USA

(1)Clean Cities Coalition Network

Clean Cities Coalition Network har til formål at forstærke USA's økonomiske, miljømæssige og energifornyelse gennem lokale initiativer, der fremmer billige, indenlandske transportbrændstoffer og innovationer. Med støtte fra næsten 100 dedikerede koalitioner udfolder denne mission gennem unikke offentlige/privat samarbejder, der fokuserer på alternative brændstoffer, vedvarende energi, strategier til reduktion af idling, forbedring af brændstofeffektivitet og pionerende transportsolutions. Udforsk vores omfattende databaser, gennemse opdaterede ressourcer eller dyk ned i tekniske materialer på vores hjemmeside. For en detaljeret indsigt, besøg Clean Cities Coalition Network(https://cleancities.energy.gov/) hjemmeside.

(2)Fritagelse fra High Occupancy Vehicle(HOV)-lane

Stater kan give certificerede alternative brændstofs køretøjer (AFVs) og el-køretøjer (EVs) undtagelse fra lokalt HOV-lanes regler. Kvalificerende AFVs kører på methanol, afnatureret ethanol eller andre alkoehler; blanding med mindst 85% af disse alkoehler; eller på brændstoffer som naturligt gas, propan, hydrogen, kullderivaterte væsker og biomasseaflejringer. EVs oplader i modsætning fra eksterne elektriske kilder og skal have en minimumsbatterikapacitet på 4 kilowatt-timer. Desuden kan stater tillade lavudslipps- og energieffektive køretøjer adgang til HOV-laner mod betaling af tol.

For at bruge HOV-linjerne skal køretøjer have certifikation fra U.S. Environmental Protection Agency (EPA) og det korrekte mærkning. U.S. Department of Transportation (DOT) overvåger planlægning og gennemførelse af HOV-programmet, herunder fastsættelse af køretøjskrav baseret på EPA-vejledninger. Stater, der adopterer disse forpligtelser, har ansvaret for håndhævelse og køretøjsmærkning. Bemærk: Fradragelsen for alternative brændstofs køretøjer (AFVs) og elbiler (EVs) udløber den 30. september 2025, mens bestemmelsen om tollet adgang for lavudslipende og energieffektive køretøjer udløber den 30. september 2019.

For detaljerede henvisninger, konsulter Public

Law(https://www.congress.gov/public-laws/114th-congress) 114-94 og

23 U.S. Code(https://www.govinfo.gov/) 166.

(3) Eftermarkedskonverteringer til Alternative Brændstofs Køretøj (AFV)

Fordon, der er modificeret af originale udstyrsprodcenter for at bruge propan, naturgas, metangas, ethanol eller elektricitet, falder ind under kategorien eftermarkeds AFV-konverteringer. Undtagen for dem, der skifter til elektrisk drift, skal sådanne modificeringer overholde U.S. Environmental Protection Agency (EPA) standarder. (https://www.epa.gov/ve-certification) Dyk dybere ned i certificeringsvejledninger for fordonskonverteringer på Alternative Fuels Data Centers side om Fordonskonverteringer (https://afdc.energy.gov/vehicles/conversions.html). Se også Reference 40 CFR (https://www.govinfo.gov/) 85 og gennemførelsespolitikken vedrørende manipulering og eftermarkeds deaktivationsenheder (https://www.epa.gov/sites/default/files/2020-12/documents/epatamperingpolicy-enforcementpolicyonvehicleandenginetampering.pdf).

(4) Kør mod et grønere fremtid med den fornyede Clean Vehicle Credit! Tidligere kendt som Qualified Plug-in Electric Drive Motor Vehicle Credit (IRC 30D), gik det igennem ændringer under Inflation Reduction Act of 2022 (Public Law 117-169). Fra den 17. august 2022 blev der indført en krav om endelig montasje i Nordamerika. Har du øje på et køretøj til 2023? Yderligere kriterier træder i kraft for køretøjer, der leveres fra den 1. januar 2023. Og hvis dit valgte køretøj opfylder de nye standarder for kritiske mineraler og batterikomponenter efter den 17. april 2023, kan beløbet af skattekredit variere. Dyk ned i

IRSPlug-InElectricDriveVehicleCredit(https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before)

for en detaljeret gennemgang. Heldige forbrugere, der køber elegible køretøjer, kan få en skattekredit på op til 7.500 dollar. Timing betyder noget! Lær mere om køb eller tjenestesættelsestider nedenfor.

Hold dig ajour med de nyeste oplysninger om Clean Vehicle Credit ved at tjekke IRS's detaljerede information. (https://www.irs.gov/credits-and-deductions-under-the-inflation-reduction-act-of-2022) Og for en praktisk vejledning i incitamenter efter køretøj, undersøg Federal Tax Credits på FuelEconomy.gov. (https://www.fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtml)

(5) Køretøjer sat i drift fra og med 18. april 2023

Navigerer du i landscapet for Clean Vehicle Credit i 2023 og fremover? Her er din kompas! Hvis du har øje på et køretøj, der leveres fra og med 18. april 2023, er der trådt nogle centrale ændringer i kraft siden 1. januar 2023, der handler om køretøjets MSRP, dit justerede bruttoindkomst samt batterikapacitetsdetaljer. Marker 17. august 2022 i din kalender! Det var dagen, hvor kravet om endmontage i Nordamerika trådte i kraft. Yderligere finpudsninger af dine skattefradrag beregninger indebærer kritiske mineraler og batterikomponentkrav, der blev gældende fra 18. april 2023. Her er en oversigt:

Fordon, der overholder kravene til kritiske mineraler, kvalificerer sig for en skattekredit på $3,750.

Fordon, der opfylder kravene til batterikomponenter, får også en skattekredit på $3,750.

Klargør begge? Nyd en imponerende skattekredit på $7,500!

Hold øje med prisen! Buse, SUV'er og lastbiler bør have en MSRP under $80,000. Andre køretøjer? Sørg for at MSRP er under $55,000. Den berømte “Monroney mærkat” på dit køretøjers vindue giver denne MSRP detalje, herunder trim, valgmuligheder eller tilbehør, men uden destinationsgebyr og dealer tilføjelser.

Din skattekredit kan afhænge af din justerede AGI. Tjek om du opfylder kravene:

Fælleskassere: Under $300,000

Hovedafgiftsbetaler: Under $225,000

Alle andre: Under $150,000

Batteriforbrugere, her er din bit: Sørg for en minimumskapacitet på 7 kWh for at være i Clean Vehicle Credit ligaen. Dybere ind i emnet:

Kritiske mineraler: Få $3,750 kredit hvis dine batterier udvindes, behandles eller genanvendes i USA, amerikanske frihandelspartnere eller i Nordamerika:

2023: 40%

2024: 50%

2025: 60%

2026: 70%

2027 og fremad: 80%

Batterikomponenter: Få $3,750 kredit, hvis produktion eller montering af batterikomponenter i Nordamerika overstiger:

2023: 50%

2024 og 2025: 60%

2026: 70%

2027: 80%

2028: 90%

2029 & fremad: 100%

Forvent flere indsigter omkring 30D-specifikationer snart. For en omfattende dyk, besøg IRS Plug-In Electric Drive Vehicle Credit (https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before) portalen.

(6)

Fordon solgt fra og med 1. januar og sat i brug før 18. april 2023

Fra 1. januar 2023 blev flere centrale ændringer introduceret i Clean Vehicle Credit (CVC)-bestemmelserne:

1. Producent Salgsbegrænsninger: Disse blev fjernet for fordon solgt efter 1. januar 2023, hvilket gør flere fordon kvalificeret til CVC.

2. Udvidelse af Eligibilitet: Omfanget af elegible fordon omfatter nu både Elbiler (EVs) og Brændselscelleelbiler (FCEVs).

3. Akkukapacitetskrav: For at kvalificere sig skal fordon være udstyret med en akkupakke med en minimumskapacitet på syv kilowatt-timer (kWh).

Desuden kan potentielle skattefradragsmuligheder tilgængelige under CVC blive påvirket af:

Fordonets producentforlagts anbefalede detaljeprijs (MSRP).

Køberens Modified Adjusted Gross Income, som tidligere beskrevet.

Den nordamerikanske krav om endelig montasje gælder stadig, for at sikre, at køretøjer opfylder regionale produktionsstandarder.

For køretøjer sat i drift før 18. april 2023, beregnes CVC-skattefradrag på følgende måde:

Et grundlæggende fradragsbeløb på $2,500.

For køretøjer, der modtager fremdrivningsenergi fra en batteri med mindst 7 kWh, tilføjes et yderligere $417.

Udover den grundlæggende batterikapacitet på 5 kWh tilføjes et yderligere $417 for hver kilowatttime over kapaciteten.

Det maksimale skattefradrag, der er tilgængeligt for ethvert tilgængeligt køretøj, er begrænset til $7,500.

(7)Køretøjer købt mellem 17. august og 31. december 2022

Fra 17. august 2022 til 31. december 2022 bliver EV'er, der opfylder bestemte krav, elegible for en skattefradrag. Specifikt bør disse EV'er overholde de skattefradragsretningslinjer, der blev sat før 17. august 2022. En nøgletilstand er, at de skal have deres endelige montasje i Nordamerika (https://fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtm). Det er afgørende at forstå, at producenters sælgningstak for køretøjer fortsat gælder under denne periode. Potentielle købere bør være klar over, at nogle producenter muligvis har flere montagelokationer for samme model. For at fastslå montagelokationen af et bestemt EV kan køberne henvises til dets Vehicle Identification Number (VIN). U.S. Department of Transportation tilbyder en VIN-dekoder (https://www.nhtsa.gov/vin-decoder) til dette formål. Alternativt kan køberne tjekke et informationsmærke, der typisk placeres på køretøjet selv.