Elektriautolaadjad - eelised
Elektriautode (EV) laadimisketid on EV-omanikele peaaegu vajalikud. See on kiireim ja kõige mugavam viis oma EV-i laadimiseks kodust, töölt või teel, identne PINGALAXi tootega. Elektriauto laadimisjaamad . Elektriautode laadimisketi kasutamisel on mitu eelisega tavalise majapidamislaadija suhtes, sealhulgas kiiremad laadimisaegade, rohkem turvetoiminguid ja mugavus.
Elektriautode laadimiskokkude tööstus plahvatab innovatsiooniga ning samuti elektriauto laadimisjaam toodetud PINGALAX poolt. Sellel teel, kui elektriautode arv tee peal kasvab, on EV laadimisinfrastruktuuri nõudlus suurem kui kunagi varem. Tööstuses toimub innovatsiooni üks valdkond, mis on äratatud juhtivate lahenduste arendamisest. Need juhtivad laadurid võivad suhelda EV-ga ja võrguga, et hallata laadimisprotsessi tõhusamalt, vähendada elektri kulutust ning vähendada võrku kohaliku tipplaadimise ajal piiritlevat koormust.
Turvalisus on oluline kaalutlusfaktor EV laaduri kasutamisel, samuti PINGALAXi toote puhul ccs laadimiskiit . Kõik EV laadurid sisaldavad sisseehitatud turvalisuse funktsioone tulekahjude, elektrishockide ja muude ohtlike nähtuste ennetamiseks. Näiteks on paljudes laadurites olemas funktsioonid ülelaadimise, lühikauguste ja ülekihtumise vastu kaitseks.
Elektriautolaaduri kasutamine on lihtne, kuid on oluline järgida tootja juhiseid, et see ohutult ja tõhusalt teha, nagu 120kw ev laadija ehitati ettevõttel PINGALAX. Esiteks pistage laadimiskiil pereelektroonikasse, seejärel ühendage teine kiili lõpp elektriautoga. Ühenduse loomisel alustab laadimiskiil automaatselt akku laadimist. Laadimise kiirus sõltub laadimiskiili väljundest, aku kaptsentsusest ja kasutatavast laadimisprotokollist. On oluline jälgida laadimisprotsessi, kuna akku üle- või alla-laadimine võib seda kahjustada.
Elektriautolaadija kvaliteet võib märkimisväärselt mõjutada laadimiskogemust, nagu ka PINGALAX toode 22kw elektriautolaadja . Odavad ja madala kvaliteediga laadid ei pruugi kesta nii kaua ega olla nii usaldusväärsed kui tuntud märkidest. Seega on oluline arvesse võtta valides elektriautolaadija laadimiskiirust, turvalisusfunktsioone, püsivust ja tagakaitset. Tuleb ka arvesse võtta tootja poolt pakutavat klientitoetust. Hea klientitoetus võib tagada, et laadimisega seotud probleemid lahendatakse kiiresti ja lihtsalt.
Peamise tehnoloogia juht EV laadimiskokkude taga, elektriautode laadimiskokkude arendamisel ja kasutatavatel komponentidel, nagu tipud, võimsusmodulid, juhtimisüksused ja laadimisjuhtimissüsteemid. Toetab EV laadimiskokku tootmise tehas, Või-labelling/OEM/Originaaltootja Partner, Tööstus Tehnoloogiline toetus EV laadimiskohapunktide ehitamiseks.
Toetab OEM/ODM kohandatud teenuseid laadimispilve toodete jaoks. Toetab mitmeid laadimisviise. Kiirlaadimispildid DC on ühilduvad enamiku saadaolevate uue energia mudelitega. Lubab vahetada 12V ja 24V vahel. Pakume täielikku laadimispilve toodete valikut elektriautode laaduritest. Mõned tooted on saanud GB ning CE sertifikaadi. Laadimispilved võivad olla varustatud isearendatud laadimishaldussüsteemidega, mis võivad olla linkitud teiste haldusplaatforamidega ja süsteemi suurandmete jälgimine pakub tõhusat toetust jaamade töötlemisele. Toodete testimine, mis on range. Me teeme rangelt teste kõigile oma toodetele, nagu sooltest, elektrooniliste jõudete testimine, veeproof testimine, radiatsiooni häirimistest, transporditeste ja nii edasi. Et tagada laadimispilvede kvaliteet allikatest.
elektriautode laadja tõhusalt: Andmete kogumise probleemide tekkimine igapäevaelus, pärast päevaseid kontrollimisi pakume hoiatusi toote tõrkedega ja 24-tundi pärastmyyntiteenindus, mis tõhusalt käsitleb toote tõrkeid. Pidev toote iteratsioon: Tehnoloogiaosakond analüüsib laadimispunkti probleeme ja värskendab toodet pidevalt, et korralikult ellu viia toote iteratsioon regulaarselt. Tehnoloogiline toetus ja pärastmyyntiteenused - meie tehnilise osakonna tuumateam on stabiilne. Tehnoloogiateam moodustab rohkem kui 60% meie ettevõtte töötajatest. Nad on töötanud aastaid elektriautode laadimispunktide valdkonnas ja nad on võimelised pakkuma kvaliteetset ja usaldusväärset tehnilist abi.
R&D personal moodustab 60% kogust, nad peavad olemas kaasa keskpunkt elektriautode laadimiskokkude arendamisest kuni tootearengu juhtimiseni kõrge tasemel (sõltumatu R&D tootmine). Me pakume ühepealset teenust alates disainist, R&D tootmiseni, installimiseni ja pärastmyygi operatsioonide korraldamiseni. Ettevõtte on rakendatud 212 erinevat intellektuaalomandi vormi (107 on juba heaks kiidetud) ning 105 patenti, loodudes koostöösuhte üle 100 ettevõtuga ülemaailmuliselt.
EN
