Usono

(1)Reto de Koalicio de Puraj Urboj

Clean Cities Coalition Network celas plifortigi la ekonomian, median kaj energian sendependecon de Usono per lokaj iniciatoj antaŭenigantaj pageblajn, hejmajn transportajn fuelojn kaj novigojn. Kun la subteno de preskaŭ 100 diligentaj koalicioj, ĉi tiu misio disvolviĝas per unikaj publikaj/privataj kunlaboroj emfazantaj alternativajn fuelojn, renoviĝantan energion, neaktivajn reduktajn strategiojn, fuelekonomiajn plibonigojn kaj pionirajn transportsolvojn. Esploru niajn ampleksajn datumbazojn, trarigardu ĝisdatigitajn rimedojn aŭ esploru teknikajn materialojn en nia retejo. Por detala kompreno, vizitu la retejon de Clean Cities Coalition Network (超链接https://cleancities.energy.gov/).

(2)Alta Okupata Veturilo (HOV)Leno-Sendevigo

Ŝtatoj povas doni atestitajn alternativfuelajn veturilojn (AFVoj) kaj elektrajn aŭtomobilojn (EVoj) sendevigojn de enŝtataj HOV-lenreguloj. Kvalifikaj AFVoj funkcias per metanolo, denaturigita etanolo aŭ aliaj alkoholoj; miksaĵoj kun minimume 85% de ĉi tiuj alkoholoj; aŭ sur fueloj kiel tergaso, propano, hidrogeno, karbo-derivataj likvaĵoj kaj bio-materialaj derivaĵoj. EVs, aliflanke, reŝargas de eksteraj elektrofontoj kaj devas havi minimume 4 kilovathoran bateriokapaciton. Krome, ŝtatoj povas permesi malalt-emisiojn kaj energi-efikajn veturilojn aliri HOV-lenojn post paspagpago.

Por HOV-lena uzado, veturiloj bezonas atestilon de la Usona Mediprotekta Agentejo (EPA) kaj la taŭgan etikedadon. La US Department of Transportation (DOT) kontrolas HOV programplanadon kaj ekzekuton, inkluzive de fiksado de veturilaj kriterioj bazitaj sur EPA-gvidlinioj. Ŝtatoj adoptantaj tiujn mandatojn pritraktas devigon kaj veturilan etikedadon. Noto: La HOV-sendevigo por AFV kaj EV-oj finiĝas la 30-an de septembro 2025, dum la paspag-alira provizo por malaltemisioj kaj energiefikaj veturiloj finiĝas la 30-an de septembro 2019.

Por detalaj referencoj, konsultu Publikon

Juro(https://www.congress.gov/public-laws/114th-congress) 114-94 kaj

23 Usona Kodo (https://www.govinfo.gov/) 166.

(3) Postmerkata Alternativa Fuel Veturilo (AFV)Konvertiĝoj

Veturiloj modifitaj de originaj ekipaĵproduktantoj por utiligi propanon, tergason, metangason, etanolon aŭ elektron kategoriiĝas sub la kategorio da postmerkataj AFV-konvertoj. Krom tiuj ŝanĝantaj al elektra, tiaj modifoj devas konformiĝi al la normoj de la Usona Mediprotektado-Agentejo (EPA). Konvertiĝoj (https://afdc.energy.gov/vehicles/conversions.html) paĝo. Ankaŭ, raportu al Referenco 40 CFR(https://www.govinfo.gov/) 85 kaj la plenuma politiko pri mistraktado kaj postmerkataj malvenkaj aparatoj (https://www.epa.gov/sites/default/files/2020-12). /documents/epatamperingpolicy-enforcementpolicyonvehicleandenginetampering.pdf).

(4) Vetu en pli verdan estontecon kun la renovigita Pura Veturila Kredito! Origine konata kiel la Kvalifikita Plug-in Electric Drive Motor Vehicle Credit (IRC 30D), ĝi spertis ŝanĝojn sub la Inflacio-Redukto-Leĝo de 2022 (Publika Juro 117-169). De la 17-an de aŭgusto 2022, nordamerika fina kunigpostulo estis lanĉita. Rimarkis veturilon por 2023 Pliaj kriterioj ekfunkcias por veturiloj liveritaj de la 1-a de januaro 2023. Kaj se via elektita veturo plenumas la normojn pri freŝaj kritikaj mineraloj kaj bateriaj komponantoj post la 17-a de aprilo 2023, la kreditkvanto povus varii. Plonĝu en la

IRSPlug-InElectricDriveVehicleCredit(https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before)

por detala rompo. Bonŝancaj konsumantoj aĉetantaj elekteblajn veturilojn povas enpoŝigi impostrabaton ĝis $ 7,500. Tempo gravas! Lernu pli pri aĉeto aŭ lokigo-en-serva templinioj sube.

Restu en la buklo kun la plej nova pri la Pura Veturila Kredito kontrolante la detalajn informojn de la IRS. (https://www.irs.gov/credits-and-deductions-under-the-inflation-reduction-act-of-2022) Kaj por oportuna instiggvidilo per veturilo, esploru Federaciajn Impostajn Kreditojn ĉe FuelEconomy.gov. (https://www.fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtml)

(5) Veturiloj Metitaj en Servo en aŭ Post la 18.2023-a de aprilo XNUMX

Navigante la pejzaĝon de Pura Veturila Kredito por 2023 kaj poste? Jen via kompaso! Se vi rigardas veturilon liverita en aŭ post la 18-a de aprilo 2023, ŝlosilaj ŝanĝoj estis lanĉitaj ekde la 1-a de januaro 2023, centritaj ĉirkaŭ la MSRP de la veturilo, via modifita ĝustigita malneta enspezo, kaj specifaĵoj pri la kapablo de la baterioj. Marku la 17-an de aŭgusto 2022 en via kalendaro! Jen kiam la nordamerika fina asemblea postulo ekfunkciis. Plia rafinado de viaj kalkuloj pri impostrabato estas kritikaj mandatoj pri mineralaj kaj bateriaj komponantoj, efektivaj la 18-an de aprilo 2023. Jen malfunkcio:

Veturiloj konformaj al kritikaj mineralaj gvidlinioj kvalifikiĝas por impostrabato de $3,750.

Veturiloj konvenantaj la fakturon pri bateria komponanto ankaŭ ricevas impostrabaton de 3,750 USD.

As ambaŭ? Ĝuu enorman impostrabaton de $7,500!

Konservu viajn okulojn sur la prezetikedo! Kamionetoj, SUVoj kaj kamionoj devus havi MSRP malpli ol $ 80,000. Aliaj veturiloj? Certigu, ke la MSRP estas sub $ 55,000. La fama "Monroney-etikedo" sur la fenestro de via veturilo ofertas ĉi tiun MSRP-detalon, ampleksante tajladon, opciojn aŭ akcesoraĵojn sed ekskludante la celkotizon kaj vendistajn aldonaĵojn.

Via imposta kredito eble dependas de via modifita AGI. Kontrolu ĉu vi taŭgas por la fakturo:

Komunaj dosieroj: Sub $ 300,000

Dosieroj de ĉefo de la hejmo: Malpli ol $225,000

Ĉiuj aliaj: Sub $150,000

Amasuloj pri kuirilaro, jen via bajto: Certigu minimuman 7 kWh-kapaciton por esti en la ligo de Clean Vehicle Credit. Pli profunde:

Kritikaj Mineraloj: Ensagu la krediton de $3,750 se la usona, usona liberkomerca partnero ĉerpita, prilaborita aŭ nordamerikaj reciklitaj kritikaj mineraloj renkontas:

2023: 40%

2024: 50%

2025: 60%

2026: 70%

2027 kaj poste: 80%

Bateriaj Komponantoj: Sekurigu la $ 3,750-krediton se nordamerika fabrikado aŭ muntado de bateriaj komponantoj superas:

2023: 50%

2024 & 2025: 60%

2026: 70%

2027: 80%

2028: 90%

2029 kaj plue: 100%

Antaŭvidu pli da komprenoj pri 30D-specifoj baldaŭ. Por ampleksa plonĝo, vizitu la portalon IRS Plug-In Electric Drive VehicleCredit (https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before). .

(6)

Veturiloj Venditaj sur aŭ Post la 1-a de januaro kaj Metitaj en Servo Antaŭ la 18,2023-a de aprilo XNUMX

Ekde januaro 1, 2023, pluraj ŝlosilaj ŝanĝoj estis enkondukitaj al la Clean Vehicle Credit (CVC) provizaĵoj:

1. Fabrikaj Vendaj Kapoj: Ĉi tiuj estis forigitaj por veturiloj venditaj post la 1-a de januaro 2023, permesante al pli da veturiloj kvalifiki por la CVC.

2.Eligibility Expansion: La amplekso de elekteblaj veturiloj nun ampleksas ambaŭ Elektrajn Veturilojn (EV) kaj Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV).

3.Bateria Kapacita Postulo: Por kvalifiki, veturiloj nun devas esti ekipitaj per baterio, kiu havas minimuman kapaciton de sep kilovat-horoj (kWh).

Krome, eblaj impostrabatoj disponeblaj sub la CVC povas esti influitaj de:

La Fabrikisto Sugestita Podetala Prezo (MSRP) de la veturilo.

La Modifita Alĝustigita Malneta Enspezo de la aĉetanto, kiel antaŭe detale.

La nordamerika fina asemblea kondiĉo restas aplikebla, certigante ke veturiloj plenumas regionajn fabrikajn normojn.

Por veturiloj funkciantaj antaŭ la 18-a de aprilo 2023, la kalkulo de CVC-impostrabato estas jena:

Baza kreditkvanto de $2,500.

Por veturiloj tirantaj propulsenergion de baterio de almenaŭ 7 kWh, pliaj 417 USD estas aldonitaj.

Preter la baza bateriokapacito de 5 kWh, pliaj 417 USD estas provizitaj por ĉiu kilovatohoro plia.

La maksimuma impostrabato disponebla por iu ajn elektebla veturilo estas limigita je $ 7,500.

(7)Veturiloj Aĉetitaj Inter la 17-a de aŭgusto kaj la 31.2022-a de decembro XNUMX

De la 17-a de aŭgusto 2022 ĝis la 31-a de decembro 2022, EVs kiuj plenumas specifajn kriteriojn iĝas elekteblaj por imposta instigo. Specife, ĉi tiuj EV-oj devas aliĝi al la gvidlinioj pri impostaj instigoj fiksitaj antaŭ la 17-a de aŭgusto 2022. Ĉefa kondiĉo estas, ke ili devas havi sian finan asembleon en Nordameriko (https://fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtm). Estas grave kompreni, ke fabrikisto-truditaj vendolimoj al veturiloj restas aplikeblaj dum ĉi tiu periodo. Eblaj aĉetantoj devas konscii, ke iuj produktantoj eble havas plurajn kunvenejojn por la sama modelo. Por konstati la kunvenejon de specifa EV, aĉetantoj povas rilati al ĝia Veturila Identiga Nombro (VIN). La Usona Sekcio de Transportado ofertas VIN-malĉifrilon (https://www.nhtsa.gov/vin-decoder) por ĉi tiu celo. Alternative, aĉetantoj povas kontroli informan etikedon kutime metitan sur la veturilon mem.