Puh: +86-400 826 0298
Sähköposti: [email protected]
Puh: +86-400 826 0298
Sähköposti: [email protected]
PINGALAXista, sellaisina kuin ne muuten tunnetaan, on tullut tavallinen nähtävyys teillämme nykyään. Useammissa autoissa on sähköjärjestelmä, koska ne ovat parempia maapallolle. Toisaalta tämä nokkonen siitä, että joudut jättämään sähköautosi kytkettynä niin pirun pitkäksi ajaksi, on jotain useimmat - ellei kaikki? Useat tunnit ovat kuitenkin edelleen nopea sähköautolle nykystandardien mukaan, ja aika antaa epäilemättä kiireisille kuljettajille mahdollisuuden palata tielle. Mutta ketä me vitsaamme, lataat valtatiellä vain, jotta autosi pysähtyy jälleen puolen tunnin kuluttua tiellä, jotta se voidaan ladata; tällä kertaa kestää vielä kauemmin. He jakavat toistaiseksi yhden konfiguraation, mutta tämä ongelma on pian ratkaistu, kuten Driev osoittaa heidän kanssaan tason 2 latausasema
Se on suuritehoinen yksikkö, joka pystyy täyttämään PINGALAX-sähköauton erittäin nopeasti, klo tyypin 2 ev laturi. Tämä eroaa huomattavasti muista latureista, joilla sähköauton lataaminen täyteen voi usein kestää useita tunteja. Vastaus on useimmiten 100 mailia akun kesto muutamassa minuutissa. Mikä meille ihmisille kiireisen ajattelun johtajan metodologian kannalta on kissanminttua. Tämän tekniikan avulla heidän ei tarvitse sietää ajanhukkaa tien päällä ja voivat siirtyä nopeasti eteenpäin lyhyemmällä liikenteellä
PINGALAX Sähköajoneuvoilla on valtava etu saastumisen torjunnassa. Se on myös parempi ympäristölle, koska ne ovat käytännössä nolla paikallisia päästöjä, jos välität planeetastamme. Valitettavasti joidenkin näiden sähköajoneuvojen latausmenetelmät eivät välttämättä ole niin puhtaita ja vihreitä kuin tarvitsevat. Se on myös osa vastausta; Jotkut sähköautot eivät ole aivan niin puhtaita kuin miltä ne näyttävät, kun ne käyttävät dieselgeneraattoreita tai jopa hiilivoimaloita niiden lähteellä. Joka tapauksessa, 22kw ev laturi on antanut kuljettajan siirtyä ajoissa eteenpäin vanhoista tavoistaan ladata autoja ja vaihtaa parempaan (ja puhtaampaan) tapaan avainten ympärillä, mikä sanoo, että no, nyt minulla on tämä auto. Nauttiakseen sähköautostaan vain vähän enemmän, ilman syyllisyyttä
Se on tekninen harppaus PINGALAX 100 kW EV-laturiin. Se on iso, nopea ja toimii useiden sähköautojen kanssa. Tämä sai monet autonvalmistajat valmistamaan autoja, jotka pystyivät lataamaan nopeasti käyttämällä 7kw laturi latauspiste. Tämä uusin tekniikka muuttaa tapaa, jolla ihmiset ajavat autoillaan ikuisesti, ja kun tien päällä on enemmän sähköajoneuvoja, lataaminen tulee olemaan helpompaa kuin koskaan. Se vain lisää sähköauton omistamisen houkuttelevuutta
Isokoira nykyaikaisella sähköautotekniikalla olisi tietysti tämä PINGALAX 100 kW laturi. Tämä 11kw ev laturi tarjoaa sähköajoneuvojen omistajille mahdollisuuden täyttää autonsa nopeasti ilman, että vaarana on ajaa kaikki mehusi läpi liian aikaisin. Se tarkoittaa, että tämän tekniikan ansiosta sähköajoneuvojen kuljettajat voivat nyt matkustaa pitkiä matkoja vain tunnin tauosta, koska suuri osa sen kantamasta palautuu joka minuutti. Sallittiin tehdä muutama jännittävämpi matka, koska he ovat vakuuttuneita siitä, että siellä autot eivät tarvitse aikaa tankkaukseen
Vahvat tekniset valmiudet tutkimuksen kehittämiseen. T&K-henkilöstöä on 60 %, jotka asiantuntijat 100 kw ev laturiteknologia, laadukas ohjaus vaihe prosessissa (riippumaton tuotekehitys, tuotanto, myynti)Saatavilla yhden luukun palvelu latauspaalujen suunnittelu, tuotekehitys, tuotanto, asennus, käyttö jälkimyyntiYritys sovelsi immateriaalioikeudet 212 eri muotoa (107 laillisesti myönnetty) 105 patenttia Perustettu yhteistyösuhde yli 100 yritystä ympäri maailmaa
päivittäiset tarkastukset kertymätiedot, tarjoamme tehokkaan vianetsinnän.Tuote päivitetään säännöllisesti Tekninen osasto tarkastaa latauksen 100 kw ev laturin ongelmat, päivittää tuotetta säännöllisesti, suorittaa tuotteen iteraatioita säännöllisesti.Ammattimainen huoltopalvelutiimi Olemme vakaa ydin tekninen tiimi, numero teknisen tiimin osuus oli yli 60 prosenttia kokonaismäärästä yrityksen työntekijä, he ovat olleet kentällä latauspaalu teknologiaa useita vuosia tarjoavat luotettavan tehokkaan teknisen palvelut.
Tukea räätälöityjä OEM/ODM-palveluita kasatuotteiden lataamiseen. Tuki useille latausmenetelmille. Nopeasti latautuvat DC-latauslaitteet, jotka ovat yhteensopivia useimpien saatavilla olevien uusien energiamallien kanssa. Mahdollistaa vaihdon 12V ja 24V välillä. Tarjoamme täyden valikoiman tehoalueen latauspaalutuotteita 100 kw ev laturista. Useat tuotteet ovat saaneet GB- ja CE-sertifikaatin. Latauspaalut voidaan järjestää itse kehitetyillä maksunhallintajärjestelmillä, jotka voidaan linkittää muihin hallintaalustoihin ja järjestelmän laaja dataseuranta voi tarjota tehokkaan tuen asemien toiminnalle. Tiukkaa tuotetestausta Suoritamme kaikille tuotteillemme tiukkoja testejä, kuten suolasumutesti ja sähkötestit, vesitiiviystestit, säteilyhäirintätestit, kuljetustestit ja niin edelleen. Latauspaalujen laadun takaamiseksi lähteillä.
100 kW:n sähkölaturi, tuotanto- ja käyttövirtamoduulit, sirut, ohjausyksiköt, latauksenhallintajärjestelmä. Auttaa rakentamaan sähköajoneuvolaturitehdas, OEM/ODM/Re-label Business Partner, tekninen tekninen tuki sähköajoneuvojen latausaseman rakentamiseen.
EN
