edistysaskeleista kohti nollapäästöisen liikenteen nousevaa ikää.
Tue OEM/ODM-räätälöityjä palveluita kasatuotteiden lataamiseen. Tuki useille latausmenetelmille. DC-latauspinolaturit ovat nopeita ja sopivat 99 prosenttiin kaikista markkinoilla olevista uusista energiamalleista, ja ne tukevat vaihtoa 12 V:n ja 24 V:n välillä. Löytyy latauspaaluja, joiden teho vaihtelee 3.5 kW:sta 640 kW:iin. Useissa tuotteissa on 200kw laturi. Latauspaalut on suunniteltu itse suunnitellulla latausjärjestelmällä, joka voidaan liittää muihin hallintaalustoihin. Tiukat tuotetestaukset Suoritamme kaikille tuotteille tiukat testit, mukaan lukien suolasumutestit sekä sähkötestit, vesitiiviystestit, säteilyhäirintätestit, kuljetustestit jne. Latauspaalujen laadun varmistamiseksi. Me hankimme latauksen.
T&K-henkilöstö 60 prosenttia 200 kW:n laturista. Heidän on hallittava tekniikka päivä varmistaa vaihe prosessin valvottu korkeatasoinen (riippumaton T&K-tuotanto).Tarjoamme täydellisen palvelun suunnittelun T&K-valmistusasennukset, myynnin jälkeiset jopa toiminnot.Yritys sovelsi immateriaalioikeuksia 212 (107 laillisesti myönnettyä) hyvin 105 patenttiaLisää 100 yritystä ympäri maailmaa perusti suhdeyhteistyötä
Sähköajoneuvojen laturin ydinteknologian mestari itsetutkimuksen, tehomoduulien, sirujen, ohjausyksiköiden, latauksenhallintajärjestelmän tuotannon ja käytön. Tuemme 200 kW:n laturin rakentamista, OEM/ODM/Re-label Business Partner, Engineering Tech Support. sähköautojen latausaseman rakentamiseen.
päivittäiset tarkastukset tietojen kertyminen, olemme varustetut tarjoavat tehokkaan vianetsinnän.Jatkuva tuotteen iterointi: Tekninen osasto tarkastelee ongelmat latauspaalut jatkuvasti 200 kW laturi tuote, suorita tuote säännöllisesti.Tekninen tiimi huoltopalvelu Tekninen tiimimme ydin vakaa, tekninen tiimi yli 60% yrityksemme kokonaistyövoimasta. He ovat työskennelleet useita vuosia latauspaalukentällä, joten he tarjoavat laadukasta ja luotettavaa teknistä apua.