Teléfono: + 86-400 826 0298
Correo electrónico: [email protected]
Teléfono: + 86-400 826 0298
Correo electrónico: [email protected]
PINGALAX, como también se les conoce, se han convertido en algo habitual en nuestras carreteras hoy en día. Cada vez más coches tienen un sistema de energía eléctrica porque son mejores para el planeta. Por otro lado, este fastidio de tener que dejar el vehículo eléctrico enchufado durante tanto tiempo es algo que es casi todo, ¿si no todo? Sin embargo, varias horas siguen siendo poco para un vehículo eléctrico según los estándares actuales y el tiempo sin duda permitirá a los conductores con prisa volver a la carretera. Pero, ¿a quién queremos engañar? Cargas por la autopista y tu coche se detiene de nuevo media hora después para recargarlo; esta vez tomando aún más tiempo. Comparten una única configuración por ahora, pero este problema pronto se resolverá, como muestra Driev con su estación de carga de nivel 2
Es una unidad de alta potencia, capaz de repostar un coche eléctrico PINGALAX muy rápidamente, al cargador ev tipo 2. Esta es una marcada diferencia con otros cargadores, que a menudo pueden tardar varias horas en cargar completamente un vehículo eléctrico. La respuesta suele ser 100 millas de duración de la batería en cuestión de minutos. Lo que para nosotros, los humanos de la metodología del líder intelectual apresurado, es hierba gatera. Con la ayuda de esta tecnología, no tendrán que tolerar la pérdida de tiempo en caso de estar en la carretera y podrán avanzar rápidamente con un período de movimiento más corto.
Los vehículos eléctricos PINGALAX tienen un gran beneficio en el esfuerzo de lucha contra la contaminación. También es mejor para el medio ambiente, ya que prácticamente no generan emisiones locales si te preocupas por nuestro planeta. Desafortunadamente, es posible que los métodos de carga de algunos de estos vehículos eléctricos no sean tan limpios y ecológicos como deberían. Esa también es parte de la respuesta; Algunos coches eléctricos no son tan limpios como podría parecer cuando utilizan generadores diésel o incluso centrales eléctricas que queman carbón en su origen. De todos modos, el cargador para vehículos eléctricos de 22kw ha permitido al conductor dejar atrás sus antiguas formas de cargar automóviles a tiempo y cambiar a un método mejor (y más limpio) con las llaves, lo que dice que, bueno, ahora tengo este automóvil. Para disfrutar un poquito más de su vehículo eléctrico, sin culpa
Es un avance tecnológico para el cargador EV PINGALAX de 100 kW. Es grande, rápido y funciona con una variedad de vehículos eléctricos. Esto hizo que muchos fabricantes de automóviles produjeran automóviles que pudieran cargarse rápidamente utilizando el cargador de 7kw punto de carga. Esta nueva tecnología cambiará para siempre la forma en que las personas conducen sus automóviles y, con más vehículos eléctricos en las carreteras, la carga será más fácil que nunca. Sólo aumentará el atractivo de poseer un vehículo eléctrico
El pez gordo de la tecnología EV moderna sería, por supuesto, este cargador PINGALAX de 100 kW. Este cargador para vehículos eléctricos de 11kw ofrece a los propietarios de vehículos eléctricos la posibilidad de recargar sus vehículos rápidamente, sin correr el riesgo de agotar toda la energía demasiado pronto. Significa que, gracias a esta tecnología, los conductores de vehículos eléctricos ahora pueden viajar distancias más largas con solo una hora de descanso porque gran parte de su autonomía se recupera cada minuto. Se les permite realizar algunos viajes más emocionantes porque tienen la seguridad de que sus coches no necesitan tiempo para repostar.
Fuertes capacidades técnicas de desarrollo de investigación. El personal de I+D comprende el 60%, que es experto en tecnología de cargadores EV de 100 kw, etapa de control de alta calidad del proceso (I+D independiente, producción, ventas)Servicio integral disponible diseño de pila de carga, I+D, producción, instalación, operación posventaLa empresa solicitó derechos de propiedad intelectual 212 formas diferentes (107 concedidas legalmente) 105 patentes Relación de cooperación establecida más 100 empresas en todo el mundo
Inspeccionamos diariamente los datos de acumulación, brindamos una solución de problemas eficiente. El producto se actualiza periódicamente. El departamento técnico revisa los problemas del cargador EV de 100 kw, realiza actualizaciones periódicas del producto y realiza iteraciones del producto con regularidad. Equipo profesional de servicio técnico posventa. Somos sólidos. Equipo técnico central, el número del equipo técnico representó más del 60 por ciento de la cantidad total de empleados de la empresa, han estado en la tecnología de pilas de carga de campo durante varios años y ofrecen servicios técnicos confiables y eficientes.
Admite servicios personalizados OEM/ODM para cargar productos de pila. Soporte para múltiples métodos de carga. Cargadores de pila de carga rápida DC compatibles con la mayoría de los nuevos modelos energéticos que hay disponibles. Permite cambiar entre 12V y 24V. Ofrecemos una gama completa de productos de pila de carga de rango de potencia desde cargadores para vehículos eléctricos de 100 kw. Varios productos han recibido la certificación GB y CE. Las pilas de carga se pueden organizar con sistemas de gestión de carga de desarrollo propio capaces de vincularse con otras plataformas de gestión y el gran seguimiento de datos del sistema puede proporcionar un apoyo eficaz al funcionamiento de las estaciones. Pruebas estrictas de productos Realizamos pruebas rigurosas en todos nuestros productos, como pruebas de niebla salina y pruebas de rendimiento eléctrico, pruebas de impermeabilidad, pruebas de acoso por radiación, pruebas de transporte, etc. Para garantizar la calidad de las pilas de carga en las fuentes.
El cargador para vehículos eléctricos de 100 kw, módulos de potencia de producción y uso, chips y sistema de gestión de carga de unidades de control. Ayuda para construir una fábrica de cargadores para vehículos eléctricos, socio comercial OEM/ODM/reetiquetado, soporte técnico de ingeniería para la construcción de una estación de carga para vehículos eléctricos.
EN
