De Forenede Stater

(1) Clean Cities Coalition Network

Clean Cities Coalition Network har til formål at styrke USA's økonomiske, miljømæssige og energimæssige uafhængighed gennem lokale initiativer, der fremmer overkommelige, indenlandske transportbrændstoffer og innovationer. Med støtte fra næsten 100 dedikerede koalitioner udfolder denne mission sig via unikke offentlige/private samarbejder, der lægger vægt på alternative brændstoffer, vedvarende energi, strategier til reduktion af tomgang, forbedringer af brændstoføkonomi og banebrydende transportløsninger. Udforsk vores omfattende databaser, gennemse opdaterede ressourcer, eller dyk ned i tekniske materialer på vores hjemmeside. For en detaljeret indsigt, besøg Clean Cities Coalition Network (超链接https://cleancities.energy.gov/) hjemmeside.

(2) Køretøj med høj belægning (HOV) Banefritagelse

Stater kan give certificerede køretøjer med alternativt brændstof (AFV'er) og elektriske køretøjer (EV'er) undtagelser fra reglerne for HOV-bane i staten. Kvalificerende AFV'er kører på methanol, denatureret ethanol eller andre alkoholer; blandinger med mindst 85 % af disse alkoholer; eller på brændstoffer som naturgas, propan, brint, kul-afledte væsker og bio-materiale derivater. Elbiler, på den anden side, genoplades fra eksterne elkilder og skal have en batterikapacitet på minimum 4 kilowatt-timer. Desuden kan stater tillade lavemissions- og energieffektive køretøjer at få adgang til HOV-baner mod betaling af vejafgift.

For brug af HOV-bane skal køretøjer US Environmental Protection Agency (EPA)-certificering og den korrekte mærkning. US Department of Transportation (DOT) fører tilsyn med planlægning og udførelse af HOV-program, herunder fastsættelse af køretøjskriterier baseret på EPA-retningslinjer. Stater, der vedtager disse mandater, håndterer håndhævelse og køretøjsmærkning. Bemærk: HOV-fritagelsen for AFV'er og elbiler slutter den 30. september 2025, mens afgiftsbestemmelsen for lavemissions- og energieffektive køretøjer slutter den 30. september 2019.

For detaljerede referencer, se Public

Lov (https://www.congress.gov/public-laws/114th-congress) 114-94 og

23 amerikansk kode (https://www.govinfo.gov/) 166.

(3) Eftermarkedskonvertering af alternativt brændstof (AFV).

Køretøjer, der er modificeret af producenter af originalt udstyr til at bruge propan, naturgas, metangas, ethanol eller elektricitet, falder ind under kategorien eftermarkeds-AFV-konverteringer. Bortset fra dem, der skifter til elektrisk, skal sådanne ændringer være i overensstemmelse med US Environmental Protection Agency (EPA) standarder.(https://www.epa.gov/ve-certification) Dyk dybere ned i retningslinjerne for køretøjskonverteringscertificering i Alternative Fuels Data Center's Vehicle Konverteringer (https://afdc.energy.gov/vehicles/conversions.html) side. Se også Reference 40 CFR(https://www.govinfo.gov/) 85 og håndhævelsespolitikken for manipulation og eftermarkedsbekæmpelsesanordninger (https://www.epa.gov/sites/default/files/2020-12 /documents/epatamperingpolicy-enforcementpolicyonvehicleandginetampering.pdf).

(4) Kør ind i en grønnere fremtid med den fornyede Clean Vehicle Credit! Oprindeligt kendt som Qualified Plug-in Electric Drive Motor Vehicle Credit (IRC 30D), den undergik ændringer i henhold til Inflation Reduction Act af 2022 (Public Law 117-169). Fra den 17. august 2022 blev et nordamerikansk krav til slutmontering indført. Få øjnene op for et køretøj til 2023. Yderligere kriterier træder i kraft for køretøjer leveret fra den 1. januar 2023. Og hvis din valgte tur opfylder standarderne for friske kritiske mineraler og batterikomponenter efter den 17. april 2023, kan kreditbeløbet variere. Dyk ned i

IRSPlug-InElectricDriveVehicleCredit(https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before)

for en detaljeret opdeling. Heldige forbrugere, der køber kvalificerede køretøjer, kan få en skattefradrag på op til $7,500. Timing betyder noget! Få mere at vide om tidslinjer for køb eller ibrugtagning nedenfor.

Hold dig opdateret med det seneste om Clean Vehicle Credit ved at tjekke IRS's detaljerede oplysninger.(https://www.irs.gov/credits-and-deductions-under-the-inflation-reduction-act-of-2022) Og for en praktisk incitamentsguide efter køretøj, udforsk Federal Tax Credits på FuelEconomy.gov. (https://www.fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtml)

(5) Køretøjer taget i brug den 18.2023. april XNUMX eller senere

Navigerer du i Clean Vehicle Credit-landskabet for 2023 og frem? Her er dit kompas! Hvis du ser på et køretøj leveret den 18. april 2023 eller senere, er vigtige ændringer blevet udrullet siden 1. januar 2023, centreret omkring køretøjets MSRP, din ændrede justerede bruttoindkomst og batterikapacitetsspecifikationer. Sæt kryds den 17. august 2022 i din kalender! Det var her, det nordamerikanske krav til slutmontering trådte i kraft. Yderligere finpudsning af dine skattefradragsberegninger er vigtige mineral- og batterikomponentmandater med virkning fra den 18. april 2023. Her er en oversigt:

Køretøjer, der er i overensstemmelse med retningslinjer for kritiske mineraler, kvalificerer sig til en skattefradrag på $3,750.

Køretøjer, der passer til batterikomponentregningen, høster også en skattefradrag på $3,750.

Es begge? Nyd en kæmpe skattefradrag på $7,500!

Hold øje med prisskiltet! Varebiler, SUV'er og lastbiler bør have en MSRP under $80,000. Andre køretøjer? Sørg for, at MSRP er under $55,000. Det berømte "Monroney-mærke" på dit køretøjs vindue tilbyder denne MSRP-detalje, der omfatter trim, muligheder eller tilbehør, men eksklusive destinationsgebyret og forhandlertillæg.

Din skattefradrag kan afhænge af din ændrede AGI. Tjek, om du passer til regningen:

Fælles filer: Under $300,000

Husstandsoverhoveder: Under $225,000

Alle andre: Under $150,000

Batterifans, her er din byte: Sørg for en kapacitet på mindst 7 kWh for at være i Clean Vehicle Credit-ligaen. Dybere dybere:

Kritiske mineraler: Bag kreditten på $3,750, hvis dit batteris amerikanske, amerikanske frihandelspartner udvindede, forarbejdede eller nordamerikanske genbrugte kritiske mineraler opfylder:

2023: 40%

2024: 50%

2025: 60%

2026: 70%

2027 og frem: 80 %

Batterikomponenter: Sikre kreditten på $3,750, hvis produktion eller montering af batterikomponenter i Nordamerika overstiger:

2023: 50%

2024 og 2025: 60 %

2026: 70%

2027: 80%

2028: 90%

2029 og frem: 100 %

Forvent mere indsigt i 30D-specifikationer snart. Besøg IRS Plug-In Electric Drive VehicleCredit (https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before)-portalen for at få et omfattende dyk .

(6)

Køretøjer solgt 1. januar eller senere og taget i brug før 18,2023. april XNUMX

Fra den 1. januar 2023 blev der indført adskillige vigtige ændringer i bestemmelserne om Clean Vehicle Credit (CVC):

1. Manufacturer Sales Caps: Disse blev fjernet for køretøjer solgt efter 1. januar 2023, hvilket gjorde det muligt for flere køretøjer at kvalificere sig til CVC.

2. Udvidelse af støtteberettigelse: Omfanget af støtteberettigede køretøjer omfatter nu både elektriske køretøjer (EV'er) og brændselscelle elektriske køretøjer (FCEV'er).

3. Batterikapacitetskrav: For at kvalificere sig skal køretøjer nu være udstyret med et batteri, der har en minimumskapacitet på syv kilowatt-timer (kWh).

Desuden kan potentielle skattefradrag, der er tilgængelige under CVC, blive påvirket af:

Køretøjets producentens vejledende udsalgspris (MSRP).

Købers ændrede justerede bruttoindkomst, som tidligere beskrevet.

Den nordamerikanske bestemmelse om slutmontering forbliver gældende, hvilket sikrer, at køretøjer opfylder regionale produktionsstandarder.

For køretøjer, der er taget i brug før den 18. april 2023, er CVC-skattefradraget som følger:

Et basiskreditbeløb på $2,500.

For køretøjer, der trækker fremdriftsenergi fra et batteri på mindst 7 kWh, tillægges yderligere $417.

Ud over basisbatterikapaciteten på 5 kWh, ydes der yderligere $417 for hver overskydende kilowatttime.

Den maksimale skattefradrag, der er tilgængelig for ethvert kvalificeret køretøj, er begrænset til $7,500.

(7)Køretøjer købt mellem 17. august og 31.2022. december XNUMX

Fra den 17. august 2022 til den 31. december 2022 bliver elbiler, der opfylder specifikke kriterier, berettiget til et skatteincitament. Specifikt bør disse elbiler overholde retningslinjerne for skatteincitamenter, der er fastsat inden den 17. august 2022. En nøglebetingelse er, at de skal have deres endelige samling i Nordamerika (https://fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtm). Det er afgørende at forstå, at salgslofter på køretøjer, der er pålagt af fabrikanten, forbliver gældende i denne periode. Potentielle købere bør være opmærksomme på, at nogle producenter kan have flere monteringssteder for den samme model. For at fastslå monteringsstedet for en specifik EV kan købere henvise til dens køretøjsidentifikationsnummer (VIN). US Department of Transportation tilbyder en VIN-dekoder (https://www.nhtsa.gov/vin-decoder) til dette formål. Alternativt kan købere tjekke en informationsmærkat, der typisk er placeret på selve køretøjet.