Resumen de la Estación de Carga

Con la mejora continua del desarrollo económico y social de China, el número de vehículos en propiedad sigue aumentando. Esforzarse por desarrollar vehículos eléctricos puede acelerar la sustitución del combustible, reducir las emisiones de desechos de los vehículos y tiene una gran importancia para garantizar la seguridad energética, promover el ahorro de energía y la reducción de emisiones, controlar la contaminación del aire y fomentar el desarrollo de China desde un gran país automotriz hacia una potencia automotriz.

Sin embargo, el cuello de botella del número de cargadores de vehículos eléctricos ha sido revelado por el desarrollo acelerado de la industria de vehículos de nueva energía. Actualmente, la política industrial de vehículos de nueva energía basada en la electricidad en China es cada vez más clara, según la planificación nacional, los cargadores de vehículos eléctricos y los vehículos eléctricos se popularizarán en una proporción de 1:1, lo que significa que los cargadores de vehículos eléctricos inevitablemente enfrentarán un pico de construcción.

Los cargadores de EV generalmente ofrecen dos tipos de métodos de carga: carga convencional y carga rápida.

Las personas pueden usar una tarjeta de carga específica para pasarla por la interfaz de interacción hombre-máquina proporcionada por el cargador para realizar operaciones como el método de carga correspondiente, el tiempo de carga, la impresión de datos de costo, etc. La pantalla del cargador EV puede mostrar la cantidad de carga, el costo, el tiempo de carga y otros datos. El cargador AC tiene menor potencia, carga más lento, es adecuado para uso doméstico;

El cargador EV DC / equipo de carga tiene mayor potencia, carga rápido, se utiliza principalmente en lugares públicos.

Punto de carga de corriente continua

La entrada pasa por un circuito que está protegido por un pequeño interruptor automático antichispas, un protector contra sobretensiones, un pequeño interruptor de fuga antichispas que proporcionan protección contra sobrecarga, cortocircuitos, rayos y fugas respectivamente, un medidor inteligente de corriente alterna para la medición de energía, un contacto de corriente alterna para el control del circuito principal, y finalmente se salida al conector de carga para cargar el vehículo eléctrico.

Punto de Carga AC

La entrada pasa por un circuito que está protegido contra sobrecarga, cortocircuito, rayos y fugas por medio de un interruptor de cortocircuito miniatura, un protector contra sobretensiones y un interruptor de fugas miniatura respectivamente, un medidor inteligente de energía AC para la medición de potencia, un contacto AC que controla el circuito principal, y finalmente se salida hacia el conector de carga para cargar el vehículo eléctrico.