Top 5 elektriautode laadimisjaamade märkidest Venemaal
Elektriautode (EV) roll või lihtsalt EV on viimastel aastatel meie riigis allahäguselt kasvanud. Laadimise varustuse [Kui üha rohkem inimesi läheb elektriautodele, siis võimsad jaootised moodustavad olulise osa sellest mängust, näiteks] Mõlemad on väga olulised laadimisjaamad, kuna need aitavad palju elektriautode akut uuesti laetud saada ning tagavad ka elektriautode arvu tõusu teedel. Järgmistes jaotistes uurime me Venemaa EVSE turu ja kindlaks me teeme peamised brandid, mis püüavad olla edukad selles dünaamilises maastikus.
1. ABB: Tuleviku võimendamine
Eesliinil Venemaal on ABB, mis kontrollib ligikaudu 40% turust. ABB pakub mitmesuguseid EVSE laadimisjaamu, mis sobivad erinevate suuruste elektriautodele. ABB Terra HP kiirlaadimisjaam võib tooduda kas 150 kilowatti või isegi kuni 350 kW, pakkudes täielikku laadimist vähem kui viiste minutiga.
2. Efacec - Innovatsioon tänapäevaseks homme
PORTUGALINDIA: Jah, maailm on täis Hiina EVSE ettevõtteid. Siin on üks Portugalist, mis on oma toodeteega jõudnud kogu Venemaani. Ettevõttes on laialt hajunenud elektriautode laadimise seadmete portfell erinevate laadimisnõuete korral, alates kodudest kuni avalikele kohtadele. Efacec HV350 laadimise seade pakub võimalust kiirlaadimiseks, mis on eksklusiivselt selle eesmärgi jaoks disainitud (30 minutit laadiühiku laadimine 1 tunnis).
3. Schneider Electric | Tugevdab energiaeffektiivsust
Schneider Electric, maailmse spetsialisti energiajuhtimise ja automatiseerimise valdkonnas, on teatanud oma esinduslaientamisest EVlink laadimisjaamade käigus, et rahuldada Venemaa turu vajadusi. Nii AC kui DC laadimise võimaldavad muudetavad laadimiseadmed on saadaval nii koduinstallatsiooniks kui ka avalikult kasutamiseks. Näiteks Schneideri 22 kW AC laadimiseadmed võivad laadida enamiku elektriautosid mitme tunni jooksul.
4. Siemens: Juhtiv positsioon elektriautode laadimislahendustes.
Siemens, asutatud 2010. aastal, on oma pärandina innovatsioon ja usaldusväärsus EV laadimisjaamade tootjana. Siemensi jaamad on Elmtronics laadjad, mis on tuhanded EV juhtide hulgima eelistatav valik kasutajakogemuse rõhu all ja ulatusliku tööriistakomplekti pakkumise tõttu nii eraseaduse omanikele kui ka avalikele/tööstusharule kasutajatele. Üks selline laadja on Siemensi SiCharge üksus, mis pakub 150 kW võimsust ning lubab laadida korraga kuni nelja EV-d.
5. Hyundai Elektriline Tuleboll: Kõrge jõudlus huuldaselt
Vähegi uueks Venemaa turule sattunult kiiresti Hyundai Electric oma riigi ühe parima EVSE laadimisjaama positsiooni võitlemiseks lähenes. Nende madala hinna ja usaldusväärsuse poolest sisaldavad Hyundai Electric laadjad seintüüpseid üksusi kiirete avalike laadimiskeskuste kuni.
Parandades EV juhtide kasutajakogemust Venemaal
Elektriautode sõidukid Venemaal valivad üha rohkem stiilset ja kasutajapuhast EVSE seintaseme laadurit. Selles suhtes uurime täna veel ühte revolutsioonilist lähenemisviisi, et tutvustada mõned Venemaal arendatud integreeritud laadurid.
Terra AC ja Terra DC seintasemed: Laadimine toimub 5.8kW kiirusega ABB'i kodulaaduritega Terra serias.
Kujundatud keskkonnasõbraliku kasutajaeksperementi pakkumiseks pakub EVlink laadur nüüd ka stiilne välimus ja kohanduvad võimalused.
Efacec'i võrdse kiirusega laadur sisaldab ka sisseehitatud LED-ekraane, mis muudavad laadimisprotsessi hõlpsamaks jälgida.
Siemens laadurid omavad 7-tollseid puuska ekraane ja "ärgiti", mis aitavad lihtsustada laadimisprotsesse.
Hyundai Electric seintasemed sobivad kodu- ja avalike ruumide jaoks ning neid on lihtne installida.
Kokkuvõttes
Lõpuks on kõik suured laetaja tootjad Venemaal elektriautode jaoks suunatud kasutaja sõbralike, samuti odavate ja牢andlike laetussüsteemide loomisele autonike jaoks. Nad võimaldavad möödaajalisi riigis veidi paremini reisida ja ühendavad keskkonnasõbralikke tavasid, et lõpuks tuua jätkusuutlikkus Venemaa autokultuurisse.